公路斜交桥简化抗震性能设计理论研究项目摘要

项目研究内容包括：1）通过对国内外公路斜交桥的震害调查分析，以及针对国内典型公路斜交桥开展的模拟地震动输入的拟动力模型试验和数值模拟分析，研究国内常见公路斜交桥的地震破坏机理；2）在总结国内外已有研究的基础上，建立公路斜交桥的基准有限元动力分析模型，进行结构地震反应的参数回归分析，提出适用于公路斜交桥的简化的地震反应计算理论；3）基于性能设计框架和能力设计原理，提出公路斜交桥先进的抗震性能设计方法。.本项目研究可简化公路斜交桥的地震反应分析工作，解决当前在强震区建造公路斜交桥抗震设计无章可循的问题，不仅具有理论创新意义，而且还可为未来基于性能的桥梁抗震设计规范的制订提供理论依据。 2100433B

简化函数是在一个子集上不小于一个给定函数的一族函数的下确界。

设Φ是一族从Ω到[0, ∞]的下半连续的函数u所组成的凸锥（必要时设 ∞∈Φ），f为E(E⊂Ω)到[0, ∞]的函数，令

简化设计就其简化内容而言可分为两种形式。

一是对零件结构进行简化。若一个元件有多处较高精度的尺寸，和形位要求或形状较为复杂，产品在制造过程中无疑会因难度较大而降低合格率。零件简化的目的就是要将过剩的功能或要求降低到保证该零件在使用过程必须的状态或性能要求下的结构，使该零件具有较低的成本和较高的合格率。

二是使构成产品的整个结构件在保证使用要求的条件下，将产品中可以取消的额外功能或可以合并的零部件简化，以达到在规定的条件下、规定时间内完成规定功能所达到的最简状态。2100433B

《简化字总表》的简化主要有三种：

一种是对俗体笔画的「省简」，比如「观」、「备」、「关」、「质」、「总」、「驴」、「铁」、「钟」、「继」、「觉」、「鸡」、「鸾」、「绘」等简化字是从「覌」、「俻」、「関」、「貭」、「縂」、「馿」、「鉄」、「鈡」、「継」、「覚」、「鳮」、「鵉」、「絵」等俗字进一步演变而来。

第二种是「省变」，大多是从草书中演变而来，比如讠[訁]、饣[飠]、纟[糹]、钅[釒]还有见、页、贝、车、东、马、鱼、呙、当、韦、书、长、门、鸟、乌、专、尽、为、寿、会等字及其类推简化字。「糸」字是个部首字，作左偏旁时港台通行字体改为「幺」下加三点变作「糹」，大陆简体为「纟」（俗称「绞丝旁」）。糸部汉字的本意均与丝线、纺织、布匹有关，例如「丝」、「线」、「经」、「绑」、「纹」、「纷」、「绞」、「系」、「紧」、「絮」、「累」、「繁」、「紊」、「紫」等等。在草书中就有写作今天的「纟」旁这种形式，所以带「糹」字旁的字就都用简体「纟」来表示了。注：言、食、糸、金一般只作左旁时简化，讠、饣、纟、钅一般只能用于左偏旁（「辩」、「罚」、「辫」、「丝」、「衔」等字亦简化，但「信」、「誓」、「燮」、「飧」、「餐」、「系」、「絮」、「紫」、「淦」、「鎜」、「鏖」、「鑫」等字不简化）。

第三种是用同音字或近音字取代，比如：

稻谷的谷和山谷的谷，本来是两个字，而为了省略笔画，就统一用笔画少的「谷」替代了。

忧郁的郁和馥郁的郁，本来是两个字，而为了省略笔画，就统一用笔画少的「郁」替代了。