随着公路品质工程的不断深入,对路基的压实质量提出了更高的要求。在当前形势下,采用快速检测技术保证路基的施工质量显得尤为关键。为此,本指南采用连续压实控制对施工过程中路基的压实质量进行控制,采用PFWD检测技术对碾压完毕后的路基施工质量进行控制和验收,极大提高了路基压实质量的检测速度和精度,对于提高路基的施工质量具有非常重要的现实意义。为统一和规范公路路基压实质量快速检测技术的应用,促进江西省公路路基压实质量快速检测技术的推广应用,提高公路工程质量,做到技术先进、无损可靠、快速高效,制定该标准。
标准计划
2018年7月向江西省质量技术监督局提出制定《公路路基压实质量快速检测技术指南》地方标准立项申请,2018年8月,江西省质量技术监督局下达了赣质监标字〔2018〕29号 《省质监局关于下达2018年第五批江西省地方标准制修订计划的通知 》。地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)由江西省交通运输厅提出并归口。
起草阶段
标准编制任务下达后,江西省高速公路投资集团有限公司、中交路桥建设有限公司、长沙理工大学、江西省交通建设工程质量监督管理局、江西省天驰高速科技发展有限公司等相关单位成立了标准编制小组,并组织人员开展相关工作。
2018年3月28日在南昌、4月8日在抚州广昌、5月16日在南昌、6月6号在赣州宁都、7月11号在抚州广昌,标准编制小组负责人张龙生、王阅章、陈宇亮、许兵、徐远明等人组织召开了《公路路基压实质量快速检测技术指南》五次工作会议。与会人员围绕《公路路基压实质量快速检测技术指南》初稿进行了详细地解读和分析,形成并通过了编制工作计划,同时编制组成员还对标准初稿的路基连续压实控制技术、PFWD路基压实快速检测技术、相关性效验试验等内容进行了深入的讨论,达成了共识,并明确了下一步的工作内容。
标准起草单位调研了公路路基连续压实控制技术、PFWD公路路基压实快速检测技术的标准、技术指南、出版文献等情况,以及这两种技术研究与应用情况。
中国铁路总公司企业标准《铁路路基填筑工程连续压实质量技术规程》(Q/CR 9210-2015)规定了铁路路基填筑工程连续压实质量控制技术要求,适用于采用连续压实控制技术进行铁路路基填筑工程施工质量的过程过程控制,路基压实质量效果的评价依旧采用常规方法。
交通运输部行业标准《公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件》(JT/T 1127)只规定了公路路基填筑工程连续压实控制系统的系统组成与功能、技术要求和试验方法,未对公路路基压实质量的过程控制和压实效果提出相应的方法。
发布实施
2019年7月3日,地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)由中华人民共和国江西省市场监督管理局发布。
2020年1月1日,地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)实施。
地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)规则起草。
起草单位: 江西省高速公路投资集团有限公司、中交路桥建设有限公司、长沙理工大学。
主要起草人:张龙生、王阅章、李雪连、许兵、徐远明、陈宇亮、李强、刘礼辉、王新武、刘令君、曾武、梁华、胡子全、张华萍、刘羽春、刘爱明、陈德志、闫少泽、叶昆、朱木锋、邓超、周昌。
前言 |
Ⅰ |
---|---|
1 范围 |
1 |
2 规范性引用文件 |
1 |
3 术语和定义 |
1 |
4 符号 |
2 |
5 总体要求 |
3 |
6 设备使用要求 |
3 |
7 工艺流程 |
1 |
8 试验段的相关性校验 |
5 |
9 压实质量过程控制和PFWD质量检测 |
6 |
10 路基压实质量评定 |
7 |
附录A(规范性附录)连续压实设备检查 |
10 |
附录B(规范性附录)相关性校验试验 |
11 |
附录C(规范性附录)压实程度检测方法 |
18 |
附录D(规范性附录)压实均匀性检测方法 |
19 |
附录E(规范性附录)压实稳定性检测方法 |
20 |
附录F(资料性附录)压实程度分布图 |
21 |
附录G(资料性附录)压实状态分布图 |
22 |
附录H(资料性附录)一压实过程控制报告 |
23 |
参考资料:
地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)规定了公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术的术语和定义、符号、总体要求、设备使用要求、工艺流程、试验段的相关性校验、压实质量过程控制和PFWD质量检测、路基压实质量评定。该标准适用于采用连续压实控制技术和PFWD检测技术的公路路基工程施工质量过程控制、压实连续检测和质量评定。
质量控制方面的东西很多你先看一下,下面的东西对你有用吗?一、质量控制:质量控制是质量管理的一部分,致力于满足质量要求。注:质量控制不是检验,而是一个确保生产出来的产品满足要求的程质量控制包括根据质量要...
