中文名 | 国际桥梁、隧道和收费公路协会 [1] | 外文名 | IBTTA [1] |
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董事长 | Javier Rodriguez, P.E. [2] |
IBTTA的主要工作是为会员提供经营、管理、技术、设备和法律等方面的信息、咨询帮助,组织行业内外的交流活动,参与制定国际标准,推进这个收费事业在全世界的发展。其下设12个委员会,每个委员会每年至少召开一次全体会议,以推进本领域的工作。
行政委员会 负责行政管理,包括行政结构制定、工资福利、员工评估等人事工作和相关财务预算、收费公路设备、其它物资的采购、管理等。
工程设计委员会 负责公路收费设施和所有桥梁、隧道、通道、人行道的结构、安全设备的设计、研制工作。
财务委员会 管理所有资金流动、预算、支出、筹措、工程和运营费用、税收、援助资金的管理。
政府关系委员会 该委员会致力于本地和国际收费交通的立法、收费状态、结构和土地使用的研究等事物。
国际边境委员会 从事跨越国际边境的收费及其设施、运营、维护和管理以及相关的国家政策、海关、移民联络、货币找换、边境贸易等的研究与推进工作。
法律委员会 从事本地和国际收费行业及其项目、设施、运营、管理的法律、法规研究以及咨询服务。
维修、养护委员会 从事收费站设施、车辆的维护、修理以及交通紧急救援、冰雪处理、危险品处置、施工保护等管理程序制定和技术支持工作。2001年该委员会的秋季会议将于10月在美国新奥尔良举行。
运营委员会 进行所有收费与相关设施的管理、运营、服务、通道清障、监测、巡逻和警务以及法律实施等方面的研究与指导。另外还有“巡警”和“收费设备”两个分会,负责道路巡逻与设施选择、人员培训等事物。
公共关系委员会 负责协助会员与媒体和相关机构打交道、进行新闻调查,提供专项公关服务、法律支持,向会员报告公关事务动态、收费增长情况和客人投诉等事务。
科研委员会 对收费行业和相关管理、监控、设备、维护和技术等方面进行科学研究,系统开发,并提供咨询服务。
风险管理委员会 研究风险管理和资产保护的方法、减少收费系统意外故障造成的损失以及保险事务。
技术委员会 就行业使用电子与智能收费系统、信息管理、数据和票据处理、光纤与无线通讯等技术提供支持和咨询帮助,协助制定全球收费系统技术标准。
IBTTA有一个功能强大、链接广泛的网站,有成百上千个会员和各个部门的网页。主要服务栏目有“会员服务”、“委员会”和“图书馆”等。“会员服务”包括“最新任务”、“联络”、“图书馆”等。“最新任务”介绍每月的主要工作、定期的调查研究、“指导委员会”的建议、发布统计数字和其它新闻。根据这个栏目的介绍,2000年IBTTA技术工作的一个重点是ETC-电子收费集成系统的研究。
“联络”介绍IBTTA的合作组织“美国智能交通协会(ITSA)”、“美国1-95交通走廊合作委员会”、“美国检测与材料学会(ASTM)”、“美国公共交通协会(APTA)”和“世界银行”等机构的情况。ITSA是非赢利的教育、科研组织,参与促进电子、电脑和通讯技术在交通行业的应用。“1-95走廊”是缅因州到弗吉尼亚州的美国东北交通走廊以及东西通道管理机构的联合体,其业务之一是促进电子收费系统在交通领域的应用。ASTM 致力于信息技术和电子收费系统的质量标准制定、研究工作。APTA是集教育与推广为一体的行业交通运营组织,参与自动收费系统和高级公共交通等方面的推广工作。“世界银行”的交通运输部与其他国际组织合作,致力于发展收费公路等项目,以贷款和专业指导的方式为发展中国家改进交通状况提供帮助。
“图书馆”是IBTTA图书馆的网页。该馆是世界唯一的研究公路、桥梁和隧道收费的专业图书馆,为全球会员和公众服务。提供年会、各项活动和各委员会、各机构的资料、文件、政策、法规、业务数据和各会员单位的技术材料、经营信息、新闻报道以及美国国家科学院运输研究委员会(TRB)的报告、档案。另外,图书馆还藏有全球主要公路和交通事故的资料以及有关运输、能源、环境、管理、工程技术和财政等方面的多种杂志。
