供热系统水击

《土木工程名词》第一版。

2003年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

蒸汽供热系统水击产生的原因

在蒸汽供暖系统中，沿管壁凝结凝水可能被高速的蒸汽流裹带，形成随蒸汽流动的高速水滴；落在管底的沿途凝水也可能被高速蒸汽流重新掀起，形成“水塞”，并随蒸汽一起高速流动，在遭到阀门、拐弯或向上的管段等使流动方向改变时，水滴或水塞在高速下与管件或管子撞击，就产生“水击” 。

蒸汽供热系统水击的危害

1、噪声

2、振动

3、局部高压，严重时能破坏管件接口的严密性和管路支架。

蒸汽供热系统减轻水击的方法

1、供汽主立管管径大些，速度低；下端装输水器。

2、设坡

水平敷设的供汽管路，必须具有足够的坡度，并尽可能保持汽、水同向流动。

蒸汽干管汽水同向流动时，坡度i宜采用0.003，不得小于0.002。散热器支管的坡度i=0.01-0.02。

3、干管

供汽干管向上拐弯处，必须设置疏水装置 。

4、供汽干管与立管的连接方式

为了保持蒸汽的干度，避免沿途凝水进人供汽立管，供汽立管宜从供水干管的上方或侧上方接出。2100433B

直接水击与间接水击如图2所示，阀门的关闭总有个过程，导水叶的关闭时间一般为3〜8s。可把整个关闭

过程看作是一系列微小关闭的总体合成。每个微小的关闭产生一个相应的水击波。这些水击波可归纳成2类：一类是由阀门向上游传播的逆行波，包括初始水击波和从阀门向上游反射的水击波；另一类是从进口向下游传播的顺行波。任一断面不同时刻的水击压力，就是这两类水击波叠加的结果 。逆行波（十）与顺行波（一）

水击压力指由管道内部流体流速的突变引起的流体对管壁的局部冲击压力。

中文名称

水击压力

英文名称

surge pressure

定　　义

由管道内部流体流速的突变引起的流体对管壁的局部冲击压力。

应用学科

船舶工程（一级学科），海洋油气开发工程设施与设备（二级学科）