高速交通岩土工程理论与技术简介

《高速交通岩土工程理论与技术(英文版)》编辑推荐：本次会议由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办、浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室承办。论文集围绕“面向安全舒适的高速交通基础设施”这一主题，收录了车-路(隧)-地基相互作用理论及安全舒适性、盾构与围岩相互作用理论及可掘性、高速交通设施长期沉降及控制标准、高速交通引起的环境振动、基于沉降控制的地基处理技术、基础设施服役状态监控、评估及维护、基础设施抗震性能等方面最新的研究理论、技术及工程实例。本次会议是国内外首次举行的关于高速交通（包括高速铁路、高速公路、飞机场以及地铁隧道）领域的岩土工程技术研讨会。本次会议邀请了10余位国内外在领域的著名学者举行专题学术报告并提交论文，同时来至于科研、生产领域的100余与会者将提交学术论文。由于我国高速交通发展技术水平已经达到甚至领先世界水平，本论文集将刊登该领域最新的科研及技术方面的学术论文。2100433B

《岩土工程变形控制设计理论与实践/岩土工程西湖论坛系列丛书》介绍地铁、桩基、基坑、建筑、隧道、道路、水利等工程领域变形控制设计理论与实践。全书分14章，主要内容为：概论；地铁岩土工程变形控制理论与实践；邻近地铁设施的软土深基坑工程变形控制设计与实践；桩基础沉降变形控制设计原理、方法与工程实践；桩基础设计理论变革：从强度控制设计到变形控制设计；深圳地区建筑深基坑变形控制设计实践与探讨；超高层建筑基础沉降控制设计与实践；岩体隧道变形精细化分析方法与应用；软土盾构隧道变形控制分析方法与应用；高填黄土路堤及结构物沉降计算；地基的变形控制设计；道路工程中复合地基沉降与稳定控制设计理论及方法；软土地区高速铁路路基变形控制设计理论与实践；水利涵闸的变形控制设计。

《岩土工程变形控制设计理论与实践/岩土工程西湖论坛系列丛书》可供从事土木工程设计、施工、监测、研究、工程管理工程技术人员和大专院校土木工程及其相关专业师生参考。

《智慧高速公路理论与实践总论》共5章，主要内容包括：智慧高速公路概述、智慧高速公路发展需求、智慧高速公路运营与服务智能化平台总体设计、智慧高速公路运营与服务智能化平台建设技术要求、智慧高速公路建设实施办法。

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本书是作者们多年从事岩土工程原位测试技术研究理论与实践的总结，强调岩土工程原位测试技术的基础理论、数学力学模型以及实际工程应用，特别是大量介绍了该领域国内外的最新研究成果，全书共分4章，分别介绍基于弹塑性理论、电磁波理论及波动理论的原位测试技术，具体内容包括：现代多功能CPTU技术理论与应用、剑桥式旁压仪测试理论及应用、光纤传感技术及其在岩土工程中的应用、瞬态瑞利面波（SASW）原位测试新技术等。