中文名 | 高固体份涂料 | 外文名 | High Solid Coat |
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应用范围 | 汽车工业 | 汽车工业 | 降低黏度,提高溶解性 |
HSC的核心问题是设法降低传统成膜物质的相对分子质量,降低黏度,提高溶解性,在成膜过程中靠有效的交联反应,保证完美的涂层质量达到热固性溶剂型涂料的水平或更高。合成高固体份涂料的技巧主要是通过合成低聚物或齐聚物可大幅度地降低成膜物的相对分子质量,降低树脂黏度,而每个低分子本身尚须含有均匀的官能团,使其在漆膜形成过程中靠交联作用获得优良的涂层,从而达到传统涂层的性能。另外需选用溶解力强的溶剂,更有效地降低黏度。
HSC的施工优点在于无需对现在的施工设备作重大改变。只要在设备上稍作改变即可。实际上无空气喷涂和静电无空气喷涂设备最适应。随着超高带静电盘和静电旋杯的推出,利用HSC的假塑性特性,在静电盘和静电旋杯的较高旋转速度下,使涂料的雾化行为大大改善。超临界流体喷涂法是一种新的喷涂施工方法,使用的是临界温度和压力分别为313 cc和74MPa下的液态COz。这种CO 显示类似于烃的溶解能力,但是它们并不被看作为VOC。
高固体份涂料的应用范围及主要品种高固体分涂料主要应用于汽车工业,特别是作为轿车的面漆和中涂层使用占有较大的比例。美国已有固体份90%的涂料用作汽车中涂层,日本也逐渐接近美国的水平。目前,高固体份涂料的主要品种为氨基丙烯酸、氨基聚酯及白干型醇酸漆。另外,石油化工储罐及海洋和海岸设施等重防腐工程等也在采用。
指树脂浓度大于50%、不挥发分的总含量大于70%的高固体低黏度的溶剂型涂料。与其他溶剂型涂料相似,主要由聚合物、颜料、体质颜料、交联剂和少量添加剂组成。但是溶剂含量大大低于传统的溶剂型涂料,节省了溶剂...
涂料可以分为很多种,按基体树脂的不同可以分为醇酸涂料、丙烯酸涂料、氟碳涂料、聚氨酯涂料、环氧涂料和元素有机涂料等;按运用范围的不同,可以分为汽车涂料、建筑涂料、船舶涂料、卷材涂料、管道涂料等。我想你指...
HSC的施工优点在于无需对现在的施工设备作重大改变。只要在设备上稍作改变即可。实际上无空气喷涂和静电无空气喷涂设备最适应。随着超高带静电盘和静电旋杯的推出,利用HSC的假塑性特性,在静电盘和静电旋杯的...
高固体份水性陶瓷涂料 欧洲专利: 1013726 发明人: Mason,Claude Franklin 申请人: Ford Motor Company 本发明涉及高固体份硅酸钠水性涂料组合物,特别适用于为钠钙玻璃板提供深色漆。 各种涂料组成物已知可用于汽车和建筑物玻璃。 这些涂料涂装于玻璃 (如汽车的挡风玻璃侧窗和 后窗)的外围边缘表面形成不透明框。 这些边框用于阻挡从玻璃窗观察附属设施, 并保护在阳光 下曝晒可能引起老化的粘接剂。 通常这些组成物是由金属氧化物在有机溶剂 (油性) 如矿物油中形成的陶瓷组成物。 这些牢固地 附着在玻璃窗上的不透明的外围边框涂料一般是用氧化物着色剂如氧化铬、 氧化钴和氧化镍使涂 料呈黑色。从环保和经济的观点考虑,用水性涂料代替上述有机溶剂型涂料的要求越来越迫切。 这种涂料如美国专利 5698026 中所述,它具有比传统陶瓷 /有机涂料固化温度低的优点。涂
通过调整配方和聚合工艺,研制了固体分>65%的高固体分乳液,特别适宜配制外用厚涂建筑涂料。讨论了诸如乳化剂、引发剂、酸性单体用量、加料方式等乳液聚合因素对乳液性能的影响。
2017年7月国家环境保护部审议并原则通过《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》,方案中指出“钢结构制造行业大力推广使用高固体份涂料,到2020年底前,使用比例达到50%以上”。冠军集团为响应国家环境保护部政策,由集团技术中心精心研发、符合国家环保标准的高固体份、低VOC含量的环境友好型涂料。配方中采用高固低粘技术,固体份达到70%以上,降低了油漆中VOC的含量,VOC含量≤420g/L,符合国家环保部及各省挥发性有机物限量标准,请广大钢结构厂放心使用。
环氧富锌底漆,是由环氧树脂、大量锌粉、助剂等组成。具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈作用,是大气环境下钢结构防腐防锈首选底漆,应用广泛,性能优异。环氧富锌底漆虽然各方面性能优越,却不能直接作为面漆使用,其原因主要有以下两点:
