高清卡口系统

完全嵌入式处理系统：

传统的模拟系统中，工控机和图像采集卡方式由于受系统底板的带宽，处理器性能，内存容量等种种硬件方面的限制，最多只能实时处理4路视频信号。 传统的高清系统，采用的是数字摄像机的方式，即系统在车辆经过时将摄像机拍的图片发送给工控机等处理系统进行识别处理和存储等操作，这样在车道数多于1个车道时，对传输和处理系统的要求非常高，以至于很难达到系统的设计处理能力要求。

本系统使用高清智能工业摄像机和智能工业摄像机终端服务器。每个车道配置一台200万像素智能工业摄像机，负责车辆图片捕获工作，并将图片通过以太网发送给智能工业摄像机终端服务器。由服务完成测速、牌照和车身颜色的自动识别等工作。

智能工业摄像机终端服务器采用嵌入式linux专用系统，负责车辆通行信息的接收存储和上传，同时用户可通过智能工业摄像机终端服务器查看管理所有前端设备，每台智能工业摄像机终端服务器可以同时连接多达4台智能工业摄像机。2100433B

前端卡口系统由检测线圈、车辆检测器、高清智能工业摄像机、LED闪光灯、终端服务器等主要设备组成。

1、车辆检测模块检测到车辆通过时，输出触发信号给抓拍模块；

2、车速测量模块负责测量车辆的行驶速度，并将测速结果反馈给结果装配与通信模块；

3、抓拍模块输出信号给成像与控制模块，由成像与控制模块对补光模块进行控制，然后由抓拍进行图像采集，并将结果反馈给识别模块；

4、识别模块负责识别车辆牌照、识别车身颜色，将结果反馈给结果装配与通信模块；结果装配与通信模块负责将抓拍的图像、识别结果等数据进行装配打包，然后上传给车辆信息与设备管理模块；

5、车辆信息与设备管理模块将接收到的车辆信息进行分析、判断、存储，然后将需要上传的数据发给通信与远程维护模块；

6、通信与远程维护模块将待上传的数据传输给用户应用系统；

7、结果装配与通信模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给车辆信息与设备管理模块；

8、通信与远程维护模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给用户应用系统；用户应用系统亦可通过该模块对前端设备的软件进行远程自动更新；

9、监测与恢复模块定时同抓拍与识别模块进行通信，监测设备的运行状况，在设备故障时尝试进行自动恢复；

10、启动引导与监测恢复模块定时同车辆信息与设备管理模块进行通信，监测设备的运行状态，在设备故障时尝试进行自动恢复；同时负责启动引导系统，使设备恢复正常工作。

高清卡口基本功能

目标图像捕捉：对经过卡口的所有目标的图像进行捕捉。

汽车号牌识别：从捕获的目标图像中识别出车辆的车牌号码。

车身颜色识别：从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅。

断面车流量： 对断面车流量进行统计。

断面车速： 对断面车速进行检测。

时间占有率： 通过对捕获的信息进行分析统计出时间占有率。

数据查询管理：对数据库中的数据进行实时和远程查询。

设备状态监测：对设备的运行状态进行监测管理,保证设备的正常运行。

设备防盗监测：对前端设备运行安全进行监测，以防被盗窃或人为损坏。

通讯状态监测：对系统运行中的通讯状态进行监测，保证数据的正常传输。

远程维护管理：通过WEB程序,用户可以远程对应用软件进行在线维护。

事件日志记录：对应用软件运行中发生的各类事件和异常信息记录到日志中。

系统自动校时：前后端设备按照设定的周期自动校时，保证数据的一致性。

高清卡口扩展功能

车辆统一布控：对各种被盗抢车辆、交通肇事车辆等黑名单车辆进行联网布控。

车辆轨迹显示：可以为GIS系统提供接口，通过图形化的方式显示车辆运行的路径。

跟车关联性分析：对相邻数据进行挖掘，获得破案线索。

套牌车辆检测：对选定区域选定时间段内车牌信息进行重复比对。