管线桥,电缆和输水、输气、输油等管道在跨越河流、池沼、谷底等障碍时设置的架空支承结构。跨度较小时可利用管道本身作为桥跨结构直接支承在墩台上;跨度较大、载荷较重时则需专门的桥式结构来支承管线,必要时还设有检修通道。
双线铁路在在曲上是有偏距的,主要是为了平衡离心力,计算一般用程序计算,如果手算则需要知道线间距,桥墩尺寸(垫石、托盘),还有就是所受荷载,主要是有两组力,一是离心力这个可以在书上找到,二是支座最大反力...
先画桥架因为管道布线会用到桥架。希望我的回复会帮助到您,谢谢!
需要选择那个立管的时候我一般有两种方法, 一种鼠标从需要选择的管件的平面图的左上角向右下角画框,注意框是实线的,全选构件后松开。 二种旋转三维图看见立管后选择。
常州录安洲夹江管线桥主桥为(102+2×180+102)m的刚构-连续梁桥。上部结构采用单箱单室箱形梁,主梁与中主墩固结,在边主墩处设置支座。7~9号墩为主墩,采用钢筋混凝土双薄壁等截面矩形实心墩,7号、9号墩墩顶设支座,8号墩与主梁固结。6号、10号墩为过渡墩,采用等截面钢筋混凝土矩形实心墩。7号、9号墩基础为16根2.5 m钻孔灌注桩,8号墩基础为20根2.5 m钻孔灌注桩,桩长均为86 m。为验算主桥结构是否满足规范要求,采用MIDAS2006按空间梁单元建立主桥模型,进行受力分析。分析结果表明:该桥静力、抗撞及抗震验算结果均满足规范要求。
X Y 1 DK103+734.9649- 2.394 3714488.071 523707.775 2 DK103+734.96492.406 3714483.558 523709.4084 3 DK103+736.9649- 2.394 3714488.752 523709.6556 4 DK103+736.96492.406 3714484.239 523711.289 5 DK103+735.96490.006 3714486.155 523709.532 6 DK103+735.96490.006 3714486.155 523709.532 7 DK103+735.96490.006 3714486.155 523709.532 8 DK103+735.96490.006 3714486.155 523709.532 9 DK103+735.96490.006 3714486.
名称:橡胶过线桥
英文名称:Rubber line bridge
橡胶过线桥最高载重65吨。人性化的凹槽底部和头尾锁扣设计,使得产品吸底牢固不会移动。橡胶过线桥表面硫化处理,美观大方的同时又保证了安全。
耐压吨位:5吨至65吨,室内室外均可用(还有提供只过人线槽)
用途:使用于工程部门展览公司、电力公司施工通线览,起到保护线览作用。
橡胶线槽
■ 坚韧,绝缘,超高耐压(最高负载65吨)
■ 适合所有的户外天气、防雨、防雷、防潮,阻燃
■ 表层防滑表面纹理
■ 全方位保护给类线缆及通讯数据线
■ 设计独特、无需破坏地面安装
■ 经久耐用,表层防滑表面纹理
■ 安装简单,移动方便,结构设计简介实用
■ 独有弯头、三通、变径等配件选择
■1孔、2孔、3孔、4孔、5孔多样设计,完全适用会展、演艺、车间、电力、通信、军事等行业领域
铁线桥堡,是台湾南部自清治时期至日治初期的一个行政区划,其范围包括今台南市的盐水区南部、新营区南部及柳营区西部。铁线桥堡北边为盐水港堡、太子宫堡、下茄苳南堡、哆啰啯西堡,东边为果毅后堡,南边为赤山堡、茅尾港东堡、茅尾港西堡,西边为学甲堡。
母线桥架简介
并在母线桥架中使用了高质量的绝缘材料,从而提高了母线桥架的安全可靠性,使整个系统更加完善。母线桥架是一种新型配电导线应运,与传统的电缆相比,在大电流输送时充分体现出它的优越性,同时由于采用了新技术、新工艺,大大降低的母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升,
随着现代化工程设施和装备的涌现,各行各业的用电量迅增,尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现,作为输电导线的传统电缆大电流输送系统中已不能满足要求,多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。2100433B