锅炉强度计算基本信息

中文名 锅炉强度计算 外文名 boiler strength calculation
所属学科 电力 公布时间 2020年

《电力名词》第三版。 2100433B

锅炉强度计算造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
燃气采暖锅炉天然气锅炉 XRRS-Q65,输出功率:65KW,670×540×1200,60kg 查看价格 查看价格

自由能

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燃气采暖锅炉 L1P26-J/V5V6,制热功率:26KW,738×405×295,38kg 查看价格 查看价格

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天然气锅炉 XRRS-Q80,输出功率:80KW,750×620×1200,70kg 查看价格 查看价格

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燃气热水锅炉微压热水锅炉 XRRS-Q55,输出功率:55KW,590×420×1200,50kg 查看价格 查看价格

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燃气采暖锅炉 ZYRS-Q720,制热功率:720KW,2080×1000×1850,400kg 查看价格 查看价格

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燃气供暖锅炉 ZYRS-Q1440,制热功率:1440KW,2750×1100×2450,900kg 查看价格 查看价格

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锅炉 120KW 查看价格 查看价格

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商用采暖锅炉 ZYRS-Q1080,制热功率:1080KW,2080×1000×2450,600kg 查看价格 查看价格

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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
工业锅炉 蒸发量1t/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
工业锅炉 蒸发量2t/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年3季度信息价
工业锅炉 蒸发量4t/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年3季度信息价
工业锅炉 蒸发量1t/h 查看价格 查看价格

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工业锅炉 蒸发量4t/h 查看价格 查看价格

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工业锅炉 蒸发量2t/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年4季度信息价
工业锅炉 蒸发量4t/h 查看价格 查看价格

台班 广州市2011年1季度信息价
工业锅炉 蒸发量2t/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年1季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
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供应商 报价地区 最新报价时间
锅炉 一、燃气锅炉1.额定蒸发量1台4t/h立式锅炉;2.锅炉的额定压力≥1.0MPa;3.锅炉设计效率:单台锅炉95%及以上;4.锅炉配置节能器,提高换热效率;5.锅炉在额定工况时省煤器出口排烟温度小于|1台 1 查看价格 东莞旺鼎锅炉热能有限公司 广东   2021-10-21
锅炉 北京富士特真空热水锅炉BOV-500G|2台 1 查看价格 北京富士特锅炉有限公司 北京  北京市 2014-02-25
锅炉 型号 DZL4-1.25-A11 燃烧方式 室燃炉 循环方式 辅助循环锅炉 出口压力 中压 锅炉用途 工业锅炉 燃料耗量 685kg/h 适用范围 工业 结构形式 卧式|1台 4 查看价格 贵阳乐大福热能设备有限公司 贵州  贵阳市 2015-11-02
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其它锅炉设备 锅炉用稳压罐双泵|1台 1 查看价格 肇东市北方机械制造有限公司 黑龙江  佳木斯市 2013-04-24
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其它锅炉设备 60kw华宇自动电锅炉|1台 1 查看价格 环宇电热锅炉 黑龙江  七台河市 2012-12-21
燃气锅炉 低压 结构形式:立式 循环方式:自然循环锅炉|6台 4 查看价格 哈尔滨中天宏远锅炉有限公司 黑龙江  哈尔滨市 2015-07-31

锅炉构架及各个承压件设计时(或对已有部件校核时),根据选定的材料许用应力,计算给定工作条件下保证安全运行应有的结构尺寸。

锅炉强度计算常见问题

  • 梁的强度计算包括哪些内容

    抗弯、抗剪、抗拉、抗压、弯剪组

  • 混凝土强度计算

    一些参数是需要你查的,http://bbs3.zhulong.com/forum/detail4638729_1.html给你一个网址,自己下载个表,很实用

  • 冷凝器强度计算包括哪些内容?

    1.冷凝器,为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。2.发电厂要用许...

锅炉强度计算文献

灯杆强度计算,基础强度计算,基础螺杆强度计算 灯杆强度计算,基础强度计算,基础螺杆强度计算

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第 1 页,共 2 页 10米灯杆强度计算 A、已知条件: 1、风速: U = 36.9 m/s 约12级台风 3、灯杆材质: Q235 4、屈服强度: [σ] = 235 MPa Pa=N/m2 5、弹性模量: E = 210 GPa 6、H = 10000 mm d = 70 mm D = 180 mm T = 3 mm B、风压: P = U 2/1.6 = 851.01 N/m2 C、迎风面积: S塔杆= (d+D)*H/2 = 1.25 m 2 S挑臂= 60 × 1500 × 1 = 0.09 m2 S灯具= 300 × 1000 × 1 = 0.30 m 2 S太阳能板= 1200 × 540 × 0 = 0.00 m 2 ×sin 35 ° = 0.00 m2 S风叶= 300 × 1200 × 0 = 0.00 m2 Hx = (2d+D)*H/3(d+D) = 4.2

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0.25-0.2QLS锅炉强度计算书新 0.25-0.2QLS锅炉强度计算书新

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长治市潞丰炉业有限公司 QJS 型号: LSG0.3-0.2-AII 共 7 页 第 1页 锅炉受压元件强度计算书 序 号 名 称 符 号 单 位 计算公式或数据来源 数据代入 数 据 一、锅炉参数 1 额定蒸发量 D T /h 给 定 0.3 2 额定工作压力 Pe MPa 给 定 0.2 3 饱和温度 t h ℃ 查 表 133.5 二、炉胆壁厚计算 1 炉胆内径 Dn ㎜ 设 计 900 2 锅壳材料 给 定 Q245R 3 水柱静压力 △Psz MPa 0.2225 ×0.1 10米为 0.1 MPa 0.02225 4 水柱静压力 △Psz MPa △Psz <3%(0.2+0.02+0 ) 当△Psz1 <△ Psz 2 时。可取△ Psz等 于 0 0.0066 5 对比 △Psz MPa △Psz1>△ Psz2 0.02225 6 计算压力 P MPa