“招聘和求职”网页对会员单位和相关组织和个人提供人力资源服务。长期刊登各企业的大量招聘广告,有具体招聘要求和联络办法等详尽介绍。亦可链接有关单位的网址,方便实用。
IBTTA还出版若干专业书籍,比如《VEP/VPS视频运行指南》、《公路收费财务:自豪的遗产,光明的未来》、《收费公路行业统计资料》、《世界公路收费系统建设项目》、《收费价格调查》、《电子收费概况》、《学报》和《燃料、食物特许供应服务调查》等。提供行业的技术、设备、管理、财务、调研和统计等方面的信息。
IBTTA每年召开一次年会和多个专业会议。2000年的年会在西班牙首都马德里举行,有将近30个国家的500多名代表参加,就发展中国家的收费状态、智能收费系统(ITS)等问题进行了广泛的讨论。2001年)年会和展览会将于9月份在美国波士顿举行。IBTTA也组织会员参加一些别的行业的会议,以促进本系统的发展。比如,IBTTA最近参加了“国际自动工程学会汽车挡风玻璃材料标准分会”的一个关于“挡风玻璃自动化”的会议,研究了在汽车风挡上安装无线电子装置,以改进自动化收费方式的设想。
IBTTA参与制定了“运输与环境保护”、“公路运输条件”、“公路基金”、“智能交通系统”、“电子收费技术标准”、“国际边境公路收费”、“无线电频谱分配”、“危险品运输”和“21世纪公路收费体系”等行业法规、文件,促进一些政府、国际机构改进了道路运输政策。 作为会员,通过IBTTA可以获得很多技术、管理、市场等行业信息和交流的机会,有助于提高自己的经营水平,使这个行业取得整体进步 。2100433B
那个要你和总工关系好,可以分包你部分专业工程,这个费用当然要分得狠具体
交通运输部公布《2014年全国收费公路统计公报》的目的何在?
高速公路上桥梁,隧道,一般不另行收费,遇到有的特大型桥梁,隧道是要另行收费的,而且,费用不会太低,像秦岭隧道收费50元,湖南矮寨大桥收费30元,!高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》...
第十一届国际桥梁和结构工程协会大会将于1980年8月31日~9月5日在奥地利维也纳召开。 工作会议议题;安全性设计;结构物板件特性对计算的影响;结构物理;结构工程中的美学;大型结构工程设计和施工的管理;在极限状态下的工程结构;适合的施工方法研究;大跨度桥梁工程发展趋势。
由国际桥梁与结构工程协会(IABSE)、泰国工程协会(EIT)和日本混凝土学会(JCI)主办、国际混凝土联合会(FIB)协办的国际桥梁与结构工程协会学术研讨会(IABSE Colloquium)于1999年3月17~19日在泰国的Phuket召开。这次会议的主题是研讨亚洲混
(一)
由国际桥梁与结构工程协会(International Association for Bridge and Structural Engineering, IABSE)中国团组(Chinese Group of IABSE)主办,同济大学和中国土木工程学会协办的国际桥梁与结构工程协会(IABSE)2009年“当代大桥”(IABSE Workshop 2009: Recent Major Bridges)研讨会于2009年5月11~12日在上海同济大学隆重召开,来自26个国家和地区的230多位代表注册参加了会议,其中国外代表110余位。