原因一:产生锌盐,漆膜粉化
环氧树脂漆,众所周知,耐候性差,一般作为室内用漆使用的原因:环氧树脂中含有醚键,树脂分子在太阳紫外线照射下很容易降解断链,涂膜会失光和粉化。因此,环氧树脂漆不适宜作为户外的装饰性面漆使用。环保型高固体份环氧富锌底漆属于环氧树脂漆类里一个产品,因此,单独作为面漆使用,由于漆膜耐候性差,而且环氧富锌底漆里面含有大量锌粉,锌粉会与空气中氧气、水汽等反应,会产生锌盐(俗称白锈),逐渐会出现粉化、脱落现象。
原因二:配套面漆防护效果更好
涂料涂装很讲究配套性的,因为适合的防腐涂装方案,防护效果和使用年限越长久。涂料分为底漆、中间漆和面漆三种。底漆:一般都起到防腐防锈作用,增强与基材附着力的效果。中间漆:具有一定防腐防锈能力,可增加漆膜厚度,起到很好衔接和屏蔽作用,达到更好的涂装效果。面漆:一般是起到防腐装饰的效果。底漆、中间漆和面漆配套时用防腐效果更好,使用年限越长。如何正确选用适合产品配套十分重要。
环保型高固体份环氧富锌底漆常用配套方案:
a、钢结构经典涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面
b、桥梁防腐涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆/聚硅氧烷面漆
c、钢结构场馆涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+金属氟碳漆
d、铁路桥梁涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+灰铝粉石墨醇酸面漆
鲸海牌环氧富锌底漆(一等品)由正宗环氧树脂为基料,加入部分锌粉及防锈颜料,采用聚酰胺为固化剂的双组份涂料。具有干性快、附着力强、较高的屏蔽性、优越的缓蚀性、阴极保护、具有一定光泽、户外不易返锈等特点,适用于大中型钢结构,机械设备,钢结构厂房,是大气环境下钢结构最基层的防腐防锈底漆用。
组 成:由正宗环氧树脂为基料,加入部分锌粉及防锈颜料,采用聚酰胺为固化剂的双组份涂料。
组 份:双组份(甲:乙=1:10)
特 性:采用正宗环氧树脂,具有干性快、附着力强、较高的屏蔽性、优越的缓蚀性、阴极保护、具有一定光泽、户外不易返锈等特点
用 途:适用于大中型钢结构,机械设备,钢结构厂房,做最基层的底漆用
颜 色:灰色
理论用量:4㎡/㎏,(以40微米干膜计,不含损耗)
比 重:约2.30
干燥时间:25℃ 表干≤0.5h,实干≤24h,完全固化7d
闪 点:甲组份26℃,乙组份27℃
熟化时间:25℃ 10min
适 用 期:25℃ 2-3h
施工方法:高压无气喷涂、有气喷涂、刷涂、滚涂
稀 释 剂:鲸海高级工业漆专用环保稀释剂
表面处理:钢材表面要除锈、除油、无灰尘、干燥,以免影响附着力及出现返锈现象。
配套涂料:中间漆:环氧云铁中间漆;面漆:丙烯酸聚氨酯涂料、氯化橡胶涂料、氟碳涂料。
注意事项:使用前应将乙组份彻底充分搅匀,再按配比将甲、乙组份混合搅匀才可使用,建议一次性用完。如有间隔,每次使用前必须要搅拌均匀,不然就会影响油漆的防腐性能。环境温度低于5℃时,应采用冬用固化剂。高温季节施工时,易发生干喷,为防止干喷现象发生,须加稀释剂调整至不干喷为止。涂装必须均匀,不能有露底现象,干膜厚度要达到80微米以上,如果物件堆放在外,时间较长后(一个月)再上面漆,干膜厚度要达到80微米以上,以免出现返锈现象。使用配套稀释剂以保证其性能。涂料贮放于通风、阴凉、干燥处,施工现场应加强通风排气。
环氧漆是近年来发展极为迅速的一类工业涂料,一般而言,对组成中含有较多环氧基团的涂料统称为环氧漆。环氧漆的主要品种是双组分涂料,由环氧树脂和固化剂组成。其他还有一些单组分自干型的品种,不过其性能与双组分涂料比较有一定的差距。环氧漆的主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力很强;涂料本身非常耐腐蚀;机械性能优良,耐磨,耐冲击;可制成无溶剂或高固体份涂料;耐有机溶剂,耐热,耐水;涂膜无毒。缺点是耐候性不好,日光照射久了有可能出现粉化现象,因而只能用于底漆或内用漆;装饰性较差,光泽不易保持;对施工环境要求较高,低温下涂膜固化缓慢,效果不好;许多品种需要高温固化,涂装设备的投入较大。环氧树脂涂料主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等方面。