光灰城

第一招：出门戴口罩

在后湖东方华府门前，下午接幼儿园女儿回家的吴先生，面部戴着口罩，他说，以往他最见不得男士戴口罩，“今年没办法啦，全家都戴上了口罩，就是为了挡灰尘”。

第二招：在家穿多功能鞋套

居民刘小姐说，她在网上购买了一种多功能鞋套，套在鞋上，一边走路，一边拖地，可以保持家里干净。

第三招：晨练晚练都家里练

家住恒星园的王爹爹说，小区内绿化不错，以前还蛮喜欢在里面走走，现在灰尘多，现在晨练晚练都改家里进行。

第四招：不戴隐形眼镜

“起风时，出门千万不要戴隐形眼镜！”

居民戴先生刚从医院回来，前天因为戴着隐形眼镜出门，灰尘落入眼睛，附在隐形眼睛上，结果造成了炎症。

人们常说的灰尘，放到中国空气环境质量评价指标中，只是其中一项，即可吸入颗粒物。工程院院士钟南山曾警告，许多大城市人口都面临“黑肺”问题，而让肺脏丧失自我净化能力的，恰恰就是极微细的灰尘颗粒。

这表明了一种隐蔽的可能性――肉眼可见的灰尘尚且如此“壮观”，那些不可见的会不会更加严重？武汉的灰尘污染，并不限于后湖一地。如果任其蔓延，加上汽车尾气及工业排放，武汉的蓝天会又变成什么样？

治理灰尘，不能总跟在污染的屁股后面收拾残局。12月在武汉市府召开的“十件实事”座谈会上，有政协委员提出具体措施，把好建筑工地大门，不搞“运动式”检查。在采访中，也有后湖居民指出要增加绿化，对运渣车采取封闭、限行等方法减少尘土源头。如果这些举措真的一一落实，相信能起到立竿见影的效果。

<人民日报>在最近一篇文章中曾说到：人没了，发展还有什么意义？发展总是为了人能活的更好。同理，如果一座城市的居民在发展过程中吃了几年的灰，日子过得不舒心，甚至埋下疾病隐患，发展的意义当然要打折扣。武汉各个城区的空气污染虽然程度有别，但带给每个人的都只是损害。必须在行动上重视、急迫起来，应对“灰城”考验。

现在，后湖片区，位于金桥大道、后湖五路、后湖大道、幸福大道上，尚有5个在建工地，分别为高架桥、凯旋茗苑、盛世东方、江岸区检察院、同安家园。

这些工地外面都打了围，显得很干净，施工也比较规范。规范施工依然挡不住灰尘漫天飞舞，不管是哪个工地，进出的车辆都会捎出些许泥土，这些泥土经车辆碾压和太阳照射后，就成了灰源之一。

2010年12月6日晚11时30分左右，不到10分钟时间内，共有6辆渣土车经建设大道延长线铁路涵洞进出。路面不平，车厢也没加盖，车辆不时撒下渣土。渣土车开得很快，车辆经过后，卷起漫天灰尘。前日晚12时左右，后湖五路上一辆接一辆的混凝土搅拌车和渣土车呼啸而过，路灯灯光笼罩在尘雾中。

每天早上，环卫工人都在后湖大道和后湖五路上清扫。因为没有洒水，扬起的灰尘让早起上班的居民们掩鼻而行。百胜春天小区和同安家园小区中间的新春村公交车站，每天早上洒水车过后，都会留下一条近30厘米宽的泥水带，两名环卫工偶尔也会将泥水尽量扫走，但大多数时间，工人们都会置之不理。

在不远处的府河大桥下，有一个大型搅拌站，搅拌站附近的绿树早已变成了灰树。搅拌站的产品多供应后湖工地，这里是后湖灰源的又一个集散地。

家住世纪家园的刘先生认为，后湖灰大，渣土车为主因。

家住后湖华庭的孙先生说，后湖灰大，是多年累积而成。

来自武汉市环保局的一项调查表明，后湖道路施工过程中产生的扬尘，主要来源于混凝土搅拌站、施工材料运输和装卸过程。

对于后湖灰尘，居民们提出了很多建议：

后湖黄土暴露处太多，应该加以硬化或者绿化。不解决暴露黄土问题，不管是清扫还是洒水，只能保证暂时干净，但灰尘永远都会在区内循环。

建议环卫工人弃用竹扫把，改用草扫把以扫尽泥土；每条街都用小型便携高压水枪冲洗。

后湖多处工地施工，车辆出入未能按照建筑工地施工车辆出入要求清洗车轮，大量泥土进入后湖大道。城管和环保部门应加强监管，希望加大洒水车的喷洒力度。

用塑胶封住渣土车的边缝，希望有关部门加强对渣土车规范管理，该封闭的要封闭，该限行的要限行。