公司名称 | 赣州蓉江新区蓉盛工程管理有限公司 | 成立时间 | 2018年01月22日 |
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总部地点 | 江西省赣州市赣州蓉江新区江西省赣州市蓉江新区创业路6号 |
服务态度还是好,资质等级:暂定为三级公司坚持“专业精细、以爱为本、团结协作、追求卓越”的企业宗旨,忠实秉承“全心全意每一天”的服务理念,始终将客户的服务需求和切身感受放在第一位。
简介:福建建盛工程管理有限公司于2000年1月27日注册成立,公司注册资本伍佰万元,涉及业务范围有:工程项目管理、工程招标代理、工程造价咨询、工程咨询、政府采购招标代理等;公司现有涵盖工程技术、经济、...
简介:天津建工工程管理有限公司(原名天津建工建筑工程监理有限公司)成立于1995年,具有国家房屋建筑工程监理甲级、市政工程监理乙级、工程造价乙级和建设工程招标代理等资质。公司具有工程项目管理、监理、招...
---- 工程建设监理中心 ------------ PROJECT MANAGEMENT CO. LTD ------- 工程 监 理 月 报 (第十一期) 年 度: 二零一零年 月 份: 四月 编 制: ----- 总监理工程师: ----- ----- 工程建设监理中心 -------- 项目监理部 2010 4 年月 30 日 目 录 一、工程概况 二、项目组织系统 三、工程形象进度 四、工程质量 五、工程计量与工程款支付 六、合同其他事项的处理情况 七、文明施工、安全生产情况 八、气象数据 九、监理内部工作 十、本月监理工作小结 十一、下月监理工作重点 附: 1.各类监理统计表 2.气象记录表 一、工 程 概 况 1.1 工程基本情况: 1.1.1 工程名称: ----------------------- 1.1.2 工程地点: -
江西金昌工程管理咨询有限公司成立于2004年4月,具备国家甲级工程造价咨询、国家乙级招标代理和政府采购代理机构资质。公司注册资本金600万元人民币,是严格按照《公司法》组建的一家自主执业、自担风险、自我约束、自我发展的独立社会中介机构。公司目前自有1300多平方米现代化高档办公场地,配备先进的光纤网络和高端的电脑设备及先进的专业技术应用软件,是一家实力雄厚、固定
获得荣誉
2019年3月25日,赣州蓉江新区住房和城乡建设局入选江西省文明办“第十五届江西省文明单位”拟表彰名单,并向社会公示,接受群众监督。
近日,经财政部组织专家评审,赣州蓉江新区首个PPP项目“江西赣州蓉江新区迳背田园综合体PPP项目”顺利入选财政部政府和社会资本合作(PPP)项目库,标志着蓉江新区首个PPP项目在用时3个月时间,完成项目识别和前期准项目准备阶段后,正式进入采购社会投资人阶段,采购签约后即可进入实施阶段,成为蓉江新区新型城镇化建设进展的重要亮点和节点。
▲图为田园综合体效果图一
▲图为田园综合体效果图二
赣州蓉江新区组建以来,为统筹城乡一体化发展,制定了南部村庄专项规划,计划总投资约5.78亿元,以“现代农业(花卉)产业”和“乡村旅游”为主题,打造园艺展示、园艺交易、亲子园艺、园艺育种示范、主题园艺、山林花谷、山林休闲、民俗文化等八大功能区域的田园综合体项目。项目规划用地面积约67万平方米,主要由潭东镇迳背村区域和潭口镇坳上村部分区域组成。项目实施后,将促进南部村庄的产业结构调整和产业优化升级,辐射带动周边村庄农民增收脱贫致富,加快改善村庄基础设施和村容村貌,为我区实施乡村振兴战略打下坚实基础。
编辑:蝌蚪
来源:蓉江发布
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本月2日,“蓉欧+”东盟国际铁路通道首次试运班列到达仪式在成都铁路集装箱中心站举行,欢迎从越南出发奔波3天后的中欧班列(蓉欧快铁)抵达成都。这标志着越南经凭祥铁路口岸到成都的全线铁路通道测试成功。
据悉,该班列的8个集装箱满载液晶显示屏、媒体播放器等电子产品,这是韩国LG集团在越南生产的电子产品,从越南东英站出发,3天后抵达成都。10余天后,中欧班列(蓉欧快铁)到达最终目的地波兰罗兹。在市场培育成熟后,该通道班列将逐步实现常态化运行。
据悉,为让更多国家和地区分享“一带一路”倡议的红利,中欧班列(蓉欧快铁)目前已开通成都至罗兹、纽伦堡、蒂尔堡、莫斯科、马拉、伊斯坦布尔、明斯克、斯莫根、阿拉木图、布拉格;托木斯克、塔什干、根特、米兰至成都以及东盟国际海铁联运通道、“蓉欧+”东盟国际铁路通道等16条国际班列线路。国内方面,全面开通至上海、深圳、南宁等12个沿海、沿江、沿边枢纽节点城市的“五定班列”,筑牢了国际国内铁路枢纽核心地位。
2018年,成都国际班列开行方案将更加优化,提升“天天蓉欧”的品质内涵。在网点布局方面,将尽快完善欧洲端三级网点布局,建立国外较完善的揽货及物流服务网络。欧洲端将以波兰马拉舍维奇为一级主要节点,辐射整个欧洲;以铁-铁联运,铁-公联运两种方式为主设置二级节点,主要包括:波兰的罗兹、波兹南,比利时的根特等城市;以铁-公联运为主设置三级节点,覆盖英国、西班牙、法国等城市,将欧洲服务网络延伸至末端货源集散点。
在继续保持国际班列开行量全国第一的基础上,成都港投集团将调整国际班列定价体系,制定国外段多路径运输方案,优化欧洲三级节点网络。国内方面,深化中欧班列城市区域合作新模式,重点提升至上海、深圳等重要沿海港口城市五定班列运行速度和质量。