中文名 | 工业建设设计测量 | 外文名 | Measurement of industrial building design |
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应用范围 | 工业 | 定 义 | 地形资料而进行的各项测绘工作 |
作用领域 | 单项工程勘察 |
内容简介
为工业建设各设计阶段提供所需地形资料而进行的各项测绘工作。主要内容包括建筑地区的平面与高程控制测量(见工程控制测量)、各种大比例尺地形图测绘、路线测量(见市政工程测量、铁路和道路测量)以及钻孔定位和水文测量等。
根据各设计阶段的需要,应用地面人工测图或摄影测量方法进行地形测图,在测量范围、比例尺、精度、内容、图幅与绘示等方面,应针对各设计阶段的具体要求,合理确定。成图质量,应在精确程度、详细程度、清晰程度和便于使用等方面达到必要的标准。对于新建工业企业的扩大初步设计与施工图设计,常采用1:1000的比例尺,个别为1:500或1:2000。施测中对在施工范围以内的地物、地貌须进行详细测绘,对于改、扩建企业施工图的设计,常采用1:500或1:1000的比例尺,施测内容和精度通常要求较高,必要时还须加测细部点的坐标和高程。对于规划选厂和要求较低的单项工程勘察(如防洪、水源勘察等),所使用的1:5000或1:10000比例尺地形图,可以进行简测或草测;对于特小型厂、站和单项工程设计(如洞口、路口等),常要求施测1:200或1:100比例尺地形图。其精度一般可按实测 1:500比例尺测图要求施测。
传统的地面人工测图方法已向着自动化的电子速测仪测量系统发展。航空摄影测量(见城市地形测量)中的全能法测图(包括多倍放大成图)和解析测图已成为测制设计用图的主要方法。正射影像地图已开始用于工程设计。数字化技术与机助制图系统的发展和地形资料与设计参数数据库的建立,促进了勘测设计的自动化。2100433B
在街道旁的最好是做成商住的那种比较好,商住 楼的设计图 在 鲁文设计图库 里面有很多,你可以去那里下载一些来参考
铁路运输安全保护条例 第二章 铁路线路安全 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城...
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为工业建设测量而建立的平面控制测量和高程控制测量的总称。它是工程建设中各项测量工作的基础。在 工程规划设计阶段, 要建立地形测图控制网, 用来控制整个测区 ,保证最大比例尺测图的需要; 在施工阶段 , 要建立施工控制网,以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置,满足施工放样的需要;在经 营管理阶段,根据需要建立变形观测控制网,用来控制建筑物的变形观测,以鉴定工程质量,保证安全运 营,分析变形规律和进行相应的科学研究。各阶段所要建立的控制网,共同的特点是精度要求高,点位密 度大。由于网的作用不同,使得测图网、施工网和变形网又都有各自的布网方式和精度要求,因此多是分 别依次建立或者在原有网的基础上改建。 平面控制测量的目的是精确测定控制点的平面位置。根据测量工作需要,在测区内选择一系列控制点,在 各控制点上建立地面标志和测量觇标,使各控制点构成三角形、大地四边形、矩形、中点多边形、折线
介绍
工业建设工程在施工阶段所进行的测量工作。在施工中,厂房、道路、管线、烟囱以及机械设备等必须按照设计的平面位置和高程进行定位放样,作为建筑施工和安装的依据,并在施工过程中进行必要的检查。施工测量的基本内容为:施工控制网的建立,建筑物的放样、构件与设备的安装测量以及施工期间对建筑物的变形观测。
