公路连续长大下坡安全处置技术简介

内容简介

《公路连续长大下坡安全处置技术》作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果，系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理，并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析，货车制动失效机理分析，纵坡坡度与坡长限制，制动失效缓冲车道设置，交通工程、沿线服务设施设置，交通安全管理，综合处置措施等。2100433B

第1章概述

1.1国内外纵坡和坡长规定

1.2连续下坡事故机理分析

1.3长大下坡综合处置技术

第2章连续下坡路段交通安全特征分析

2.1交通事故统计分析

2.2超载分析

2.3驾驶行为特征分析

第3章货车制动失效机理分析

3.1货车制动系统

3.2制动系统热衰退及其对交通安全的影响

3.3制动器温升模型建立

3.4制动器温升模型的应用——下坡严重度分级系统

3.5温升模型实例计算分析

第4章纵坡坡度与坡长限制

4.1纵坡设计原理及方法

4.2我国最大纵坡坡度和坡长限制研究

4.3设计应注意的安全问题

第5章制动失效缓冲车道设置

5.1起源与发展

5.2设置位置

5.3制动机理与制动距离计算

5.4结构设计

5.5制动床材料

5.6附属设施

5.7养护与救援

5.8云南元磨高速公路制动失效缓冲车道设置实例分析

第6章交通工程、沿线服务设施设置

6.1交通工程设施设置

6.2服务设施

第7章交通安全管理

7.1驾驶员安全管理

7.2车辆安全管理

7.3道路运营管理

第8章综合处置措施

8.1概述

8.2案例

8.3其他

参考文献2100433B

本书为《道路交通安全技术丛书》之一。作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果，系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理，并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析，货车制动失效机理分析，纵坡坡度与坡长限制，制动失效缓冲车道设置，交通工程、沿线服务设施设置，交通安全管理，综合处置措施等。

荣誉表彰

2009年10月19日，中华人民共和国住房和城乡建设部以“建质[2009]162号”文件发布《关于公布2007-2008年度国家级工法的通知》，《高原高寒地区连续长大下坡段铺架施工工法》被评定为2007-2008年度国家一级工法。