公路沥青路面可靠性研究

内容简介

本书按照相应规范标准的要求对沥青路面的可靠性进行研究分析，针对沥青路面的形成过程和沥青路面的使用状况，找出其可靠性差的原因，并提出改进措施。具体的内容如下：第2章和第3章结合沥青路面，介绍了可靠性理论在规范中的应用和要求，分析了现行《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）对路面可靠性影响较为显著关键设计因素；第4章主要研究了沥青路面的荷载作用；第5章主要讨论了施工过程中路面原材料的可靠性；第6章研究了施工过程中道路采用的沥青混合料的级配偏差情况；第7章结合3个实际工点研究了实际路面中路面材料的状况；第8章主要研究了层间粘结状态及其对路面的影响；第9章给出了提高公路沥青路面可靠性的具体思路和措施。本书适合高校道路工程研究生使用，也适合从事道路工程的科研、设计、施工、监理及建设管理等从业人员参考阅读。2100433B

钢铁工业精细化、集成化、绿色化、可循环的发展趋势对冶金过程控制与流程优化的要求越来越高，迫切需要对钢铁冶金过程系统的可靠性问题进行深入研究。目前，国内外仅涉及对钢铁生产单体设备/工序或对其控制系统的可靠性进行研究。本项目在分析现代钢铁生产流程及其运行特点的基础上，阐述炼钢－连铸过程系统可靠性的内涵和特点，剖析炼钢－连铸生产过程中的不可靠性因素。依据可靠性工程理论，通过对典型炼钢厂的调研，进行工序与过程系统的可靠性研究，探求适合于钢铁冶金过程系统的可靠性评价模型。另外，从冶金流程工程学的角度，从时间、产量、能耗和质量因素四个方面提出科学、简便的可靠性评价指标对炼钢－连铸过程系统进行整体评价。最后，在研究炼钢－连铸过程系统可靠性及其评价模式的基础上，形成钢铁冶金过程系统可靠性评价的方法，为推动可靠性理论在钢铁行业的系统应用提供理论基础，实现钢铁生产过程运行优化、节能减排和提高经济效益。 2100433B

可靠性的发展离不开可靠性理论的进步。本书是近年来系统可靠性领域最新研究成果，主要包括信号理论、多态系统（MSS）及统计推断方面的内容。 从系统寿命与组件寿命对应的概率出发，定义了相干系统信号的概念，以此为基础开始了信号理论内容的介绍，主要介绍了系统信号的性质和应用。多态系统部分是本书的重点，给出了很多实际问题的解决方法，并使用大量的案例进行理论说明和验证。统计推断部分涉及了多态系统的多个模型，介绍了它们的参数和非参数估计，考虑了右删失数据的情形。

本书可作为从事可靠性研究工作的专家学者的参考资料，也可作为可靠性专业硕士生和博士生的教材使用。"