钢筋混凝土结构已经完全融入我们的生活,道路、桥梁几乎所有的建筑都离不开钢筋混泥土,用冰代表混凝土,铁丝代表钢筋,以一种简单的方式来展现钢筋混凝土结构的承载原理。
冰的抗拉强度较低,通常只有抗压强度的十分之一左右,任何显著的拉弯作用都会使其微观晶格结构开裂和分离从而导致结构的破坏。而绝大多数结构构件内部都有受拉应力作用的需求,故通添加钢筋可以增强冰的整体强度。
相较混凝冰而言,钢筋抗拉强度非常高,一般在200MPa以上,故在混凝冰中加入钢筋等加劲材料与之共同工作,由钢筋承担其中的拉力,混凝冰承担压应力部分。
起源
2014年1月4日,哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院力学应用与结构创新俱乐部的同学们用冰代表混凝土,铁丝代表钢筋,制作了一座冰质“钢筋混凝冰矮塔斜拉桥”,用一种简单的方式来展现钢筋混凝土结构的承载原理。
由于水流动性较强,需要模具来使液体水凝固成所需形状的冰。
筋混凝冰中的受力筋含量通常很少,从占构件截面面积的1%(多见于梁板)至 6%(多见于柱)不等。钢筋的截面为圆型。
将钢筋放入模具中,倒入液态水,放置于0摄氏度以下温度进行固化。
利用冰与混凝土力学性能的相似性来展示钢筋混凝土的力学特性与原理。2100433B
1 深基坑钢筋混凝土内支撑工法 随着高层建筑数量和高度的增加,基础埋深也随着增加。进入 90年代后,我 国经济的迅速发展,城市地价不断上涨,空间利用率随之提高,出现了众多的超 高层建筑,使有些地下室埋深达 20米以上,对基坑开挖技术提出更高、更严的 要求,即不仅要确保边坡的稳定,而且要满足变形控制的要求,以确保基坑周围 的建筑物、地下管线、道路等安全。同时,为了适应建筑市场日趋激烈的竞争, 还要考虑提高土方挖运的机械化程度、缩短土方工期、降低工程成本、提高经济 效益等方面的因素。我公司自 1994年以来,先后在佛山国际商业中心,中山六 福广场、广州文化娱乐广场、广州博成大厦等基坑施工中,采用了大跨度钢筋混 凝土内支撑梁或圆环拱形钢筋混凝土内支撑支护 ,由于它们具有在计算方面的正 确性、土方施工的经济性和施工实践的安全可靠性,所以在施工中越来越多地应 用,并通过广东省建筑工程总公司及有关专
冰盒分为普通冰盒和高阻隔性能冰盒。
高阻隔性能冰盒在普通冰盒的基础上性能有很大的提升。
高阻隔性能冰盒,完美解决载冷剂渗漏、溶胀等常见问题。
相比普通冰盒有一下优点:
1、减少因载载冷剂渗漏造成的运输产品污染;
2、解决载冷剂泄露造成的冰盒仓储污染问题;
3、减少因载冷剂温度变化产生的溶胀问题,大大增加冰盒的使用年限。
数字冰模
指用一些固态的内部呈中空的数字型的模型把中间的中心灌水再进行冰冻从而形成一个数字型装的模型,称之为数字冰摸。
冰模采用无毒无味的PP材质精制而成,冰模的模具样式简单大方,可以在家进行DIY的操作,健康又卫生,让您享受动手的乐趣。
冰库的标高一般较制冰间低,冰库与制冰间以滑冰道相连接,以使冰能够顺利地进入冰库。对于制冰间设在上层的建筑,可用螺旋形滑冰道将冰块滑至冰库,滑冰道的坡度可取7.5%~9.5%。
库内冰的堆码方法可采用人工操作,也可采用冰块提升设备。目前提升设备应用较多的是吊冰行车。冰的堆码高度应使排管底部至冰垛顶部留有供人操作的空间,出冰可采用栈桥式滑冰道,将冰滑至碎冰机房,栈桥式滑冰道的平均坡度为4%。