固定锚

固定锚锚的分类

锚可分成有杆锚和无杆锚两大类，大都已标准化。锚按照铺爪是否转动可分为固爪镀(带固定锚爪的锚)和转爪锚(带转动锚爪的锚)两种。

标准型的有杆锚包括：海军锚、马氏大抓力锚、两爪锚、单爪锚、快艇锚及犁锚。标准型的无杆镭包括：霍尔锚、斯贝克锚、四爪锚、无杆锚及强尔锚。 其中，属于固定锚的有两抓锚、单爪锚、犁锚。

固定锚常见固定锚

1）两爪锚 两爪锚是带有固定锚爪的有杆锚，其横杆位于锚柄的底部，锚爪啮土后，防止其晃动的效果较海军锚为佳。一般用于沿海作业的小型渔船。两爪锚的结构型式和规格尺寸如图2：两爪锚的结构型式和规格尺寸图所示。

2）单爪锚 单爪锚是带有固定锚爪的有杆锸，其横杆位子锚柄的上部，与海军锚相似，但只有一个锚爪，锚爪面积较海军锚有所增大。单爪锚具有比海军锚更大的抓力，常用于工程作业船、趸船、浮船坞及水上建筑等。单爪锚的结构型式和规格尺寸如图3：单爪锚的结构型式和规格尺寸图所示。

3）犁锚 犁锚是带有固定锚爪的有杆锚，单爪，其横杆位于锚柄的上部，较短。由钢管和钣焊接面成，用于内河小型驳船及其它一般船舶的岸边锚泊。犁锚的结构型式和规格尺寸如图4： 犁锚的结构型式和规格尺寸图所示。

任何船舶不但应具备良好的航行性能，而且当它停泊时应能在规定的海况下可靠地锸泊在水上或系泊在港口有关设备上。

为了锚泊，船上应设有锚装置。它除了用于船舶在锚地停泊外，还有如下功用。

(1)帮助船舶移动船位；

(2)在航行中因故暂时停航或遇到紧急情况时固定船位，

(3)其它特殊用途，如登陆艇的冲滩或退滩等。

固定锚爪式海军锚，它由锚柄、锚爪、横杆和锚卸扣组成。锚柄上有弯头，在锚不用时把销子拔出后便能按图1：固定锚的收藏方法图所示的方法将锚平放收藏。在需锚泊时，应先将横杆取下并复位，然后插好销子，使横柄与锚杆垂直。抛锚时，锚通常以冠部着地，然后锚柄逐渐倾倒，并使锚杆横卧水底。当拉紧锚链时，锚爪逐渐抓入地面，直至锚爪深入到锚杆接触地面为止。

固定锚爪的锚其抓力随水底土质的不同而不同，一般为锚重的4～8倍，最高可达12~15倍。固定锚爪式锚在起锚和抛锚时都比较复杂和费时，外形不美观。由于只有一只爪入地，另一只爪外露，这样在浅水中对旁边驶过的船舶有危险。目前，仅应用于小型内河船舶或特种船舶上。

机械锚固是相对于纵筋的锚固来说的，当纵筋受到支座宽度等限制时，可能无法满足直锚长度或弯锚平直段的最小要求，而采取的锚固端加强的一种措施。钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm。锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力。

主要有楔缝式、胀壳式和粘结式。楔缝式锚杆用楔子卡在锚头的切槽中，用外力冲击锚杆，在楔子作用下，切口张开而卡紧钻孔孔壁。胀壳式锚杆的锚头由一个或两个内侧具有锥形槽帽的胀壳及与之相应的锥形体组成，当旋转锚杆时，锥形体向胀壳内移动而使胀壳张开固定。粘结式锚杆用粘结剂将锚杆固定在钻孔中，粘结剂可用水泥砂浆或聚氨树脂等。

固定船只的锚桩是一种水上作业的辅助器件，主要用于固定船只。它由一根锚桩构成，由制为圆形状管桩与吊耳构成，在锚桩的下方制有插入孔，在锚桩的末端制为锥形状。其有益效果是该锚桩能使船只快速、牢靠地固定在岸边水中。