国外直线电机轮轨交通

直线电机轮轨交通轨道第1章 概述

1.1 直线电机轮轨交通特点及发展现状

1.2 轨道设计的特点

直线电机轮轨交通轨道第2章 轨道结构选型及感应板的安装

2.1 轨道结构设计原则

2.2 钢轨类型的选择

2.3 扣件的选择

2.4 道床类型的选择

2.5 感应板的安装

直线电机轮轨交通轨道第3章 无砟轨道结构力学特性

3.1 概述

3.2 解析法及其改进

3.3 有限元法

3.4 无缝线路一无砟轨道一桥梁一体化模型

3.5 无砟轨道结构力学特性分析

3.6 其他相关影响因素分析

3.7 主要结论

直线电机轮轨交通轨道第4章 桥上无缝线路力学特性

4.1 概述

4.2 桥上无缝线路传统设计方法

4.3 一体化模型在无缝线路计算中的应用特性

4.4 桥上无缝线路设计参数的影响规律研究

4.5 与直线电机相关的其他因素的影响分析

4.6 主要结论

直线电机轮轨交通轨道第5章 道岔

5.1 概述

5.2 直线电机轮轨交通道岔的设计原则及设计参数

5.3 道岔的平面设计要求

5.4 护轨及道岔区非金属部件的设置方法

5.5 道岔与电务转换设备的配合

5.6 施工方法及机具可能对道岔结构性能的影响

5.7 车辆一道岔动力响应研究

直线电机轮轨交通轨道第6章 轨道结构的振动与控制

6.1 轨道结构振动特点

6.2 直线电机车辆一无砟轨道动力学研究现状

6.3 直线电机车辆一无砟轨道耦合系统动力模型的建立

6.4 直线电机轮轨交通振动特性分析

6.5 直线电机轮轨交通减振降噪措施

6.6 轨道状态测试及减振性能评估

直线电机轮轨交通轨道第7章 养护维修与管理

7.1 直线电机养护维修特点

7.2 维修周期及维修内容

7.3 维修工艺及标准

7.4 轨道结构信息化管理

附表

参考文献2100433B

《直线电机轮轨交通概论》是国内第一部全面介绍直线电机轮轨交通的著作。主要内容包括直线电机轮轨交通系统车辆、线路、土建工程、牵引供电、运行控制、养护维修、环境保护等，并对各国已建成的线路进行简要介绍。

第1章　绪论

1.1　直线电机

1.2　直线电机轨道交通

1.3　直线电机轮轨交通主要技术经济特点

第2章　车辆

2.1　概述

2.2　牵引系统

2.3　制动系统

2.4　转向架

2.5　车体结构

第3章　线路

3.1　直线电机轮轨交通线路特点

3.2　线路规划

3.3　线路横断面

3.4　线路平面

3.5　线路纵断面

第4章　土建工程

4.1　轨道

4.2　桥梁

4.3　高架车站

4.4　地下结构

第5章　牵引与供电

5.1　概述

5.2　高压电源系统

5.3　主变电站

5.4　牵引变电所

5.5　牵引供电网

5.6　牵引逆变器

5.7　直线感应电机

5.8　降压变电所

5.9　电力监控系统

5.10　国外直线电机轮轨交通牵引与供电系统

第6章　列车运行控制系统

6.1　通信系统

6.2　信号系统

6.3　闭塞方式

6.4　运行控制

6.5　国内外直线电机列车运行控制系统

第7章　养护维修

7.1　车辆基地的组成与功能

7.2　直线电机车辆基地

7.3　轨道养护维修

7.4　机械及电气设备养护维修

7.5　变电及供电设备养护维修

7.6　直线电机养护维修特点

第8章　技术经济比较与环境

8.1　技术评价

8.2　经济效益评价

8.3　环境保护

第9章　工程应用

9.1　加拿大技术应用

9.2　日本技术应用

9.3　在中国的应用

9.4　莫斯科直线电机单轨交通

9.5　直线电机轮轨交通发展展望

本书名词

本书缩写符号

参考文献