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内容简介

《锅炉强度计算标准应用手册(增订版)》编著者长期从事锅炉强度的教学与科研工作,一直参与主编我国锅壳锅炉与水管锅炉受压元件强度标准工作,并参加了这两个标准的修订工作。《锅炉强度计算标准应用手册(增订版)》中,将制定与修订标准中所遇到的主要问题予以纳入,还对标准进行了逐条分析,此外给出有关技术问题的出处(参考文献)以供读者进一步查考。

《锅炉强度计算标准应用手册(增订版)》中部分内容以“附注”形式给出。基本上它们是作者多年来应用强度标准、强度分析方法参与处理解决过的锅炉设计、制造、运行中所出现的一些实际问题。借此用以协助读者开阔思路,并了解许多实际强度问题是如何处理解决的,其中某些问题也是标准急待修订的。

为便于读者可直接了解标准所列出基本公式的来源,《锅炉强度计算标准应用手册(增订版)》给出了简易推导过程,较繁琐的推导内容也指明了出处,这样,可知基本公式的准确程度与裕度大小等。

轨道强度计算的主要目的,是运用力学原理,分析和计算轨道各组成部分,在机车车辆以各种不同运营条件运行时所产生的应力和变形。在保证列车安全、平稳和高速运行条件下,根据已有的轨道类型及其他特定条件,确定机车车辆所允许的最大轴重和行车速度;以及在机车车辆类型、轴重和最高行驶速度已知时,经过强度计算并结合国家技术政策,选择合理的轨道类型。轨道强度计算的主要内容,是在列车动载作用下计算轨底边缘的弯曲拉应力、轨头压应力、木枕支承面的承压应力、道床顶面的承压应力、路基面的承压应力以及混凝土轨枕和宽轨枕的轨下断面、中间断面的弯矩等 。

轨道强度计算主要研究以下三个方面:(1)确定机车车辆施加于轨道上的荷载,研究轨道变形,轨道破坏的机理。(2)研究轨道结构各组成部分的应力和变形,寻求加强或改进轨道结构,延长设备使用寿命和维修周期的措施。(3)为研究能设计适应高速、重载运输的少维修或不维修的轨道结构,提供必要的理论依据 。

轨道强度计算静力计算

按照对基础假设的不同,静力计算分为:连续点支承梁的计算和连续基础梁的计算。在连续点支承梁的计算法中,把钢轨视为一根支承在许多弹性支点上的无限长梁。弹性支点的沉落值假定与它所受的压力成正比。运用力学理论,任一截面处的钢轨弯矩、压力和挠度都可求得。如果有许多荷载同时作用于钢轨上,可先分别计算每个荷载对轨道所产生的作用,然后叠加起来。如需求最大数值时,可选择几个较重的车轮分别置于计算截面上,按照机车车轮的排列进行计算比较求得。在连续基础梁的计算法中,则把钢轨视为一根支承在连续弹性基础上的无限长梁。同样,用力学理论,可求出钢轨任一截面的弯矩、压力和挠度。与连续点支承梁方法相比,计算结果相差不多。但在基础刚度较大时,两种计算结果相差可达10%左右。

轨道强度计算动力计算

一直沿用等效静荷载法,即考虑到列车动力作用而把轨道所承受的静荷载适当加大。动荷载的确定有两种方法:①力素分析法。对轨道所承受的各种力素进行分析,对每一种力素乘以不同的系数,再以概率理论将其组合起来,以求得可能发生的最大动荷载。②速度系数法。把静荷载乘以速度系数α,得出换算的动荷载。计算速度系数的公式,各国不同,如美国采用α=1 v/120,式中速度v以英里/时计;对速度v小于100公里/时,联邦德国采用α=1 v/30000。中国1979年颁布的《铁路轨道强度计算法》规定:在蒸汽牵引,列车速度在120公里/时以下时,计算轨底弯曲应力,用α=1 8v/1000,式中v为行车速度,以公里/时计;计算轨道下沉的轨下基础各部件的荷载及应力,则用α=1 6v/1000。力素分析法在理论上似较速度系数法严密,但实际上各种力素变化多端,情况极为复杂,计算结果的可靠度不大,且计算十分繁琐,使用不便,不如速度系数法简单易行。到80年代除苏联外,世界各国大多采用速度系数法。

轨道各部件应力计算主要包括:①钢轨底部的动弯应力。即:σ=M/W,式中σ为钢轨底部纵向纤维应力;M为钢轨弯矩;W为钢轨底部对水平中性轴的截面模量。②轨枕的压应力。仅对木枕进行计算。压应力σa=Q/A,式中Q为钢轨压力;A为轨底或垫板与木枕接触的面积。③道床顶面的压应力。即道床顶面承受轨枕底面传来的压力,假定分布在轨枕两端长度为e的范围内,其值为p=Q/be,式中Q为钢轨压力;b为轨枕宽度。最大压应力则乘以大于1的系数,一般采用1.6。④路基顶面的压应力。一般随道床厚度的增加而减小,但道床厚度达到一定限度时,即使再增加道床厚度,路基面的压应力也不会再减小。以上均为对垂直方向的荷载所进行的计算,横向水平力,在直线上数量不大,约为静荷载的10~15%;在曲线上,视曲线半径大小,机车、车辆类型的不同而异,但一般也只为静荷载的50%以下。在普通线路上,纵向水平力数值很小,一般可不计算。2100433B

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