中文名 | 公路桥梁节段装配式伸缩装置 | 标准号 | JT/T 892-2014 |
---|---|---|---|
实施日期 | 2014-09-01 | 发布日期 | 2014-04-15 |
技术归口 | 中国公路学会桥梁和结构工程分会 | 批准发布部门 | 交通运输部 |
交通运输部科学研究院、南京辰顺交通科技有限责任公司等。2100433B
冯惠、张浩等。
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
公路桥梁无纺布伸缩装置——无纺布伸缩装置在桥梁工程中是近期才兴起的一项新技术,通过二年多的试验研究.它解决了桥面不连续问题,比过击的钢质体系、橡胶体系和组合体系具有构造简单,平正度好,行车平稳舒适,便于施工和养护,寿命长,造价低等优点。
公路桥梁的伸缩装置又简称伸缩缝,是连接公路桥梁梁与路的重要构件,是桥梁上部结构的组成部分,它是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的。
为使公路桥梁伸缩装置的设计符合技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理的要求,为弥补公路桥梁伸缩装置无设计规范,中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会专家委员会组织本行业的技术人员制订了本指南。
本指南适用于公路桥梁一般伸缩装置的设计,不适用于弹塑体伸缩装置、聚合物混凝土伸缩装置、减震伸缩装置的减震设计,也不适用于橡胶伸缩装置的设计。
第一章 概述
第一节 桥梁伸缩装置的发展
第二节 专用名词术语
第三节 公路桥梁伸缩装置的分类
第四节 桥梁伸缩装置的基本要求
第二章 对接式桥梁伸缩装置
第一节 填塞对接型伸缩装置
第二节 嵌固对接型伸缩装置
第三节 波形伸缩装置
第三章 钢制式桥梁伸缩装置
第一节 钢梳齿板型伸缩装置
第二节 钢板叠合型伸缩装置
第三节 钢制式伸缩装置存在的主要问题
第四章 橡胶式桥梁伸缩装置
第一节 板式橡胶伸缩装置的基本类型与概况
第二节 组合式橡胶型伸缩装置基本类型与概况
第三节 橡胶式伸缩装置存在的主要问题
第五章 模数式桥梁伸缩装置
第一节 国内外模数式伸缩装置种类及概况
第二节 模数式桥梁伸缩装置基本性能的判别
第三节 今后应解决的主要问题
第六章 无缝式及三维伸缩装置
第一节 国内无缝式伸缩装置的概况
第二节 三维方向变形的伸缩装置
第七章 桥梁结构伸缩量计算与伸缩装置类型选择
第一节 桥梁结构伸缩量计算
第二节 伸缩装置形式的选择
第八章 GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置的研制开发
第一节 专用异型钢材的开发
第二节 GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置的结构体系和结构特点
第三节 GQF-MZL型伸缩装置的设计
第四节 GQF-MZL型伸缩装置的性能试验
第五节 我国GQF系列伸缩装置的生产与应用前景
第九章 桥梁伸缩装置的施工
第一节 桥梁伸缩装置的施工程序
第二节 伸缩装置的锚固系统与施工
第三节 环氧树脂混凝土
第四节 改性桥面铺装的探讨
第十章 伸缩装置的更换与改造
第一节 桥梁伸缩装置使用情况调查和破坏原因分析
第二节 目前国内桥梁现状
第三节 伸缩装置更换程序和类型选择
第四节 特殊锚固(填充)混凝土的开发研究
第五节 伸缩装置更换的施工实例
附录A 中华人民共和国行业标准《公路桥梁伸缩装置》
附录B 日本桥梁伸缩装置的概况
附录C 《JTG D62-2004规范》混凝土收缩应变和徐变系数的计算
附录D GQF系列伸缩装置设计图
参考文献
后记
本标准适用于伸缩量为20mm~3000mm的公路桥梁工程使用的伸缩装置。