高压隔离开关联锁装置结构

高压隔离开关联锁装置主要结构包括:衔接在一起的下门联锁机构和主轴联锁机构。

下门联锁机构设置的挡板位于主轴联锁机构设置的面板一侧，下门联锁机构设有联锁杆，联锁杆端部依次铰接有拐臂和挡板;主轴联锁机构设置有同轴的锁架和面板，锁架和面板上同轴设置一个操作孔，操作孔内依次设置有复位弹簧、联锁套和多边套，主轴一端贯穿复位弹簧后，其端部嵌入联锁套内，主轴端部为多边形，其形状吻合的套入联锁套内壁;联锁套外壁为多边形，其能够形状吻合的套入操作孔的多边形孔段，多边套侧边设有缺口，面板上的操作孔侧周设有两个缺口;联锁装置还配套有操作手柄，操作手柄外周设有凸销，操作手柄端部为多边形，并带有多边形孔 。

在正常停送电过程中，由于有五防系统和各种规章制度的保障发生这种接地刀闸在合闸位置时，误合隔离开关的操作基本杜绝，但在新设备投产前的调试过程和检修后的验由工作的操作中，由于没有五防系统和操作票的保障，操作人员对新设备调试和检修后验收的操作在思想上不够重视，容易产生麻痹思想，常常会发生这种接地刀闸在合闸位置时，误合隔离开关的操作，在一起发生在设备投产前的概率是很高的。针对这种情况，经过反复试验，最终确定在隔离开关的电动机控制回路接入接地刀闸的一对常开接点来解决这一问题。经过改造的闭锁装置经过操作证明有会再发生接地刀闸在合闸位置时，合隔离开关造成设备损坏的误操作事故。

实现机械联锁是技术的关键，尤其机构密封在箱体内，而普通断路器的机构企箱体外设计联锁装置相对容易，因本真空断路钳机构出封在积体内按常规设计思路必须在机构驱动轴上设置锁板。锁板转轴要从箱体 伸出，箱体自然要增多一个轴套孔，如果这样技术相对复杂要涉及解决问题多，必须增加繁琐的密封装置，同时还要改动机构部件，增加传动转换部件等条件，会使整个产品相对复杂。使用中，如果线路要检修，真空断路器分闸后，必须操作隔离开关操作手柄，使隔离开关分闸，也就是动触刀脱离断开支柱绝缘子的分合触头，这就是电力设备操作规程所要求的可见断口。当线路检修完后，送电前必须操作隔离开关操作手柄，使隔离开关合闸，也就是动触片接触支柱绝缘子的分合触头，此时，真空断路器才可合闸，这是电力设备操作规程所要求的。真空断路器合闸后，连锁装置闭锁，隔离开关不能操作 。

电站通常优先考虑微机"五防"闭锁装置加电气闭锁来实现"五防"闭锁的方案。微机"五防"闭锁装置是专门为电力系统防止电气误操作事故而设计研制的一种装置。电气闭锁是将断路器、隔离开关、接地开关等设备的辅助触点接入电气操作电源回路构成的闭锁。操作人员持电脑钥匙或遥控按操作票操作时，对于违反"五防"规定或与操作票不符的操作，"五防"系统实现强制闭锁，同时通过其内部固化的闭锁逻辑来判断错误操作的类型，并以语音提示及液晶显示方式警告操作人员，从而达到防止误分误合断路器、防止误入带电间隔、防止带负荷拉隔离开关、防止带电挂接临时接地线或合接地刀闸、防止带临时接地线(接地刀闸)合隔离开关("五防")的目的，杜绝各种误操作的发生 。

隔离开关之间配有互相闭锁的机械装置，但这种机械闭锁在接地刀闸在合闸位置时，误合隔离开关会造成连锁部位的卡板损坏及主刀拐背和水平拉杆的弯曲，使设备损坏影响送电多年来，为防止误操作事故的发生，在管理上制定了很多有效的办法，在技术上也不断完善五防系统，基本杜绝了在停、送电操作中的误操作事故。新设备调试和检修后验收过程中的误操作，同样会造成设备损坏，影响送电以至于人员伤亡事故。但对新设备调试和检修后验收的操作，在思想上不够重视，在管理上不够严格，在技术上有待于进一步完善，这是我们安全工作中的薄弱环节。在今后的工作中，我们一定要充分发挥自己的聪明才智，不断完善现场运行设备的闭锁装置*确保电网的安全稳定运行。同时要高度重视"五防"闭锁装置的管理，从其设计、订货、安装、运行到维护进行全过程管理。认真梳理防误操作有关规定和上级要求是否落实，检查"五防"闭锁装置存在的问题，对防误操作进行专项督查*从源头上解决问题*确保不发生装置性违章，确保人身、电网、设备的安全、稳定运行。变电站隔离开关加装"五防"闭锁锁具时必须同时加装位置检测锁，本步操作完成后，应逐相核对隔离开关位置，确认隔离开关的实际位置，确保操作质量 。

在生活中有很多这样的安全联锁装置，最常见的如:洗衣机，在洗衣机甩干的的过程中，为防止高速旋转的转桶造成意外伤害，一旦洗衣机门被打开，甩干就会自动停止;若洗衣机的门未关闭，甩干也无法启动。

工业领域安全联锁装置应用更加广泛，机械加工的设备(尤其是旋转的设备)中的防护罩一般都会包含安全联锁装置:如一些剪板机、起重机(司操)、加工中心等。

需要注意的是，安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方，并非一定要求设备自带。

依据更加广泛的概念，限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种，如叉车叉齿有一定的安全高度，升到这一高度时，限位装置就会起作用，控制或限制叉车叉齿无法再向上升高。这里面包含两个概念:一是安全性:安全高度;二是与控制装置相联动:控制叉齿无法再升高。