公路桥涵设计手册:悬索桥

第一章 概论

第一节 名词术语及符号

第二节 悬索桥特点

第三节 悬索桥分类及适用范围

第四节 悬索桥发展简况

第五节 大跨悬索桥设计的主要内容及流程

第二章 总体设计

第一节 目的与原则

第二节 主要内容

第三节 总体布置

第四节 技术进步及创新设计

第五节 主要设计参数与选择

第六节 抗风、抗震概念设计

第七节 主要施工方案概念设计

第三章 总体静力、动力结构分析

第一节 目的与原则

第二节 总体静力分析估算

第三节 计算机总体静力分析

第四节 总体动力分析估算

第五节 计算机总体动力分析

第六节 优化设计

第七节 计算示例

第四章 索塔设计

第一节 功能与原则

第二节 主要类型与选择

第三节 受力特点

第四节 主要设计参数与选择

第五节 结构组成和构造

第六节 主要材料与选择

第七节 结构分析计算

第八节 主要施工方案与选择

第五章 锚碇设计

第一节 功能与原则

第二节 主要类型与选择

第三节 受力特点

第四节 主要设计参数与选择

第五节 结构组成和构造

第六节 主要材料与选择

第七节 结构分析计算

第八节 主要施工方案与选择

第六章 鞍座设计

第一节 鞍座功能与设计

第二节 主要类型与选择

第三节 受力特点

第四节 主要设计参数与选择

第五节 主索鞍结构组成和构造

第六节 散索鞍结构组成和构造

第七节 转索鞍结构组成和构造

第八节 散索套结构组成和构造

第九节 主要材料与选择

第十节 结构分析计算

第十一节 索鞍构件的制造加工与架设施工

第七章 缆索系统设计

第一节 功能与原则

第二节 受力特点

第三节 主要类型与选择

第四节 主要设计参数与选择

第五节 结构组成和构造

第六节 主要材料

第七节 猫道设计

第八节 结构分析计算

第九节 主要施工方案与选择

第八章 加劲梁设计

第一节 功能与原则

第二节 主要类型与选择

第三节 受力特点

第四节 主要设计参数与选择

第五节 结构组成和构造

第六节 主要材料与选择

第七节 结构分析计算

第八节 主要施工方案与选择

第九章 桥面系设计

……

第十章 附属工程设计

第十一章 结构防护与耐久性

第十二章 景观设计

第十三章 抗风设计

第十四章 抗震设计

第十五章 监测、控制及养护

第十六章 关键技术与专题研究工作要点

第十七章 实桥示例

附录一 基础资料与地质勘察工作要点

附录二 国内外主要悬索桥

参考文献

《公路桥涵设计手册:悬索桥》为"十一五"国家重点图书出版规划项目，为《公路桥涵设计手册》中的一个分册。我国特大桥建设正进入黄金时期，《公路桥涵设计手册:悬索桥》以手册的形式，在总结世界范围内的大跨度悬索桥，特别是我国近十年来建成的大跨度悬索桥丰富经验的基础上，系统地对悬索桥的特点、总体设计、总体静力结构计算、索塔设计、锚碇设计、鞍座设计、缆索系统设计、加劲梁设计、桥面系设计、附属工程设计、结构防护与耐久性设计、景观设计、抗风设计、抗震设计、监测、控制及养护、关键技术与专题研究工作要点、实桥示例等进行总结，力求概念准确、理论清晰、结构体系完整、工程实例系统，为广大桥梁工作者提供一本极具价值的工具书。

《公路桥涵设计手册:悬索桥》可供从事桥梁设计、科研的专业技术人员参考使用。

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。

三是首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁，创世界第一。

四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。

矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。

矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，横跨德夯大峡谷，落差达400多米。

悬索桥，又名吊桥，即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。

矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢--

地形险要:桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。

地质复杂:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。

气象多变:峡谷多雾，瞬间最大风速为31.9米每秒，严重影响施工测量和主缆架设。

吊装难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨。

运输难:土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。