高温台车式电阻炉

1 .台车行走及炉门升降均为电动、劳动强度小;

2 .炉衬采用新型复合炉衬，积蓄热少，加热均匀，与老产品相比，节能在 20 %以上;

3 .大型台车炉在炉门及后墙设置电热元件，炉温均匀性优于国际达军标、航标的规定值;4 .炉门与面板间采用特种密封结构、热损失及气氛损失少，炉气稳定;

5 .可根据用户不同要求，增加循环风机及导风系统;

6 .台车可做成液压或机械倾斜式，操作方便;

7 . 1200 ℃ 炉子采用特制的高温高电阻电热合金做加热元件，使用寿命长;

8 .台车与炉体自动密封装置新颖、设计合理、实用、安全;

9 .采用有效地密封措施和少氧化装置及抗渗防脆电热元件，可确保达到少氧化目的。

1、操作人员在维修之前必须了解台车炉的以下几点:

A、电炉及其辅助设备的结构和性能。

B、配电系统、控制系统的布置及安全装置的位置等。

C、操作工艺和安全操作规程。

2、准备工作检查:

A、检查设备的电源是否正常，是否有断相、短路或裸线等情况。

B、检查接地装置接线处的接触是否良好。

C、检查加热元件是否有损坏的地方，各连接处的接触是否良好，有否与炉体及罩壳相接触的地方。

D、检查温控系统是否有不正常的现象。

E、检查炉门升降、台车进出运行是否正常。

3、带有腐蚀性、挥发性、爆炸性气体的工件严禁进入炉体加工，以免影响加热元件和耐火材料使用寿命及引起爆炸等事故。

4、电炉不得超温运行，否则会缩短设备的使用寿命。

5、氧化皮太多的工件进炉前需清除，可用钢丝刷刷下。

6、工件均匀堆放，离加热元件应在100-150mm左右。

7、严禁野蛮操作，工件应轻放，避免冲击。

8、电炉使用时操作人员不得擅自离开岗位，必须随时注意电炉的工作状况是否正常。

9、电炉在进行装卸工件时，必须先切断加热元件电源，以保证操作人员的安全。

10、炉膛的氧化物(包括电炉丝下)应经常清理，至少每周一次或五炉次一次。炉底板下可用压缩空气吹。

11、电阻丝如经使用后，就不得碰撞拗折，以免断裂。

12、注意事项:

A、电炉电动机需定期检查，添加润滑油等，注意使用安全。

B、传动轴套处必须经常检查添加润滑油，以防因缺油而损伤轴套。

C、定期检查加热元件的使用情况。

D、定期校验仪表、热电偶的使用情况，防止因仪表、热电偶的误差造成测温不正确。

高温台车式电阻炉属周期作业式电阻炉，主要供轧辊或其它合金钢件在低于1200℃以下加热之用。

它包括炉体，炉体内设的保温层及炉衬，炉衬上设搁丝砖，搁丝砖上设发热元件，炉体内的底板下设发热元件，炉体上连接炉门及炉门提升机构，炉体外设台车、驱动装置及轨道，台车周边设台车与炉体的自动密封装置，炉体上设炉门密封机构。该炉密封效果好，能全自动完成对机械零件和铸件的淬火、正火、回火、时 效等多种热处理工艺和金钢石石油钻头烧结工艺。该对环境无任何污染，高度节能，可连续1200℃高温工作，炉温均匀，控温精度高，密封严密，可实现微电脑智能化控制，能精密完成任何热处理工艺曲线和烧结工艺。

台车式高温电阻炉由炉体和电控两部分组成，炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用优质长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉为保温材料组成复合炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右。炉口采用重质防撞砖、台车面层为重质高铝防压砖。加热元件用高合金电阻丝(带)绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。