中文名 | 钢丝绳电动葫芦安全规程 | 实施日期 | 2000-01-01 |
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发布日期 | 1999-06-28 | 标准号 | JB 9009-1999 |
制修订 | 修订 | 代替标准 | ZB J80 013.7-1989 |
批准发布部门 | 国家机械工业局 |
备案信息
备案号:5764-19992100433B
MD钢丝绳电动葫芦和CD钢丝绳电动葫芦基本一样,前者速度可以调节而后者都是单速。
钢丝绳电动葫芦,什么是钢丝绳电动葫芦?北京鑫鸟华泰告诉您:钢丝绳电动葫芦是一种小型起重设备 钢丝绳电动葫芦,具有结构紧凑,重量轻,体积小,零部件通用性强,操作方便等优点,它既可以单独安装在工字钢上,...
3参数型号编辑钢丝绳电动葫芦的吨位是0.5T/1T/2T/3T/5T/10T/16T/20T,它的标配钢丝绳米数,6M/9M/12M/18M/24M/30M。它还分为CD1(单速型)和MD1(双速型)...
http://www.tlxqz.com 钢丝绳电动葫芦介绍 电动葫芦 ,大家都知道它的安全性与手拉葫芦相比好得多。 这与它的结构原理是分不开 的,这其中之一的钢丝绳电动葫芦又有它特有的特点。 下面就来和大家看一看钢丝绳电动葫 芦的结构原理。 减速器: 采用三级定轴斜齿轮转动机构, 齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成, 箱 体,箱盖由优质铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为方便。 控制箱: 采用能在紧急情况下切断主电路, 并带有上下行程保护断火限位器的装置。 确 保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长,使用可靠。 钢丝绳:采用 GB1102-74(6*37+1)X 型起重钢丝绳,它保证了经久耐用。 锥行电动机:起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机,无须外加制动器。 电机负载持续率为 25%,电机采用 B 级或 F级绝缘,电机防护等级 IP44/IP54。
电动葫芦参数大全 CD1 钢丝绳电动葫芦参数、 MD1 钢丝绳电动葫芦主要技术参数 型号 CD1 MD1 起重量 吨 0.5 1 2 3 5 10 16 起升高 度 米 6 6 6 6 6 9 9 起升速度 CD1 米/分 8 8 8 8 8 7 3.5 起升速度 MD1 米/分 8/0.8 8/0.8 8/0.8 8/0.8 8/0.8 7/0.7 0.35/3.5 运行速度 米 /分 20 20 20 20 20 20 20 钢丝 绳 绳径 毫米 4.8 7.4 11 13 15 15 18 规 格 6×19-4. 8 6×19-7. 4 6×37-11 6×37-13 6×37-15 6×37-15 6×37-15 运行 轨道 工字钢型 号 GB706 16 —28b 16—28b 20a—32 c 20a—32 C 25a—63 c 25a— 63
钢丝绳电动葫芦是电动葫芦的一种,包含减速器、电机、电动齿轮、电动按钮、钢丝绳、吊钩及其他相关配件。除了单独运转之外,钢丝绳电动葫芦还可以衔接在电动小车、各类手动车上,以便组合装配。悬挂着的电动葫芦,可被布设在梁体之上、起重机之上。
钢丝绳电动葫芦固有的自重不大,自身体积很小,同时构架紧凑,配件规格很多,类别十分齐全。对于电动葫芦,布设手动按钮以便在地表操纵它。在司机室内,也可远程管控,采纳无线管控。
钢丝绳电动葫芦是起重机械和运输构架之中的重要设备,被广泛布设于码头及港口、仓库作业场地。钢丝绳电动葫芦分为很多不同的型号,具有不同的功能,每个型号有特定的使用场所和使用环境要求,符合多样的社会要求。在现代化生产和建设中起到至关重要的作用。主要起重量为0.1-100吨,起升高度在3-30米。
钢丝绳电动葫芦在安装之前,应当注重调试吊装电动葫芦,调整原有间隔。经由拆卸检修的这类电葫芦,还要历经空车运转,以便测得它的运转状态。平常运用之中,要随时辨识它的负荷值,别额定荷载。对于电葫芦配有的多样齿轮,都应着手优化,增添配件的总体荷载。
Safety regulation for chlorine
自 2009-12-1 起执行
前 言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替GB 11984-1989《氯气安全规程》。
本标准与GB 11984-1989相比主要变化如下:
--修改了氯气单位应遵守的防火和卫生相关标准(1989年版的4.2、4.3,本版的3.3、3.4);
--增加了氯气生产企业应遵守的卫生防护距离要求(见3.5);
--修改了氯气单位应配备的抢修器材和防护器材(1989年版的4.6,本版的3.8);
--增加了氯气单位作业场所应设置报警仪(见3.10);
--增加了氯气单位应编制应急预案(见3.17);
--增加了对三氯化氮指标的要求(见4.6);
--增加了液氯气瓶及液氯汽车罐车和铁路罐车的充装安全(见5.2);
--增加了充装量为100 kg的气瓶的有关安全要求(见6.1.3、6.1.4、8.1.3、8.1.13);
--修改了气瓶加热水温的指标(1989年版的6.1.10,本版的6.1.5);
--增加了液氯汽车罐车和铁路罐车的使用安全(见6.2);
--增加了液氯贮罐区应设置事故围堰(见7.2.4);
--增加了液氯汽车罐车和铁路罐车的运输安全(见8.2);
--删除了预防泄漏和抢救的相关内容(1989年版的第7章)。
本标准由国家安全生产监督管理总局提出。
本标准由全国安全生产标准化技术委员会化学品安全分技术委员会(SAC/TC 288/SC 3)归口。
本标准主要起草单位:北京市劳动保护科学研究所、中国化学品安全协会。
本标准主要起草人:邓九兰、岳涛、汪彤、刘利民、常虹、张志航、齐书芳、淡默、路念明、王小庆。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
--GB 11984-1989。
氯气安全规程
导绳器是钢丝绳电动葫芦的一个易损件,这是由于导绳器在工作时侧向受力很大,常容易引起折断,钢丝绳电动葫芦很多事故是由导绳器的失效间接造成的。
但是导绳器在钢丝绳电动葫芦中却又起到非常重要和不可代替的作用。在日常检验中发现在用钢丝绳电动葫芦上缺少导绳器或导绳器松动或破裂,发挥不了排绳的作用。
导绳器破裂是导绳器使用中常见的故障,导绳器破裂还会造成电动葫芦上下限位的失效。因为上下限位的触发是靠导绳器上的金属打杆带动断货开关动作,上下限位失效会造成吊钩冲顶拉断钢丝绳,造成坠落事故。这一现象础导绳器安装不到位外,在日常使用过重中违章操作、斜拉斜吊是直接原因。
在日常检验工作中经常发现较多操纵人员安全意识较差,在使用起重机过程一味求快,图方便,没有按照操作规程正确使用。当操作出现斜拉斜吊时,即导绳器受到的横向拉力越来越大,过大的横向拉力会造成导绳器破裂。所以,在检验过程中除了要观察导绳器在卷筒上的移动与钢丝绳卷绕是否同步,还应加强操作人员的安全操作教育,才能避免由于导绳器的破裂造成特种设备安全事故。