高速公路扩建工程

我国经济正进入工业化、信息化和跳跃式发展阶段，经济的快速发展，需要方便、快捷、安全的交通服务，高速公路对国民经济和社会发展的促进作用是越来越明显。高速公路具有运量大、速度快、辐射远、效率高等特点和优势，不仅带动了运输结构的改善和运输效率的提高，而且也促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展。从1988年我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车以来，在刚才去的21年里，我国已经建成约6.5万公里高速公路。

随着经济的不断发展，人们的物质生活水平也会越来越高，尤其是在沿海和中部地区经济的高速发展，自驾汽车越来越多，为了满足这些地区交通量增长的需要，对已有高速公路的拓宽改建显得十分必要，尤其是国家的土地资源相对缺乏，相对于改建公路来说，加宽旧路路基能充分利用原有路基，缩短建设周期，又少占建设用地。

当前我国的高速公路除了新线路以前所未有的速度与规模营建外，改扩建工程也陆续成为高速公路建设的一大亮点，尤其是20世纪80～90年代建成的高速公路，由于当地与区域经济的快速发展，交通流量增长迅速，服务水平下降明显，交通事故有所增加，现有双向4车道已不能适应交通量继续增长的需要，不得不进行拓宽改造。我国最早开工的高速公路扩建工程是沈大高速公路，2002年5月开工，而首条完成的高速公路加宽扩建工程是广佛高速公路加宽工程，从1997年10月开工，到1999年12月完工。紧接着我国进行了多条高速公路扩建工程的建设，主要改扩建工程如下表所示：

福泉高速公路扩建工程将争取于2011年春运前基本完工。

据悉，福泉高速公路扩建工程所有节点按2011年1月13日前完成的目标进行倒排，路基土建在10月底前完工，路面碎石层备料11月底前完成，沥青备料12月底前完成，房建、机电、绿化等要同步施工、交叉进行。省交通部门抽调人员组成督导组，会同沿线各市政府督促施工单位增加投入，以超常规力度和举措推进工程进度。

另悉，为策应广州亚运会安全保卫，我省5个环粤公安检查站将实行24小时安检，分别为国道205线武平县灵岩公安检查站、省道203线永定县三层岭公安检查站、国道324线诏安县蜈蚣岭公安检查站、沈海高速诏安深桥（临时）公安检查站和长深高速武平岩前（临时）公安检查站。2100433B

《高速公路改扩建工程技术与实践》依托河南省高速公路改扩建实体工程，针对改扩建方案比选、路基拼接、桥梁拼宽、互通式立交、分离式立交以及通道和涵洞的扩建等关键工程技术问题，进行了探索和研究。《高速公路改扩建工程技术与实践》着重介绍了山区高速公路改扩建工程的单侧拼接加宽相关的工程技术问题，列举了平原区和山区高速公路改扩建工程从工可到设计、实施的工程实例。《高速公路改扩建工程技术与实践》可作为公路工程设计和施工技术人员参考书，也可供相关专业大专院校的师生参考。

高速公路改扩建工程技术与实践目录

第1章 绪论

1.1 高速公路改扩建的必要性

1.2 国内外高速公路改扩建的现状及发展

第2章 高速公路改扩建工程可行性研究

2.1 改扩建工程可行性研究的必要性与内容

2.2 改扩建工程交通量调查与分析

2.3 路面结构调查与评价

2.4 桥梁结构承载力调查与评价

2.5 改扩建工程经济分析与评价

第3章 高速公路改扩建方案及其确定

3.1 制订改扩建方案的原则

3.2 改扩建方案设计

3.3 改扩建方案论证

3.4 高速公路改扩建方案

第4章 平原区高速公路改扩建关键技术

4.1 路基加宽技术

4.2 路面加铺及沥青再生技术

4.3 桥梁及分离式立交桥加宽拼接技术

4.4 互通式立交扩建技术

4.5 桥梁拆除

第5章 山区高速公路改扩建关键技术

5.1 山区路基加宽方案

5.2 山区高速公路单侧加宽关键技术

第6章 改扩建施工的交通组织设计

6.1 交通组织设计的原则

6.2 交通组织方案设计

第7章 高速公路改扩建工程实例

7.1 G4高速公路安阳至新乡段改扩建工程

7.2 G30高速公路郑州至洛阳段改扩建工程

第8章 高速公路改扩建效果和经验总结

8.1 高速公路改扩建的效果和经验

8.2 高速公路改扩建的建议

参考文献

高速公路改扩建工程技术与实践序言

随着我国经济持续快速发展，高速公路的建设十分迅猛，截至2009年年底，中国高速公路通车总里程已达6.5万km，总里程居世界第二位。河南省地处我国中部，是连接东西南北的交通枢纽，从满足长远经济发展和交通需求的角度出发，对境内的高速公路进行改扩建将是今后公路建设的主旋律。G30高速公路刘江至广武段改扩建工程建成通车，宣告了河南省首条高速公路改扩建工程正式投入运营，而河南省境内的G4和G30高速公路其他路段的加宽扩建工程也已全面启动，计划五年内将目前的四车道高速公路扩建为八车道高速公路。