GH3536特性

具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。 在 600～1200℃高温下能承受一定应力并具有抗氧化或抗腐蚀能力的合金。按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等(见金属的强化)。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和燃烧室等高温部件（图1）;还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

UNS NO6002 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国)

GH3536 金相组织结构:

该合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。

●易加工性

●在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度

●具有良好抗氧化性，耐腐蚀性 ●适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件 ●良好的焊接性能和冷、热加工成形性

●工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）

● 工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管

● 石油化学炉中的螺旋管

● 高温气体冷却核反应堆

1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，最好在1175℃左右。

为得到最大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为最高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。

2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。

3在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。

4、机加工 的机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。

5、焊接 能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。

6、不需要焊前和焊后热处理

GH3536（GH536）合金可以通过传统生产工艺制造和加工，适合于冷、热加工和机加工，但由于具有高强度，冷、热加工时需要大功率的加工设备。

GH3625高温合金钢加热

1、在热处理之前及热处理过程中应始终保持工件清洁。

2、在热处理过程中不能接触硫、磷、铅及其它低熔点金属，否则材料会脆化，应注意清除诸如标记漆、温度指示漆、彩色蜡笔、润滑油、燃料等污物。

3、燃料中的含硫量越低越好，天然气中的硫含量应少于0.1%，城市煤气中硫含量应少于0.25g/cm3，重油中硫含量应少于0.5%。

4、考虑到温度控制和保持清洁的需要，可以在电加热炉中加热，或使用气体较纯的燃气加热炉。

5、也可以在箱式炉或燃气炉中加热，但炉气必须洁净并以中性至微氧化性为宜，应避免炉气在氧化性和还原性之间波动，加热火焰不能直接烧向工件。

GH3625高温合金钢热加工

1、GH3625(GH625)的热加工温度范围1150℃～900℃，冷却方式为水淬或其他快速冷却方式。

2、为得到最佳性能和耐腐蚀性，热加工后要进行退火处理。

3、加热时，材料可以直接送入已升温最高工作温度的炉子中，保温足够的时间后(每100mm的厚度需要60分钟保温时间)迅速出炉，在规定的温度范围的高温段进行热加工。当材料温度降到低于热加工温度时，需重新加热。

GH3625高温合金钢冷加工

1、冷加工材料应为退火态，的加工硬化率比奥氏体铬镍不锈钢大，因此需要对加工设备进行挑选。

2、冷加工时，需进行中间退火。

3、当加工量大于15%时，热加工后要进行退火处理。

GH3625高温合金钢去氧化皮及酸洗

合金的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比低合金不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。

GH3625化学成份（GB/T14992-2005）