公路连续下坡安全处置技术目录

第1章概述

1.1国内外纵坡和坡长规定

1.2连续下坡事故机理分析

1.3长大下坡综合处置技术

第2章连续下坡路段交通安全特征分析

2.1交通事故统计分析

2.2超载分析

2.3驾驶行为特征分析

第3章货车制动失效机理分析

3.1货车制动系统

3.2制动系统热衰退及其对交通安全的影响

3.3制动器温升模型建立

3.4制动器温升模型的应用——下坡严重度分级系统

3.5温升模型实例计算分析

第4章纵坡坡度与坡长限制

4.1纵坡设计原理及方法

4.2我国最大纵坡坡度和坡长限制研究

4.3设计应注意的安全问题

第5章制动失效缓冲车道设置

5.1起源与发展

5.2设置位置

5.3制动机理与制动距离计算

5.4结构设计

5.5制动床材料

5.6附属设施

5.7养护与救援

5.8云南元磨高速公路制动失效缓冲车道设置实例分析

第6章交通工程、沿线服务设施设置

6.1交通工程设施设置

6.2服务设施

第7章交通安全管理

7.1驾驶员安全管理

7.2车辆安全管理

7.3道路运营管理

第8章综合处置措施

8.1概述

8.2案例

8.3其他

参考文献2100433B

本书为《道路交通安全技术丛书》之一。作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果，系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理，并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析，货车制动失效机理分析，纵坡坡度与坡长限制，制动失效缓冲车道设置，交通工程、沿线服务设施设置，交通安全管理，综合处置措施等。

内容简介

《公路连续长大下坡安全处置技术》作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果，系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理，并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析，货车制动失效机理分析，纵坡坡度与坡长限制，制动失效缓冲车道设置，交通工程、沿线服务设施设置，交通安全管理，综合处置措施等。2100433B

《山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南》基于山区公路长下坡路段制动床型避险车道的设置与设计方法研究编制，具体内容包括：避险车道的分类、山区公路交通安全与避险车道技术特点、长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律、避险车道必要性与选址、避险车道综合设计、附属设施、避险车道运营与养护管理等。《山区公路长下坡避险车道设置与设计技术指南》可供交通工程、道路工程领域的科技人员，公路工程领域的从业人员及相关专业的高等院校师生参考。

第1章 避险车道的分类

1．1 避险车道分类

1．2 新型避险技术

1．3 避险车道设置与设计的一般原则

第2章 山区公路交通安全与避险车道技术特点

2．1 山区公路交通特点

2．2 载货汽车鼓式制动系统与辅助制动系统

2．3 制动片

2．4 山区公路长下坡交通事故特点与成因

2．5 国内避险车道的技术特点

第3章 长下坡路段载货汽车制动系统热衰退机制与制动片温升规律

3．1 制动系统热衰退机制

3．2 制动片温升规律

3．3 连续长下坡路段载货汽车鼓式制动器温度预估模型

3．4 坡度严重度分级系统（GSRS）制动器温升模型应用

第4章 避险车道必要性与选址

4．1 国外避险车道选址研究

4．2 基于车辆行驶状态的综合分析判断方法

4．3 基于可能速度的山区公路安全评价

4．4 避险车道设置必要性判断与选址案例分析

第5章 避险车道综合设计

5．1 避险车道综合设计原则与问题分析

5．2 设计参数的计算与建议

5．3 避险车道长度、纵坡设计

5．4 避险车道横断面设计与结构形式选择

5．5 避险车道制动效果多参数组合设计

第6章 附属设施

6．1 端部防撞消能设施设计

6．2 服务设施

6．3 排水设施

6．4 交通工程设施设计

6．5 连续长下坡路段的服务设施

第7章 避险车道运营与养护管理

7．1 长下坡路段的管理

7．2 避险车道运营管理

7．3 避险车道养护

7．4 集料污染与工程特性保持

参考文献2100433B