中文名 | 高速铁路牵引供电接口管理 | 出版社 | 西南交通大学出版社 |
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朱申,许红健编
ISBN:9787564371739
版次:1
商品编码:12752634
品牌:成都西南交大出版社
包装:平装
丛书名:高速铁路牵引供电技术丛书,高等职业教育校企合作系列教材
开本:16开
出版时间:2019-10-01
用纸:胶版纸
页数:94
字数:159000
正文语种:中文
内容简介
随着我国电气化铁路的普及和高速铁路的大范围开通,到2018年底,全国铁路的电气化率达到了67%左右,高铁运营里程达到2.9万公里。随着自动化技术的广泛应用,电气化铁路供电设备运营维修的重要性日益突出,而且牵引供电系统与机务、电务等系统的联系日趋紧密,各专业间的接口技术显得更加重要和突出,接口部分带来的问题越来越多,容易形成事故及运维效率不高,给安全生产埋下隐患。为此,中国铁路西安局集团公司供电部和西安铁路职业技术学院,结合现场需求,组织编写了《高速铁路牵引供电接口管理》。
《高速铁路牵引供电接口管理》针对牵引供电设备使用、管理、养护、维修所涉及的供电、工务、电务、机务等内容进行了阐述,从设备维护和系统管理的角度详细介绍了牵引供电和其他专业的接口问题。全书共十章,包括:接口的概念及分类、牵引供电与工务设备接口、牵引供电与信号设备接口、牵引供电与通信设备接口、牵引供电与电力系统接口、牵引供电与机务(车辆系统)接口、牵引供电系统的环境接口、牵引供电与房建的接口、牵引供电与其他专业的接口、牵引供电系统管理。
《高速铁路牵引供电接口管理》可供供电设备维护人员及运输、工务、电务等部门的管理人员、工程技术人员使用,也可供相关专业的师生作为教材使用。
目录
第一章 接口的概念及分类
第一节 接口概述
第二节 牵引供电系统与其他系统之间的影响
第三节 牵引供电与各部门之间的配合
第四节 牵引供电与各部门之间的接口分界
第二章 牵引供电与工务设备接口
第一节 工务设备简介
第二节 牵引供电与工务设备接口关系
第三章 牵引供电与信号设备接口
第一节 信号设备简介
第二节 牵引供电与信号设备接口关系
第四章 牵引供电与通信设备接口
第一节 通信设备简介
第二节 牵引供电与通信设备接口关系
第五章 牵引供电与电力系统接口
第一节 电力系统设备简介
第二节 电力系统对牵引供电的影响
第三节 电力系统的接口分界
第六章 牵引供电与机务、车辆系统接口
第一节 高速铁路的牵引动力
第二节 电力机车的原理及结构
第三节 机车运用与检修
第四节 动车组简介
第五节 动车组的基本结构
第六节 牵引供电与机务、动车组(受电弓)接口关系
第七章 牵引供电系统的环境接口
第一节 电磁环境的协调
第二节 接触网与大气环境的协调
第八章 牵引供电与房建的接口
第一节 房建设备简介
第二节 牵引供电设备房屋接口
……
第九章 牵引供电与其他专业的接口
第十章 牵引供电系统管理
附录案例
参考文献 2100433B
中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快,货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用...
杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称,简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段,福建境内的南平至龙岩扩能线路(南三龙铁路),广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段(梅惠高铁)等线路组成。...
目前来看,主要是对于防水措施的应用比较成熟,以及对开挖中各种红线的控制。无砟轨道的施工:这个才是高铁赖以生存的基础,无砟轨道对标高、线型控制的严格,开创了施工上的一个新高度,各种精调设备、新机械、新工...
智能化是未来高速铁路牵引供电系统的发展趋势,但目前智能牵引供电相关技术并没有得到广泛应用。传统牵引供电系统依旧存在数据采集分散凌乱,各系统之间缺乏信息共享等问题。研究智能牵引供电系统和智能牵引变电所的总体架构与特点,分析智能牵引供电相关设施的关键技术与方案。针对智能牵引供电系统在信号采集和传输方式的变革,提出智能牵引供电系统的测试与评估方法,对于智能牵引供电系统的建设和检测验收具有一定的参考作用。
第一节 高速铁路牵引供电系统 电气化铁路的组成 由于电力机车本身不带原动机, 需要靠外部电力系统经过牵引供电装置供给 其电能,故电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统组成的。 牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成, 所以人们又称电力机 车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的三大元件。 一、电力机车 (一) 工作原理 电力机车靠其顶部升起的受电弓和接触网接触获取电能。 电力机车顶部都有 受电弓,由司机控制其升降。受电弓升起时,紧贴接触网线摩擦滑行,将电能引 入机车,经机车主断路器到机车主变压器, 主变压器降压后, 经供电装置供给牵 引电动机,牵引电动机通过传动机构使电力机车运行。 (二) 组成部分 电力机车由机械部分 (包括车体和转向架 )、电气部分和空气管路系统构成。 车体是电力机车的骨架, 是由钢板和压型梁组焊成的复杂的空间结构, 电力 机车大部分机械及电气设备都安装在车体内,它也
轨道交通是中国国民经济的大动脉。21世纪,随着中国高速铁路的飞速发展,中国铁路科技工作者在高速铁路电气化与自动化相关领域积累了许多成功的经验,并形成了一整套先进技术。为了对渴望学习、了解高速铁路电气工程相关知识的爱好者和科技人员提供一个学习和交流的平台,西南交通大学开设了高速铁路牵引供电系统慕课课程。
高速铁路牵引供电系统课程教学内容紧跟高速铁路电气化与自动化技术的发展前沿,涵盖了高速铁路牵引供电系统、牵引传动系统以及牵引供电安全等与高速铁路电气工程紧密相关的关键核心知识领域,反映了中国高速铁路电气化与自动化相关领域前沿科技成果和技术。
高速铁路牵引供电系统慕课课程既适用于电气工程领域人员对高速铁路电气知识的拓展,也适用于想学习高速铁路知识的非专业人群。
高速铁路牵引供电系统慕课课程主要介绍高速铁路牵引供电系统及其负载的基本组成、工作原理和系统结构,以“电源—变电所—接触网—负载”为主线进行阐述,主要内容包括高速铁路牵引供电系统的组成、高速铁路供电系统保护、高速铁路供电综合监控系统、高速铁路受电弓—接触网系统、高速铁路牵引供电设备状态检测与过电压防护和电力牵引与传动系统等。
《科普教材·高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材:高速铁路牵引供电知识读本》为中国铁路总公司组织编写的高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材之一,是供电专业科普教材。
《科普教材·高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材:高速铁路牵引供电知识读本》牵引变电所结构及主要供电设备、高速铁路牵引供电系统自动化技术、高速铁路接触网系统、高速铁路供电设备可靠性的影响因素及保障措施、高速铁路牵引供电与相关专业的接口。
《科普教材·高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材:高速铁路牵引供电知识读本》适用于高速铁路供电专业技术人员培训,也可供高速铁路相关专业的管理人员和专业技术人员学习,对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。