高速公路改扩建工程旧路改善技术

第1章　概述

1.1　高速公路改扩建旧路改善技术

1.2　旧路改善关键技术

第2章　高速公路改扩建旧路综合评价

2.1　高速公路旧沥青路面病害分析

2.2　高速公路改扩建旧路路况评价

2.3　旧路检测实施方案

2.4　小结

第3章　旧沥青路面剩余寿命分析

3.1　剩余寿命评价方法

3.2　剩余寿命评价模型的选用

3.3　小结

第4章　改扩建旧路整体补强设计

4.1　半刚性基层沥青路面整体补强设计

4.2　复合式沥青路面加铺设计

书中着重介绍了改扩建旧路检测评价内容及方法、旧路改善设计内容和相应的施工技术，列举了河南省高速公路改扩建工程中旧路改善的设计和施工实例。

本书可作为公路工程设计和施工技术人员的参考书，也可供相关专业大专院校的师生参考。

《高速公路改扩建工程技术与实践》依托河南省高速公路改扩建实体工程，针对改扩建方案比选、路基拼接、桥梁拼宽、互通式立交、分离式立交以及通道和涵洞的扩建等关键工程技术问题，进行了探索和研究。《高速公路改扩建工程技术与实践》着重介绍了山区高速公路改扩建工程的单侧拼接加宽相关的工程技术问题，列举了平原区和山区高速公路改扩建工程从工可到设计、实施的工程实例。《高速公路改扩建工程技术与实践》可作为公路工程设计和施工技术人员参考书，也可供相关专业大专院校的师生参考。

高速公路改扩建工程技术与实践目录

第1章 绪论

1.1 高速公路改扩建的必要性

1.2 国内外高速公路改扩建的现状及发展

第2章 高速公路改扩建工程可行性研究

2.1 改扩建工程可行性研究的必要性与内容

2.2 改扩建工程交通量调查与分析

2.3 路面结构调查与评价

2.4 桥梁结构承载力调查与评价

2.5 改扩建工程经济分析与评价

第3章 高速公路改扩建方案及其确定

3.1 制订改扩建方案的原则

3.2 改扩建方案设计

3.3 改扩建方案论证

3.4 高速公路改扩建方案

第4章 平原区高速公路改扩建关键技术

4.1 路基加宽技术

4.2 路面加铺及沥青再生技术

4.3 桥梁及分离式立交桥加宽拼接技术

4.4 互通式立交扩建技术

4.5 桥梁拆除

第5章 山区高速公路改扩建关键技术

5.1 山区路基加宽方案

5.2 山区高速公路单侧加宽关键技术

第6章 改扩建施工的交通组织设计

6.1 交通组织设计的原则

6.2 交通组织方案设计

第7章 高速公路改扩建工程实例

7.1 G4高速公路安阳至新乡段改扩建工程

7.2 G30高速公路郑州至洛阳段改扩建工程

第8章 高速公路改扩建效果和经验总结

8.1 高速公路改扩建的效果和经验

8.2 高速公路改扩建的建议

参考文献

高速公路改扩建工程技术与实践序言

随着我国经济持续快速发展，高速公路的建设十分迅猛，截至2009年年底，中国高速公路通车总里程已达6.5万km，总里程居世界第二位。河南省地处我国中部，是连接东西南北的交通枢纽，从满足长远经济发展和交通需求的角度出发，对境内的高速公路进行改扩建将是今后公路建设的主旋律。G30高速公路刘江至广武段改扩建工程建成通车，宣告了河南省首条高速公路改扩建工程正式投入运营，而河南省境内的G4和G30高速公路其他路段的加宽扩建工程也已全面启动，计划五年内将目前的四车道高速公路扩建为八车道高速公路。

地方标准《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》（DB45/T 2225-2020）规定了高速公路改扩建工程交通组织技术的术语和定义、基本规定、总体设计、区域路网交通组织、路段交通组织、配套设施、改扩建作业区综合布控与交通组织管理。该标准适用于广西壮族自治区境内由双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路的交通组织设计、改扩建作业区综合布控与交通组织管理，其他高速公路改扩建工程可参照执行。