本标准适用于伸缩量为0~100mm的公路桥梁聚氨酯填充式伸缩装置,其他结构工程可参照使用。
成都市新筑路桥机械股份有限公司、上海城市建设设计研究总院、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院。
黄菲、张松、熊劲松等。2100433B
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
这个用语言描述较为繁琐,还是图表更清晰直观。下图是现行交通运输行业标准JTG B01-2014《公路工程技术标准》6.0.2的规定:下图是现行交通运输行业标准JTG D60-2015 《公路桥涵设计通...
公路桥梁无纺布伸缩装置——无纺布伸缩装置在桥梁工程中是近期才兴起的一项新技术,通过二年多的试验研究.它解决了桥面不连续问题,比过击的钢质体系、橡胶体系和组合体系具有构造简单,平正度好,行车平稳舒适,便于施工和养护,寿命长,造价低等优点。
公路桥梁的伸缩装置又简称伸缩缝,是连接公路桥梁梁与路的重要构件,是桥梁上部结构的组成部分,它是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的。
为使公路桥梁伸缩装置的设计符合技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理的要求,为弥补公路桥梁伸缩装置无设计规范,中国交通企业管理协会路桥配套产品工作委员会专家委员会组织本行业的技术人员制订了本指南。
本指南适用于公路桥梁一般伸缩装置的设计,不适用于弹塑体伸缩装置、聚合物混凝土伸缩装置、减震伸缩装置的减震设计,也不适用于橡胶伸缩装置的设计。
英文写法:expansion equipment (joint) filled with compound modified asphalt
英文写法:expansion equipment (joint) filled with compound modified asphalt