目录
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 路基拼接关键技术
1.3 路基拼接技术规范和标准
第2章 典型路基拼接方案分析
2.1 国外路基拼接技术
2.2 国内路基拼接技术
第3章 原有路基评价方法体系
3.1 原有路基调查内容
3.2 原有路基评价标准
3.3 原有路基现场典型测试方法
第4章 路基拼接差异沉降分析
4.1 路基拼接差异沉降原因分析
4.2 路基拼接差异沉降计算方法
4.3 路基拼接差异沉降特性
本书以多项高速公路改扩建工程项目为依托,重点研究了我国高速公路改扩建路基拼接技术,并运用大型有限元软件对其关键技术进行了研究分析。全书共分七章,主要论述典型路基拼接方案分析、原有路基评价方法体系、路基拼接差异沉降控制、改扩建路基设计、路基拼接施工、高速公路路基拼接工程实践等内容。
本书可以作为公路工程研究、设计、施工、监理、养护及管理人员的参考用书,也可供高等院校相关专业师生参阅。
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供你参考 关于宝杨路客运站改扩建工程水域工程建设方案审核意见的函 发布时间:[2009-01-04] 沪交[2008]95号 上海市交通运输和港口管理局关于宝杨路客运站 ...
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高速公路扩建工程路基拼接质量高低直接影响到后期通车的性能,因此,必须要重视拼接技术的研究,结合项目实例,从施工方案拟定与材料控制以及设备选择、路基拼接工艺内容等方面进行研究,实践结果表示,通过科学的施工计划以及工艺应用,能够有效提高高速公路改扩建路基拼接质量。
伴随高速公路建设规模的不断扩大,应对满负荷运行的路线实行改扩建施工.新旧路基相互作用问题是存在于公路拓宽与拼接中的主要问题,因为新旧路堤结合位置存在一定差异的固结时间,致使路基出现不均匀沉降问题,进而有纵裂缝出现在新旧路基结合位置,导致路堤失稳与滑坡等情况的发生.
第1章 绪论
1.1 桥涵加宽拼接研究的意义
1.2 桥涵构造物加宽拼接国内外发展现状
1.3 旧桥加宽采用的设计技术规范和标准
1.4 高速公路桥梁加宽原则
第2章 旧桥检测与评价技术
2.1 检测、评价的目的
2.2 桥梁的检测
2.3 桥梁检测的评价方法
2.4 旧桥病害类型及处治方法
第3章 高速公路桥梁加宽拼接方法
3.1 桥梁加宽方法
3.2 新旧桥梁拼接的常规方法
3.3 旧桥中央分隔带处理中的拼接问题
第4章 高速公路常规桥梁加宽拼接设计
4.1 概述
4.2 预制空心板桥加宽拼接设计
4.3 预制T梁桥加宽拼接设计
4.4 预制箱梁桥加宽拼接设计
第5章 高速公路桥梁加宽拼接分析方法
5.1 混凝土收缩徐变对桥梁加宽拼接的影响
5.2 基础沉降对桥梁加宽拼接的影响
5.3 25m空心板桥的计算分析
5.4 50mT梁桥的计算分析
5.5 小结
第6章 桥梁加宽拼接施工技术
6.1 旧桥拼接部位混凝土的切割、凿除
6.2 植筋施工
6.3 新旧桥湿接缝的处理
6.4 桥梁顶升技术
第7章 高速公路桥梁加宽实例分析
7.1 预制空心板加宽拼接实例分析
7.2 预制T梁加宽拼接实例分析
7.3 刚构桥加宽实例分析
第8章 天桥及涵洞、通道改造技术
8.1 概述
8.2 天桥及涵洞、通道的改造技术
8.3 洛三高速公路天桥改造实例
8.4 安新高速公路涵洞、通道改造实例
第9章 结论与展望
9.1 结论
9.2 展望
《高速公路改扩建工程桥涵结构物拼接技术》针对桥梁检测评价方法、加宽拼接方式和分析方法、桥梁拼接施工方法、涵洞、通道及天桥的改造等关键技术问题进行了探索和研究,着重介绍了桥梁拼接的方式、分析方法和相应的施工技术,列举了河南省高速公路改造中桥梁拼接设计、施工实例,可作为桥梁工程设计和施工技术人员的参考书,也可供相关专业大专院校的师生参考。
《高速公路改扩建工程技术与实践》依托河南省高速公路改扩建实体工程,针对改扩建方案比选、路基拼接、桥梁拼宽、互通式立交、分离式立交以及通道和涵洞的扩建等关键工程技术问题,进行了探索和研究。《高速公路改扩建工程技术与实践》着重介绍了山区高速公路改扩建工程的单侧拼接加宽相关的工程技术问题,列举了平原区和山区高速公路改扩建工程从工可到设计、实施的工程实例。《高速公路改扩建工程技术与实践》可作为公路工程设计和施工技术人员参考书,也可供相关专业大专院校的师生参考。
第1章 绪论
1.1 高速公路改扩建的必要性
1.2 国内外高速公路改扩建的现状及发展
第2章 高速公路改扩建工程可行性研究
2.1 改扩建工程可行性研究的必要性与内容
2.2 改扩建工程交通量调查与分析
2.3 路面结构调查与评价
2.4 桥梁结构承载力调查与评价
2.5 改扩建工程经济分析与评价
第3章 高速公路改扩建方案及其确定
3.1 制订改扩建方案的原则
3.2 改扩建方案设计
3.3 改扩建方案论证
3.4 高速公路改扩建方案
第4章 平原区高速公路改扩建关键技术
4.1 路基加宽技术
4.2 路面加铺及沥青再生技术
4.3 桥梁及分离式立交桥加宽拼接技术
4.4 互通式立交扩建技术
4.5 桥梁拆除
第5章 山区高速公路改扩建关键技术
5.1 山区路基加宽方案
5.2 山区高速公路单侧加宽关键技术
第6章 改扩建施工的交通组织设计
6.1 交通组织设计的原则
6.2 交通组织方案设计
第7章 高速公路改扩建工程实例
7.1 G4高速公路安阳至新乡段改扩建工程
7.2 G30高速公路郑州至洛阳段改扩建工程
第8章 高速公路改扩建效果和经验总结
8.1 高速公路改扩建的效果和经验
8.2 高速公路改扩建的建议
参考文献
随着我国经济持续快速发展,高速公路的建设十分迅猛,截至2009年年底,中国高速公路通车总里程已达6.5万km,总里程居世界第二位。河南省地处我国中部,是连接东西南北的交通枢纽,从满足长远经济发展和交通需求的角度出发,对境内的高速公路进行改扩建将是今后公路建设的主旋律。G30高速公路刘江至广武段改扩建工程建成通车,宣告了河南省首条高速公路改扩建工程正式投入运营,而河南省境内的G4和G30高速公路其他路段的加宽扩建工程也已全面启动,计划五年内将目前的四车道高速公路扩建为八车道高速公路。