公路横断面

公路横断面测量

公路横断面测量就是测定与公路中线正交方向上地形的起伏情况，用于路基(包括排水、用地)、挡墙、防护工程设计和土石方工程量的计算等。

横断面测量包括的内容:

1.标定公路横断面的方向;

2.测量公路横断面;

3.整理成一定的数据格式，以便众多不同公路设计软件的应用。

横断面测量包括的方法:

1.高速、一级、二级公路横断面测量应采用水准仪-皮尺法、GPS RTK法、全站仪法、经纬仪视距法、架置式无棱镜激光测距仪法;

2.无构造物及防护工程路段可采用数字地面模型方法、手持式无棱镜激光测距仪法;

3.特殊困难地区和三级及三级以下公路可采用手水准仪法、数字地面模型方法和手持式无棱镜激光测距仪法、抬杆法等。

（1）扩大中央分隔带

由于造型的需要和为了保护珍贵的地物，可以把中央分隔带扩大成分开两幅道路的形式。

（2）斜坡上的高低双幅公路

由于地带形态、造型、交通工程和经济原因，同时也为了尽量减少对自然和景观的不良影响，常在斜坡上布置两幅高低不同，分道行驶的双幅公路。既降低了工程造价，又改善了景观环境。

1．确定路幅横断面尺寸（宽度及横坡度）。

2．确定路基高度：纵断面设计完成。

3．路基横断面形状设计：如梯形（直线式边坡）、折线式边坡、台阶形边坡

4．边坡坡度确定。路堤及路堑边坡，土质与岩石边坡

5．横断面面积计算及土石方数量计算与调配

路基横断面形式和尺寸实际上在确定路线平面位置时就已经有了考虑，在纵断面设计中又根据路线标准和地形条件对路基的合理高度，特别是工程艰巨路段已仔细作了分析研究，拟定了横断面方案。因此，施工图设计阶段的横断面设计是在总结上述工作的基础上把它具体化，绘制横断面设计图纸，作为计算土石方数量和日后施工的依据。

横断面设计，必须结合地形、地质、水文等条件，本着节约用地的原则，选用合理的断面形式，以满足行车顺适、工程经济、路基稳定且便于施工和养护的要求。