碾压层的厚度应该与所用压路机的质量或功能相适应,也随压路机的类型而变。比如用12 t~15 t压路机碾压时,一般应控制在每层的压实厚度为15 cm~18 cm,最多不超过20 cm,若将压路机的质量加...
检测方法 对于纯砂或粘聚性差的砂性土,通常采用常规压实度检测方法(灌砂法)进行检测,基本步骤为:灌砂筒量砂标定→选点→挖试坑→灌砂→称量→数据整理。值得一提的是,纯砂经过压实后试坑是不易坍孔的。至于...
JJG 676 工作测振仪检定规程 JT/T 1127 公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 |
JTG F10 公路路基施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准—第一册—土建工程 |
参考资料:
该标准发布后,建议由标委会组织相关建设、施工、监理、设计等有关单位进行宣传和执行。
地方标准《公路路基连续压实质量控制与PFWD检测技术指南》(DB36/T 1135-2019)的制定,一方面可以节约人力成本、检测费用;此外,该技术为无损检测技术,不会破坏路基,可以充分保证路基质量;最后,该技术可以提高公路路基施工的均匀性,减小公路建成通车后路基路面出现不均匀沉降,降低公路养护维修费用。因此,公路路基压实质量快速检测技术具有显著的经济效益。该标准可以减少社会能源的消耗和碳排放,符合可持续发展的公路建设理念。此外,该标准缩短施工建设工期,避免了长期道路施工给社会带来的交通中断或阻塞等不便;最后,采用该标准修筑的公路路基具有优良的路用性能,可以有效的延长养护、维修周期,减少对公众交通造成的影响,具有良好的社会效益。 2100433B
公路路基压实质量控制
结合以往工程经验,分别对土方路基和石方路基的施工技术,以及路基压实质量控制进行深入分析,旨在为公路路基施工实践提供可靠的参考借鉴。
本书是在《质量控制与检测技术》第1版的基础上修订而成的。随着质量控制与检测技术的发展,本书引入了当代质量管理与控制技术理论,删减了检测传感器部分内容,紧紧围绕当前职业教育改革发展的思路,以企业需求为导向,以培养学生综合能力为目标,通过引入案例讲述有关知识和技能。全书共分为6个单元:ISO 9000(2008版)标准简介、质量管理基础知识、质量控制、机械加工质量的控制方法、测量仪器及应用、检测技术的应用。
本书既可作为中等职业学校机电类专业教材,也可作为机械、机电企业质检员岗位培训教材。
本书是在《质量控制及检测技术》原版基础上进行了大幅度的改版。随着质量控制及检测技术的发展,本书引入了当代质量管理与控制技术,紧紧围绕当前职业教育改革发展的思路,以企业需求为导向,以培养生综合能力为目标,通过案例引入分析展开有关知识和技能的学习。全书共分为六个项目:项目一ISO9000(2008版)标准简介;项目二质量管理基础知识;项目三质量控制;项目四机械加工质量的控制方法;项目五测量仪器及应用;项目六检测技术在数控机床中的应用。本教材既可作为职业学校机电类专业教材,也可作为机械、机电企业质检员岗位培训教材。
《矿物药检测技术与质量控制》分两篇共三十一章。第一篇总论共九章,分别介绍了用于矿物药检测的技术,包括偏光显微镜技术、红外光谱分析、热分析、X射线衍射分析、原子吸收光谱法、原子荧光光谱法、电感耦合等离子体法、电子探针显微分析、离子色谱技术;第二篇各论共二十二章,前二十一章分别介绍了对二十一种矿物药的文献考证、资源调查与样品采集、分析检测、药材及炮制品质量控制、结论及建议等内容;最后一章专门介绍了对朱砂和雄黄的毒理研究。