公路连拱隧道工程技术基本信息

ISBN 9787114058653 作    者 姚振凯
出版社 人民交通出版社 出版时间 2006年1月
页    数 280 定    价 39.0
装    帧 平装

内容简介

本书阐述了国内外公路连拱隧道工程设计、科研、施工和组织管理方面的先进技术和经验,介绍了一些理论联系实际的成功案例,突出了各种施工方案的适用条件及其优缺点、工艺流程、工艺步序和工艺要点,针对性和实用性较强。  本书适用于公路隧道科研、设计、施工和管理技术人员使用,也可作为研究生及大专院校学生参考用书,还可作为企事业单位中、高级技术人员培训用书。2100433B

公路连拱隧道工程技术造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014 查看价格 查看价格

凯伦

13% 江苏凯伦建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014 查看价格 查看价格

凯伦

13% 江苏凯伦建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014 查看价格 查看价格

凯伦

13% 江苏凯伦建材股份有限公司
隧道防火保护板 防火板规格(mm)2440×1220×24 查看价格 查看价格

菲力绿色

13% 广东菲力绿色板业有限公司
隧道侧墙密拼铝石板系统 2400×1200×8mm 查看价格 查看价格

菲力绿色

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隧道侧墙压条干挂钢石板系统 2400×1200×8mm 查看价格 查看价格

菲力绿色

13% 广东菲力绿色板业有限公司
隧道弧度侧墙密拼铝石板系统 2400×1200×8mm 查看价格 查看价格

菲力绿色

13% 广东菲力绿色板业有限公司
火克Hawk-S隧道 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型号、规格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;备注:主要应用在隧道顶部防火,满足隧道防火要求 查看价格 查看价格

金特

13% 宜春市金特建材实业有限公司
材料名称 规格/型号 除税
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行情 品牌 单位 税率 地区/时间
工程驳船 100T以内 查看价格 查看价格

台班 清远市英德市2015年4季度信息价
工程驳船 200T以内 查看价格 查看价格

台班 清远市英德市2015年3季度信息价
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台班 清远市英德市2015年2季度信息价
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台班 清远市英德市2014年2季度信息价
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台班 清远市英德市2014年1季度信息价
工程驳船 100T以内 查看价格 查看价格

台班 清远市英德市2013年4季度信息价
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台班 清远市英德市2013年2季度信息价
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台班 清远市英德市2013年1季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
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供应商 报价地区 最新报价时间
公路隧道消防管理软件 公路隧道消防管理软件|1套 1 查看价格 南京埃尔乔亿自控设备有限公司 全国   2021-12-22
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公路连拱隧道工程技术常见问题

公路连拱隧道工程技术文献

公路隧道工程技术应用研究 公路隧道工程技术应用研究

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评分: 4.3

随着我国经济技术的发展以及环保意识的增强,道路交通建设中特别是高速公路采用隧道的方案越来越多,其中,长大隧道和短隧道的数量呈现大量增长趋势。我国的公路隧道工程技术虽然相比欧美发达起步晚,但由于科研工作者和工程技术人员的努力,一些技术已经在国际上处于先进水平。本文将对公路隧道工程中的技术应用问题进行探讨。

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地质环境与公路隧道工程技术 地质环境与公路隧道工程技术

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评分: 4.5

1 地质环境与公路隧道工程技术 在修建隧道中,常遇到一些特殊地质地段。如膨胀土围岩、软土、溶洞、断层、 红层软岩、岩堆等,在开挖、支护和衬砌过程中,由于各种因素的影响都可能发生 土石坍塌,坑道受压支撑变形,衬砌结构断裂和各种工程问题,严重影响施工进度、 安全和质量。 本章将讲述一些在特殊地质条件下的隧道建设技术,以便在隧道建设中起到一 定参考作用。 隧道通过特殊地质地段施工时应注意以下几点: (1)施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深 入细致地作施工调查,制订相应的施工方法和措施,备足有关机具材料,认真编制 和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的。反之,即便地质并非 不良,也会因准备不足,施工方法不当或措施不力导致施工事故,延误施工进度。 (2)特殊地质地段隧道施工,以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、 勤检查、稳步前进”为指导原则。隧道

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本书对我国公路黄土连拱隧道的支护参数选择、隧道开挖方案设计、中隔墙选形与地基加固以及防排水系统设计等进行了系统深入的研究,为我国公路黄土连拱隧道的修建提供了理论依据及施工参考。主要内容包括黄土的基本物理力学性质及其本构模型、黄土连拱隧道现场监控量测和参数反分析技术、黄土连拱隧道大型物理模型试验、黄土连拱隧道施工方案优化和空间力学效应分析、黄土连拱隧道的中隔墙形式及合理厚度选择,以及黄土连拱隧道设计与施工关键技术等。

前言

第1章绪论

第2章黄土的基本特征及围岩分级

第3章黄土连拱隧道信息化施工监控量测

第4章黄土连拱隧道围岩参数的位移反分析

第5章黄土连拱隧道相似模型试验研究

第6章黄土连拱隧道施工方案优化研究

第7章黄土连拱隧道中隔墙形式及最小厚度分析

第8章黄土连拱隧道施工过程的空间效应分析

第9章黄土连拱隧道动态施工损伤局部化研究

第10章黄土连拱隧道设计与施工关键技术

参考文献 2100433B

《公路连拱隧道设计与施工关键技术》以连拱隧道建设关键技术课题研究报告为基础,参照课题组编制的连拱隧道设计标准图、施工操作规程及相关施工资料等撰写而成。本书简述了连拱隧道的发展历史,分析了病害产生的原因,提出了中墙类型及病害防止措施,介绍了连拱隧道设计和施工技术,详述了进洞、洞身掘进、衬砌施作程序、动态反馈分析及典型病害调查方法。

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