高速铁路对区域经济发展的影响机理及效应研究作者简介

张莉，女，金陵科技学院商学院副教授，校优秀青年骨干教师，管理学博士，南京大学管理科学与工程博士后，高级物流师。研究方向为区域经济、物流与供应链管理。

主持江苏省社科、省教育厅等多项课题。获全国高校微课教学比赛本科组二等奖，省高校微课教学比赛本科组一等奖，省社科联“社科应用研究精品工程”优秀成果一、二等奖，校教育教学研究论文二等奖。所教课程被评为校优秀课程、精品课程和在线课程。在CSSCI来源期刊、国际会议(EI收录)、核心期刊等刊物上发表论文近20篇。2100433B

《高速铁路对区域经济发展的影响机理及效应研究》应用高速铁路对区域经济发展影响的相关理论，对高速铁路对区域经济的影响机理进行研究，构建高速铁路对区域经济发展的关联效应研究框架，并以沪宁城际铁路为例，对高速铁路影响区域经济效应的分析与评价问题进行了探讨，进而对高铁建设提出建议，以期进一步丰富高速铁路对区域经济发展影响机理及效应研究的理论，对充分发挥高速铁路所具有的优势、促使形成良好的经济产业带提供有效指导，为推动交通和社会经济协调发展、国家和地方政府制定今后的发展规划和有关政策提供决策依据。

1 导论

1.1 选题的背景

1.2 选题的意义

1.2.1 选题的理论意义

1.2.2 选题的现实意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 高速铁路概念界定

1.3,2 高速铁路的行业特性研究

1.3.3 高速铁路建设及其相关问题研究

1.3.4 交通运输与区域经济发展的理论溯源

1.3.5 高速铁路对区域经济发展影响的相关研究

1.3.6 目前该领域研究的不足

1.4 研究思路和研究框架

1.4.1 研究思路

1.4.2 研究框架

1.5 研究方法和研究创新

1.5.1 研究方法

1.5.2 创新点与不足

2 高速铁路及其发展概况

2.1 高速铁路及其技术经济特征

2.1.1 高速铁路的相关概念界定

2.1.2 高速铁路的技术经济优势分析

3 高速铁路的区域经济效应研究框架

4 高速铁路的区域经济增长拉动效应

5 高速铁路的区域城市空间极化效应

6 高速铁路的区域产业集聚与扩散效应

7 高速铁路的区域城市群发展效应

8 高速铁路的区域经济效应相关问题研究

9 结论与展望

主要参考文献

后记2100433B

高速铁路作为一种现代化交通运输方式，在中国经济社会发展中发挥着重要作用。高速铁路推动了经济结构调整、产业结构升级、生态文明建设，对中国经济社会发展的许多方面都产生了重要的影响，符合经济社会可持续发展的要求。本书将经济发展理论与中国高速铁路实践相结合，采用规范分析与实证分析相结合的方法，系统论论述了高速铁路对中国经济发展的影响。

第1章 铁路与经济发展

1.1 铁路的兴起

1.1.1 铁路发展的历史

1.1.2 铁路的改革和发展

1.1.3 铁路的技术创新

1.1.4 铁路运输体制改革

1.1.5 铁路运输业的兴衰演变

1.1.6 高速铁路的发展

1.2 铁路与经济的交互作用

1.2.1 铁路对经济的促进

1.2.2 高铁对经济的影响

1.2.3 经济对铁路的影响

1.3 中国的铁路运输与经济发展

1.3.1 中国铁路发展史

1.3.2 铁路运输对国民经济的制约

1.3.3 我国铁路运输的发展机遇

1.4 小结

第2章 高速铁路与经济增长

2.1 经济增长理论中铁路发展与经济增长的关系

2.2 铁路影响经济增长的理论和经验分析

2.2.1 罗斯托对铁路与经济增长的研究

2.2.2 铁路对美国经济增长的影响：福格尔的研究

2.2.3 其他学者关于铁路与经济增长的研究

2.3 德国的高速铁路与经济增长

2.3.1 铁路与德国经济的重化工业体系

2.3.2 高速铁路促进了德国经济进一步增长

2.4 日本的高速铁路与经济增长

2.4.1 早期的日本铁路与重化工业体系

2.4.2 二战之后日本交通模式的选择与经济增长之谜

2.5 中国的高速铁路与经济增长

2.5.1 模型设定

2.5.2 数据

2.5.3 实证结果与理论分析

2.6 结论

第3章 高速铁路与中国经济社会发展

3.1 高速铁路与中国综合交通体系

3.1.1 高速铁路在许多国家出现的背景分析

3.1.2 中国综合交通体系现状及铁路的作用

3.1.3 高速铁路与中国综合交通体系的优化

3.2 高速铁路与中国经济结构

3.2.1 高速铁路与中国区域经济结构

3.2.2 高速铁路与中国产业结构

3.3 高速铁路与中国社会发展

3.4 小结

第4章 高速铁路与中国资源约束

4.1 高速铁路与能源瓶颈

4.1.1 中国经济社会发展中的能源瓶颈与能源安全

4.1.2 高速铁路与其他交通方式在能源消耗上的比较分析

4.2 高速铁路与土地资源约束

4.2.1 中国经济社会发展中的土地资源约束

4.2.2 高速铁路与其他交通方式在土地占用上的比较分析

第5章 高速铁路与中国生态环境

5.1 中国经济社会发展中的生态环境状况

5.1.1 生态质量概况

5.1.2 污染物排放情况

5.2 高速铁路与节约能源

5.2.1 减少土地占用

5.2.2 利用新能源和可再生能源

5.2.3 完全实现以电带油

5.3 高速铁路与其它运输方式对环境造成负面影响比较分析

5.3.1 能源消耗

5.3.2 大气污染

5.2.2 不同交通方式的综合污染成本比较

5.2.3 小结

主要参考文献2100433B