书 名 | 公路桥梁技术状况检测与评定 | 作 者 | 应江虹,苏龙 |
---|---|---|---|
出版社 | 北京理工大学出版社有限责任公司 | 出版时间 | 2021年 |
页 数 | 238 页 | ISBN | 9787568292016 |
内容简介
本书根据校企合作多年来的教学与工程实践经验,将公路桥梁检测技术和公路桥梁技术状况评定结合,从公路桥梁养护管理体系、桥梁结构的典型病害认知等基础知识开始入手,逐步过渡到核心内容的桥梁结构检测技术的应用、桥梁技术状况的评定。全书既注重基础理论,又注重从实际出发,结合具体的工程案例,着重阐述典型的检测技术和评定方法的基本原理、适用条件及应用特点。每章都配有习题,以指导读者深入地进行学习。 2100433B
质检
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
部位 类别 部件名称 部件 权重 重新分配 后权重 部件得分 结构分部 得分 结构得分 结构权重 总体技术状 况得分Dr 1 上部主要承重构件 0.70 1.00 72.65 72.65 上部主要承重构件 2 上部一般构件 0.18 0.00 100.00 0.00 上部一般构件 3 支座 0.12 0.00 100.00 0.00 支座 4 翼墙、耳墙 0.02 0.02 100.00 2.04 翼墙、耳墙 5 锥坡、护坡 0.01 0.01 100.00 1.02 锥坡、护坡 6 桥墩 0.30 0.31 100.00 30.61 桥墩 7 桥台 0.30 0.31 100.00 30.61 桥台 8 墩台基础 0.28 0.29 100.00 28.57 墩台基础 9 河床 0.07 0.07 100.00 7.14 河床 10 调治构造物 0.02 0.00 100.00 0.00
部位 类别 部件名称 部件 权重 重新分配 后权重 部件得分 结构分部 得分 结构得分 结构权重 总体技术状 况得分Dr 1 主拱圈 0.70 0.78 68.69 53.42 主拱圈 2 拱上结构 0.20 0.22 100.00 22.22 拱上结构 3 桥面板 0.10 0.00 100.00 0.00 桥面板 4 翼墙、耳墙 0.02 0.03 84.87 2.53 翼墙、耳墙 5 锥坡、护坡 0.01 0.00 100.00 0.00 锥坡、护坡 6 桥墩 0.30 0.00 100.00 0.00 桥墩 7 桥台 0.30 0.45 100.00 44.78 桥台 8 墩台基础 0.28 0.42 100.00 41.79 墩台基础 9 河床 0.07 0.10 85.00 8.88 河床 10 调治构造物 0.02 0.00 100.00 0.00 调治构造物 11 桥面铺装
《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T H21-2011):公路桥梁技术状况评定标准》是由中华人民共和国交通运输部发布的。
JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准 |
参考资料:
公路桥梁技术状况评定是确定桥梁运营状态和健康程度的基本手段,在交通运输部《关于下达2004年度公路工程标准制修订项目计划的通知》(厅公路字〔2004〕165号)的推动下,2011年9月颁布了行业推荐性标准《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)。该标准对桥梁病害的内容进行了细化,明确各病害对桥梁的影响,为桥梁技术状况详细、准确的评定工作打下了良好的基础。但该标准是通用于全国桥梁的评定标准,考虑了全国不同气候类型、水文特征、桥梁结构特点,不可避免的在病害评定标度和权重分配上有了折中,因此在区域特征明显的地区,应用效果可能会有一定的偏差或不足,因此,制定了地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》(DB14/T 1052-2015)。
标准计划
2014年5月,山西省交通运输厅于提出制定《山西省高速公路技术状况评定指南》,并列入山西省质量技术监督局2014年度地方标准制定计划。
起草过程
2014年8月至2014年9月11日,编写组根据《标准化工作导则》(GB/T 1.1-2009)和地方标准制(修)订工作原则,对前期工作成果进行梳理、完善,形成了《高速公路桥梁技术状况评定指南》编写大纲,并于2014年9月28日通过评审。
2014年9月29日至2014年11月4日,编写组根据大纲评审会会议纪要中提出的修改意见,删除了《高速公路桥梁技术状况评定指南》中与部颁标准相同的内容,调整了标准的结构,在充分考虑山西省地质、地形、水文、气象及交通条件特殊性的基础上,修改完善后形成征求意见稿并报送给相关单位征求意见。
截至2014年12月8日,共收集6家单位的修改意见共计20条,根据相关意见修改完善后,于2015年2月3日通过交通厅组织的初次评审。
2015年2月4日至2015年3月6日,编写组根据征求意见稿技术论证会会议纪要中提出的修改意见,进一步优化了标准结构,进一步细化了各类桥梁上部各部件病害的定量描述,增大了T梁、组合式箱梁桥上部结构湿接缝及肋拱桥横系梁的权重值,增加了上部结构渗水、泛碱的评定标准,修改完善后形成送审稿。
2015年3月24日,该标准通过了山西省质量技术监督局组织的审查,并将标准名称变更为《高速公路桥梁技术状况评定规范》。
发布实施
2015年5月30日,地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》(DB14/T 1052-2015)由中华人民共和国山西省市场监督管理局发布。
2015年6月30日,地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》(DB14/T 1052-2015)实施。
地方标准《高速公路桥梁技术状况评定规范》(DB14/T 1052-2015)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T 1.1-2009)规则起草。
起草单位:山西省高速公路管理局,交通运输部公路科学研究院。
主要起草人:武移风、郝晓燕、潘豫萍、杨丽、王培荔、刘渊、朱建明、薛国胜、李剑锋、马少飞、毕硕松、乔国栋、刘西雷。