公司名称 | 广州骏音隔音技术有限公司 | 成立时间 | 2016年12月19日 |
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总部地点 | 广州市黄埔区广新路686号201(仅限办公用途) |
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比亚迪秦的外形个性时尚,前保险杠有丰富的线条设计。前脸的设计偏向激进,大灯和LED日间行车灯的造型个性时尚,再配合局部犀利的线条,给前脸带来一定的攻击性。比亚迪秦,整体车友评价还是都很不错的,但原车卤素灯和原车隔音却是公认的差,所以此次车主特意到店进行车灯升级、全车隔音升级改装!比亚迪秦此次升级配置一览:升级车型:比亚迪秦
升级套餐:海拉5双光透镜套餐+必拓全车隔音套餐
升级部位:底盘、后尾箱、四门、前后翼子板、引擎盖、后尾门等部位。(套餐不同,价格和施工部位会有差异,如需了解请咨询客服)
隔音材料:“必拓”环保丁基橡胶隔音材料
施工前必备工作,车身检查。在施工前师傅们会对施工车辆进行全面的检查,然后登记在锋程车改施工单上,与车主确认签字后即可施工!
先来看看原车灯光效果吧,灯光非常弱、亮度低,不仔细看还真看不出灯光在哪呢?远光与近光相比也没有过多的优势,两个小光团,照射范围非常窄,试问没有良好的行车视野,又何言安全呢?
做好施工保护措施,师傅们熟练的将前大灯拆下,已经进入改装工作了!
底盘是最多噪音的来源之一,所以底盘隔音非常重要。师傅们首先将座椅、地毯等全部拆出来,完成拆装再用吸尘器把车内灰尘吸干净,力求良好的施工环境。
做完清洁工作便开始施工了,第一层我们采用的是止震板主要是起到减震隔音效果,加强钢板强度作用;第二层吸音棉主要是起到缓冲吸音作用,对穿过钢板的中高频有很明显的吸收作用。
拆开四车门板,空洞的门板结构不免让人震惊,门板内层几乎没有任何的隔音处理,只有薄薄的一层塑料膜,只可以起到基本的防水、防尘作用,隔音效果自然是很差。
还是老规矩,施工前一定要先把施工部分先清理干净,然后将隔音材料分成条状在车门内层采用十字架方式上下贴合,再用专用工具进行压实。做完车门外层隔音后,整个车门都形成一个犹如音响的箱体,为音响的音质提升了非常大的改善,这也就是为什么那么多车友改音响都会做车门隔音的目的。
现在进行尾箱的隔音处理。拆开尾箱,我们看到尾箱空间比较大,所以噪音会不断折射和重叠在这个空间里,从而形成共鸣声,产生低频效应。尾箱第一层我们依然采用的是止震板采用十字架方式进行贴合压实,减少共鸣和震动,在第二层采用吸音棉处理,有效的吸收多余的噪音。
翼子板是轮胎和路面摩擦及碎石与钣金部位产生的路噪传入室内的主要途径,所以翼子板隔音也是隔音必不可少的项目。在做翼子板隔音前我们需要清洗晾干,在内侧做了减震处理后,同样我们还会做第二层吸音棉处理。翼子板隔音室最麻烦工序之一,小小的空间需要师傅对每一块减震材料进行贴合压实处理,目的只为给您一个完美的舒适驾乘。
车门、内饰复原后,师傅们会检查核实车辆的所有功能和工作情况,师傅会上路试车,确保车辆功能完好准确无误后方可交车。比亚迪秦全车隔音完成,做全车隔音不仅可以有效的降低风噪音、路噪音、发动机噪音,而且提升了行车平顺性,为安全行驶保驾护航!PS:由于当天比较忙,所以引擎盖隔音、U型水槽隔音、后尾门隔音没有拍到,请各位见谅啦!(*^__^*)
升级后的大灯已经完整的恢复车身,经历一番蜕变之后的‘双眼’不再昏暗无神,下面一起看看升级后的灯光效果吧!
升级后近光效果:犀利有神的切割线,灯光明亮、厚实,超强的路感!近光有明暗截止线,不会影响对面的司机,不会晃到路人的眼睛,一切都是从安全的角度出发。
升级后远光效果:焦点集中,灯光亮度高,穿透力强,铺路效果非常棒!从此不再为夜行、跑高速灯光不够亮而烦恼,轻松挑战黑夜。
比亚迪秦施工完毕,完成了全车隔音车主在接下来的驾车路途中,没有了扰人的噪音,还能享受纯净优美的音乐,加上升级后的强大灯光效果,驾驶的疲劳感也大大地缓解了!锋程温馨小提示: 为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯!
广州森彻斯隔音材料有限公司是一家专业从事隔音系列材料的研发生产、销售的企业,总部位于广州市增城仙村。
广州森彻斯隔音材料有限公司的主要产品有浮筑楼板系列隔音材料GOMA-GA/GOMA-GX、墙体天花隔音材料TEX-1/GOMA-G、管道电梯井隔音材料TEX-11。
广州森彻斯隔音材料有限公司拥有国家清华大学的检测报告书
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吉利帝豪的车主深受此困扰,偶然的机会看到朋友在看锋程的隔音改装案例,便问朋友要了锋程的公众号,了解了更多情况后便驱车赶往锋程车改。
施工车型:吉利帝豪
施工项目:后尾箱三层隔音
施工地点:虎门镇锋程车改总部
尾箱隔音的功能最主要是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。在改装前,工程师会进行相应的检查,然后将检查情况填写在“锋程车改施工单”上再与客户确认签名,做好相关的保护措施后,就开始动工啦。
尾箱的内部是一个很大的空腔,我们可以看到原车的减振措施几乎没有,在这样的环境中很容易形成钣金的共振,噪音是非常大的,特别是在加了低音单元的情况下,如果不做隔音措施,那么你根本感觉不到低频的效果,会感觉周围全是闹哄哄的,而做好隔音后,这种空腔的振动就明显的没有了,感觉车子也会安静许多。
这是第一层隔音,使用的是必拓减震板,贴好后需要用工具将其压结实,这样才能让隔音效果更好。
当然后隔板也不能放过。
这是第二层隔音,使用的是吸音棉,可以减少内饰板与钣金之间的摩擦震动,高效吸收中高频噪音,还能阻隔热量向车内传导。
这第三层嘛,选用的是我们的白色温莎棉,此棉环保阻燃、分量轻、效果好。在后尾箱加装必拓止震王和消音棉,能有效解决在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
吉利帝豪后尾箱隔音完毕,当天改装车间依然很热闹,更多车型、更详细的改装实例,请留意【锋程车改】 网站
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