中文名 | 钢铁工件涂装前磷化处理技术条件 | 外文名 | Specifications for phosphating treatment of iron and steel parts before painting |
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标准号 | GB/T 6807-2001 | 标准类别 | 基础 |
主要起草单位:武汉材料保护研究所 。 2100433B
2001年12月17日,《钢铁工件涂装前磷化处理技术条件》发布。
2002年6月1日,《钢铁工件涂装前磷化处理技术条件》实施。
那是因为磷化膜疏松导致的,可以适当调整下磷化液的酸比、游离酸等这些。
磷化概述: 磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转化膜处理。工程上应用主要是钢铁件表面磷化,但有色金属如铝、锌件也可应用磷化。 磷化原理: 工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶...
把钢铁零件放入磷酸盐溶液中进行浸泡,使金属表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的过程叫做磷化处理,简称磷化。
0前言冷变形加工是指在常温条件下对金属进行冷镦、拉拔、挤压处理使其发生变形的工艺。变形加工前对金属进行磷化及磷化之后的润滑处理,有利于减少模具与金属间的摩擦,提高金属表面的润滑性能,使冷变形加工变得容易,防止产生裂纹,对延长模具使用寿命有积极作用。
0前言防锈磷化是以防锈为目的的磷化处理工艺,其属于厚膜磷化,膜厚约为10~20μm,膜重为10~30 g/m2;钢铁件发蓝(氧化)膜厚仅为0.5~1.5μm,因此防锈磷化膜的防锈性能远超过钢铁件氧化膜的。钢铁件经防锈磷化处理,其尺寸不会发生改变,这是由于在磷化膜形成过程中会有部分金属溶解在磷化液中。
磷化膜作为涂装(油漆或喷粉)的底层,是它应用最广泛的领域。
它可提高涂装层的粘附性能和耐潮湿及耐浸水性能,基本上阻止可能发生的腐蚀扩散。不能以为喷砂、喷丸和无油的表面可以不做磷化处理,虽然这些清洁表面与涂装层有很好的结合力,一旦在腐蚀环境中,氧气、水气、二氧化硫、等渗透到基体,由于基体的导电性和涂层与基体之间的毛细管作用,不可避免地吸收电解液形成微电池,发生电化学腐蚀并向周围扩展,因变形和磕碰造成的局部涂层破损,会使膜下的腐蚀扩展更快,最后导致涂层鼓泡。
经磷化处理后,腐蚀过程会被限制在涂层损坏的地方,因为其余的部分仍与基体牢固地粘结在一起,又是非导体的磷化膜,形不成微电池,从而抑制了膜下腐蚀。
涂装磷化工艺
涂装磷化以薄膜磷化为主,膜厚一般在1~5um,最适合作油漆的底层,膜越薄,则涂在膜上的漆膜抗机械变形性能越高,漆膜的光泽和粘附性能也最好。2100433B
为了把物体表面所附着的各种异物(如油污、锈蚀、灰尘、旧漆 膜等)去除,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂膜具有良好的防腐蚀性能、装饰性能及某些特种功能,在涂装之前必须对物体表面进行预处理。人们把进行这种处理所做的工作,统称为涂装前(表 面)处理或(表面)预处理。
(1)涂装前磷化的作用
①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。
②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。
③提高装饰性。
(2)非涂装磷化的作用
①提高工件的耐磨性。
②令工件在机加工过程中具有润滑性。
③提高工件的耐蚀性。