施工控制网 分为平面控制网和高程控制网。平面控制网的形式有:建筑基线、建筑方格网、导线网、测角网、测边网等(见工程控制测量)。建筑方格网适用于较平坦的地区,导线网、测角网和测边网适用于起伏较大的施工场地。
建筑方格网通常由正方形格网或矩形格网所组成,方格网点的位置按照主要厂房、道路等建筑物的位置来布设,方格边应平行或垂直于建筑物的主轴线。顶点的坐标采用建筑坐标系统。高程控制网一般布设为水准网。水准点的密度要考虑施工放样中引测高程的方便,一般应使安置一次水准仪即可测设所需放样的高程。稳固的导线点、建筑方格网点等可兼作为水准点。
建筑物轴线和细部放样 根据施工控制网在实地标定出建筑物的平面位置和高程。平面位置的放样是根据平面控制网点首先测设建筑物的主轴线,再根据它用龙门板或轴线控制桩标定建筑物的细部位置,例如墙、柱列的中心线等。放样时,一般用经纬仪或激光准直仪标定方向线。用钢尺或电磁波测距仪测设距离,用经纬仪测设角度。高程放样是根据水准点用水准仪定出建筑物的设计高程。实地测设的建筑轴线及其细部位置,须经检核无误后方可交付施工。
预制构件厂房的施工测量 预制的厂房柱、楼板、吊车梁、框架、大型屋面板等构件在吊装、定位时的测量工作。例如用安置在互相垂直方向上的两台经纬仪来校正柱子安装的竖直性,用水准仪来控制和校正升板、吊车梁及其轨道的水平性,用钢尺来校正吊车轨距等。
设备安装测量 工业设备的地脚螺栓定位和机械、管道等安装中的测量工作,大型精密机械和由许多单元、部件组成的整体工艺流程的设备,必须要用精密的测量仪器和方法将有关部件按规定的精度安装到设计的位置上,方能保证设备的正常运转。
施工期间的竣工测量和变形观测,见工业建设竣工测量、建筑物变形观测。2100433B
简介
竣工测量随各阶段施工的完成而陆续进行,并对已建成的建筑物作最终测量。为此,要特别注意在基坑和管沟回填土之前进行地下管道、电缆、电信路线网和基础等隐蔽工程的测量。
实测竣工总平面图时,对于主要建筑物的轮廓点(大型的至少测三点)、地下管线的起终点、交叉点、转折点、分支点、窨井中心、道路交叉点、铁路岔心、尽头、车间入口处和人防工程出入口处等重要地物的细部点,可用解析法测算其坐标。对于建筑物室内地坪、散水坡脚、给水管管顶、排水管管底、窨井底、地沟底、道路变坡点等,可用水准仪测定其高程。凡无需测定细部点坐标的各种建筑物、道路等可图解其位置。
竣工总平面图的编绘,一般采用建筑坐标系统。其坐标轴应与主要建筑物平行或垂直,图面大小要考虑使用与保管方便,一般应从主厂区向外分幅,避免主要车间被分幅切割,并要照顾生产系统的完整性,使之尽可能绘制在一幅图纸上。
竣工总平面图一般包括:比例尺1:1000的综合平面图和管线专用平面图,以及比例尺为1:200~1:500的独立设备与复杂部件的平面图。对于小型的工业建设项目,最好能编绘一种比例尺为1:500的总平面图来代替前两种比例尺为1:1000的平面图。对于大型和联合企业应编绘比例尺为1:2000~1:5000的不同颜色绘示的综合总平面图。
工业建设竣工测量,除了使用常规仪器和方法外,近年来使用电子速测系统(见工程测量仪器)可以把施测内容进行记录、存储作为档案,用来随时编制出不同比例尺和不同内容的图件,并且可以有效地提高作业效率和测绘质量。2100433B
张昱专著的《铁路工业建设--设计控制(精)》阐述了铁路工业建设工程设计的主要质量管理方法,理论与实用并重,详细介绍了工程设计控制的核心——设计过程控制及相关的其他控制,形成了较完整的设计企业质量保证体系;列举了设计过程控制的实例,包括典型铁路工厂厂房的施工图设计控制实例,大型公共建筑从建筑方案投标直到施工图设计的各阶段设计控制;从铁路工业建设所涉及的主要设计专业角度,以表格的形式表述了各主要专业在初步设计阶段和施工图设计阶段的质量控制;介绍了高阶段设计文件的编制控制,选取项目建议书、项目可行性研究、工程初步设计这3个典型的阶段进行阐述。