高性能交流传动系统
《高性能交流传动系统》是2014年机械工业出版社出版的图书，作者是Mukhtar。
高性能交流传动系统基本信息
| 书名 | 高性能交流传动系统 | 作者 | (印度)Mukhtar Ahmad |
|---|---|---|---|
| 原版名称 | High Performance AC Drives | 译者 | 刘天惠 |
| ISBN | 9787111462248 | 页数 | 148 |
| 定价 | 49.00 | 出版社 | 机械工业出版社 |
| 出版时间 | 2014年6月 | 装帧 | 平装 |
| 开本 | 16 | 丛书名 | 国际电气工程先进技术译丛 |
高性能交流传动系统造价信息
高性能交流传动系统常见问题
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这个传动系统比较简单，属于一级减速器，总传动效率等于传动过程中各个环节的传动效率之积。从电机输出，经2联轴器的效率η1，传动系统中用了两个联轴器，联轴器的传动效率为(η1)^2，在经过轴承传动，轴承都...
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传动系的布置型式机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。可分为: 1.前置后驱-FR:即发动机前置、后轮驱动 这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采...
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1.轮胎式装载机的传动系统由哪些部件组成？简述其功用及工作原理。动力路线为，发动机、液力变矩器、变速器、前、后驱动桥、轮边减速器、车轮。液力变矩器，装载机采用双涡轮液力变矩器，能随外载荷的变化自动改变...
高性能交流传动系统文献
高速机车无变压器化交流传动系统中直流斩波器结构参数估算
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,这种无变压器化交流传动系统结构需要解决的首要问题是其中的直流斩波器的电路拓扑结构及其元件参数的确定问题。通过合理分解电路结构的方法,对直流斩波器基本电路结构的输入滤波器和输出滤波器的元件参数进行了估算,估算结果可以为进一步的研究提供参考。
高速机车无变压器化交流传动系统中直流斩波电路的改进
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种很有前途的技术选择,优化直流斩波器的结构使其尽可能地小和轻是这一方案研究的基本目标。通过改进直流斩波器输出侧滤波器的结构,在保持输出电压基本质量不变的条件下,使储能电感值降为原来的32%,从而使整个斩波装置的体积和重量大幅度减小。
采用的互馈式交流传动系统能够给用户试验系统中被试转向架的单轴电机提供交流变频电源，提供的陪试电传动系统能与用户被试轴电机进行对拖，能量互馈，为被试轴电机提供负载或驱动力，能量满足用户试验的电传动需求。
同步传动系统的一个特别性质是:系统所需要的全部功率是由发送器来调节的。除了感应系统以外，在大多数的同步传动系统中整个系统所需要的功率都送给发送器。接收器由联络线从发送器得到能量。
同步传动系统的主要量是表示该系统特性的量而特性曲线是指这些量在时间上的改变或依某一参数及其它量改变的关系。(18-21)相关见"同步联络系统"
<同步传动及追随系统》一书由(俄)维雷伯琉索夫 著，著名电子学家严忠铎教授翻译，出版社: 高等教育出版社 1956年7月第一版。是中国最早引进的自动化控制工程的专业教材，为培养中国的现代化和自动化科学技术的专业人才发奠定的基础。
静液传动系统的容积效率是衡量其性能的一项重要指标,也是影响其在高速军用车辆上广泛应用的瓶颈。找到静液传动系统容积效率的影响因素并对其进行准确的建模,是对静液传动系统进行准确控制的前提,是实现静液传动车辆动力传动系统整体优化匹配及控制的基础。
影响高速静液传动系统容积效率的3个因素:泵输入转速、系统工作压力、系统工作油温对静液传动系统的影响规律。
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在一定工作油温、一定泵工作转速下,静液传动系统容积效率随系统工作压力的升高而降低;
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在一定工作油温、一定工作压力下,静液传动系统容积效率随泵工作转速的升高而升高;
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在一定工作压力、一定工作转速下,静液传动系统容积效率随工作油温的升高而降低;
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尽管引用传统计算泵容积效率的公式来计算静液传动系统的容积效率会有所偏差,但理论值与试验值之间的误差对于静液传动系统建模研究来说,精度已经足够,而且,当泵工作转速高于2 200r/min时,不管在低油温还是在高油温,理论值与试验值都有很好的一致性,高速军用车辆静液传动系统的应用研究来说,按照传统柱塞泵容积效率计算公式去建立静液传动系统容积效率模型完全可以满足当前研究的需要 。
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