本次研讨会以世界大桥建设中的重要问题为议题,给来自全世界的工程师、科研工作者、管理人员等提供了一个交流思想、分享经验的机会。开幕式由IABSE中国团组秘书长、本会桥梁及结构工程分会副理事长葛耀君教授主持,本会理事长谭庆琏先生亲自到会祝贺并发表重要讲话,IABSE主席康伯特先生(J. Combault,法国),同济大学校长裴钢院士,IABSE中国团组主席、本会副理事长范立础院士先后致辞,原交通部总工程师凤懋润先生以精彩的大会报告向来自世界各国的代表简要介绍了我国在大桥建设方面取得的成就,本会桥梁及结构工程分会理事长项海帆院士向大会报告人颁发了奖状。随后,包括现任IABSE主席康伯特先生及两位前任主席伊藤学教授(M. Ito,日本)和奥斯坦费德(K. Ostenfeld,丹麦)在内的7位国外著名专家分别做了大会主题报告,介绍了希腊里翁安特里翁桥、欧洲跨海大桥、日本连岛工程、韩国大跨度桥梁等世界各国大跨度桥梁的建设概况及经验;来自国内的12位特邀专家也分别介绍了苏通长江大桥、江苏大跨度悬索桥、杭州湾大桥、舟山大陆连岛工程、南京大胜关大桥、重庆三座大桥、武汉天兴洲大桥、上海现代斜拉桥、香港地区大桥、中国大桥抗风挑战等方面的成功经验。
11 日下午,本次会议的重要环节—上海卢浦大桥获得2008年IABSE杰出结构大奖(Outstanding Structural Award)的揭牌仪式在卢浦大桥公园内隆重举行。上海市副市长沈骏、本会理事长谭庆琏、上海市城乡建设和交通委员会主任黄融等到场祝贺,上海市副市长沈骏与IABSE主席康伯特一同为奖牌揭幕。随后国内外代表兴致勃勃地登上卢浦大桥主拱,不仅对卢浦大桥进行了技术参观,而且欣赏了浦江美景和正在建设中的上海2010年世博会园区。IABSE杰出结构大奖自2000年起设立,专门授予全世界最具创新性的桥梁或建筑结构,卢浦大桥是第一座获此殊荣的中国大桥。
12 日下午,会议还组织参观了已经建成通车的世界最大跨度斜拉桥-苏通大桥,江苏省交通厅游庆仲厅长全程陪同了IABSE的VIP进行了大桥的参观,苏通大桥的雄姿和优美的夜景给与会代表留下了深刻的印象。
为给与会者提供一个进一步了解中国桥梁建设最新成就和现状的机会,2天研讨会后还分别组织了57名代表和35名代表进行了为期3天和8天的中国大桥技术参观,其中3天的技术参观覆盖了杭州、南京、舟山等地的杭州湾大桥、舟山连岛工程的金塘大桥、西堠门大桥和桃夭门大桥、杭州江东大桥、南京长江大桥、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥等;8天的技术参观还增加了重庆和武汉两地的重庆石板坡大桥、重庆菜园坝大桥、重庆朝天门大桥、武汉长江大桥和武汉天兴洲大桥等。
(二)
第33届国际桥梁与结构工程协会(International Association for Bridge and Structural Engineering,简称 IABSE)年会2009年9月6日至9月12日在泰国曼谷召开,由各会员国代表及现任主席、副主席组成的IABSE常务委员会经过无记名投票表决,同济大学土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学桥梁工程系主任葛耀君教授光荣当选为国际桥梁与结构工程协会副主席,首个四年任期自2009年9月至2012年9月。这是继2001年同济大学项海帆院士当选国际桥梁与结构工程协会副主席后,中国学者又一次在该协会中担任要职。
国际桥梁与结构工程协会是国际上最大的桥梁与结构工程专业协会,在行业内具有广泛的影响。协会创建于1929年10月29日,其永久会址设在瑞士苏黎世。协会的宗旨是:增进工程和研究人员之间,特别是科技界、工业界和公共团体代表之间的国际合作;提高会员对社会需要的自觉性和责任感;促进学术交流;出版有关科研成果和经验的刊物。
奖项名称: 国际桥梁与结构工程协会奖
其他名称: International Association for Bridge and Structural Engineering Prize
创办时间: 1983年
主办单位: 国际桥梁与结构工程协会
国际桥梁与结构工程协会奖(International Association for Bridge and Structural Engineering Prize)由国际桥梁与结构工程协会于1983年设立,用以奖励结构工程领域有杰出成就者。只有该协会会员才有入选资格。每年在该协会大会上进行颁奖,奖品包括奖章与证书。