给水站附属工程,军事工程中与给水站相配套的必要的工程。如人员、车辆、器材的掩蔽工事,车辆进出路、警戒或防御工事等。 2100433B
针对铁路既有给水站变频改造后的使用情况、节能情况分析后提出一些改进措施,同时对使用变频设备以后对计量的影响提出了一些解决方案。
给水站发生事故时,给水工长或值班人员应及时报告领工区、段调度及技术科,并尽一切努力进行应急处理,防止事故扩大,尽快恢复供水。 2100433B
蒸汽机车牵引的线路在新建和改建铁路中,其给水站分布应根据机车类型、机车交路、行车要求、线路情况、接轨点、城镇、水源条件以及近远期发展规划等因素确定,其要点如下:
(一)首先按现行《列车牵引计算规程》、既定的机车牵引力,结合线路坡度,计算区间耗水量(要考虑冬季气温附加系数和锅炉放水系数等)。
(二)给水站分布距离,一般应保证以规定机型牵引满载货物列车,在隔站停车的情况下顺利通过,(复线铁路按满载列车在区段间停站一次考虑),并结合小运转、补机、调车机车给水的需要设置;
(三)蒸汽机车给水站间耗水量,应不超过机车水柜容量的85%。
(四)客机给水站的分布,首先应根据耗水量计算确定,一般是设在区段站或与货机中间给水站同时考虑。
(五)改建铁路,其给水站分布,还应参考本区段实际查定的行车用水指标,按设计牵引定数计算耗水量,一般应尽量利用既有给水站。
一般常用蒸汽机车水柜容量见下表。
从属于主要工程的小工程,也就是附带或附加的工程项目。
举例说明,新建一座住宅小区,还要建造社区服务站和锅炉房,后两样就属于附属工程。