中文名 | 亘耐 [1] | 注册号 | 34240863 |
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国际分类 | 17 | 申请人地址 | 江西省九江市九江经济开发区长城路121号恒盛科技园19栋不分单元502-2室 |
专用权期限 | 2019年09月14日 至 2029年09月13日 | 办理机构 | 江西风向区知识产权代理有限公司 |
申请/注册号 |
34240863 |
申请日期 |
2018年10月24日 |
国际分类 |
17 |
申请人名称(中文) |
九江市柏氏电子科技有限公司 |
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申请人名称(英文) |
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申请人地址(中文) |
江西省九江市九江经济开发区长城路121号恒盛科技园19栋不分单元502-2室 |
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申请人地址(英文) |
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初审公告期号 |
1651 |
注册公告期号 |
1663 |
是否共有商标 |
否 |
初审公告日期 |
2019年06月13日 |
注册公告日期 |
2019年09月14日 |
商标类型 |
一般 |
专用权期限 |
2019年09月14日 至 2029年09月13日 |
商标形式 |
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国际注册日期 |
后期指定日期 |
优先权日期 |
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代理/办理机构 |
江西风向区知识产权代理有限公司 |
亘耐 是九江市柏氏电子科技有限公司旗下品牌。
计算线长:如果是紧线挂线(地面划印)用,要用抛物线或悬链线公式,才能满足弧垂偏差要求;如果仅仅是为布线用,平地按档距加2%,山区加3%就可以了,但若是放线段坡度过大,可以考虑斜档距增加的情况,再适当增...
长沙市亘晟门窗公司地址:长沙市长沙县暮云工业园南湖大道,是一家集设计、生产、销售、服务为一体化的中型室内套装门企业,门窗选料精良、工艺考究,式样都挺好看的,门窗上的天然木纹让整扇门看起来风格独特;他们...
北面我种过“面白”,我家北面到初夏开始大概有3-4个小时太阳但是不行,叶子长出来畸形的,花也是很小很少去年冬就被我移到南面了
介绍了在研制和生产抗磨损耐扭曲耐拉力耐油泥耐寒柔性移动电缆过程中的一些情况,以及热塑性聚氨酯弹性体在电缆护套上的应用。近年来我国对柔性移动电缆的要求越来越高,从最早最简单的以通电为基础,到现在对抗磨损、耐扭曲、耐拉力、耐油泥、耐寒及柔性等性能上的高要求。本文主要介绍在研制和生产抗磨损耐扭曲耐拉力耐油泥耐寒柔性移动电缆过程中的一些情况。电缆结构如图1所示。1导体电缆在扭、曲、拉和磨等恶劣的使用条件下长期使用,容易造成电缆的导体断路,从而给用户带来巨大的损失,因此改良与提高电缆导体材料的强度是十分有必要的。
屋面防水工程 一、材料简介: 1.1产品简介 种植屋面用铜胎体耐根穿刺防水卷材以金属铜胎体为胎基,以 SBS改性沥青为基料, 制成能够阻止植物根系向下生长的特种防 水卷材。 1.2产品特点 1. 具有防水和组织植物根系穿透的双重功能, 能够承受植物根须穿 刺,长久保持防水功能。 2. 可形成高强度防水层,抵抗压力水能力强,并耐穿刺,耐硌破, 耐撕裂,耐疲劳。 3. 抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强。 4. 优异的耐高低温性能,冷热地区均使用。 5. 耐老化,耐腐蚀,耐菌霉,耐候性好。 6. 粘结密封性好,防水性能优异。 7. 自愈能力强,施工方便。 1.3适用范围 本产品具备 SBS改性沥青的防水卷材的全部功能基础上, 更增加了 抗根刺特性,可广泛应用于各类民用建筑绿化防水工程。 1.4注意事项 1. 雨、雪及五级以上大风天不得施工, 施工环境气温不宜低于 0℃。 2
原创 杨文佳 美丽新宁乡
不记得有几个年头了,我每次在回家的路上,只是远远地注视它,却从没有试过用近距离观察它的身躯,用脚步来丈量它的长度,用双手感觉它的温度。它,就是横亘在家乡大地上的洛湛铁路。
多少次,在离乡时,隔着白沙成堆,野花盛开的楚江,我喜欢远远地眺望一列拖着随风吹散的黑烟的长长货车,我不确定那火车头是否是传说的“韶三”,它不快不慢地从东向西行驶,直到那缕缕的青烟逐渐淡出我的视野,我那飘浮的思绪才重回到眼前的长途汽车里。
在我的家乡,早已修好的洛湛铁路,从通车到现在就只有一条单行的线路,如同一个独生子,担负来回两个方向的负量。常出没在武广高铁和京广线的我,回到家乡看到了这条简单而平凡的铁路线,道碴,枕木,铁轨,信号灯,道岔,都打着内燃机车的印记。这铁路的两边都没有防护网,白天很少有火车路过,可以趁着空档期放心走上去,随意看看。两边的村民们,有时为了贪图方便,经常看到两三个人走在铁路,甚至还可以看到有人牵牛走过铁路,或者骑摩托车冲过铁路。
这条原始的铁路,北面连着洞庭湖边的益阳,斜穿过境宁乡。我回家时,车行到横市集镇时,可以看到长长的铁路高架桥,穿越宁黄公路,高耸在沩江之上。偶尔在回家的路上,还可以看到一列装满重货的火车通过两次穿越烂山峡的隧道,一路上长拉着汽笛,火车开过轰轰隆的声音从上空传到我的耳朵里。火车一路开到了较为平坦的老粮仓,也来到了宁乡六中的旁边,不由让我联想如今宁乡六中的学子们,真佩服他们能做到“两耳不闻窗外事,一心只读科学书”。铁路横穿唐市,斜入流沙河,在下山塘地段凌空跨越流大公路。铁路出了流沙河镇境后,一路向西,横亘青山桥,在青山桥那里有个小型车站,我有一个表弟在那里上班,他说这条大白天只跑货车,数量很少,在下半夜就会有固定的几个班次的客车经过,比方说广州到重庆的车是要从这里经过的。他在这里收获了青山绿水和清静,离别的车站却看不到离别的爱情。铁路还是向西征延伸,过湘潭,到娄底,连接上老大哥湘黔线。
我以前就有到铁路看一看的想法,但大都是想了一下,没有真正地实行。这次我休假在家时,抓住了一个独自出行的机会,从公路边很陡的水泥阶梯开始向上爬,一步步避开阶梯上的碎石,拿扯着两边的杂草和灌木,几分钟后,我的双腿站上了这条唠念很久的铁路。
时逢下午一点多,蓝天上漂浮着淡淡的白云,太阳时不时藏在白云之中,有些闷热,偶尔有几丝凉风吹过来,此时我的心里有一种说不出的欣喜。我从来没有如此近距离地接触它,站在铁路中间,向东看,两边青山如岱,树木茂盛蓝天白云为背景,有一条高压电杆有些不识时务地打破这种天然和谐;向西瞧,近有一座铁路桥,两边铁栏杆有些向外倾斜,向远一点看,两边的青翠树木由近及远,层次感格外明显。时不时有几只飞来飞去的小鸟,在铁路上空发出清脆的鸣叫声。细看自己的脚下,宽厚的道碴上压着一条条整齐的水泥枕木,如同一个个距离相等的小横格埋在道碴里,从眼下延伸到远方的两条磨得锃亮的铁轨,好比两条平行竖线,一直伸到遥远的地方,给人无限的遐想。横格和竖线的结合,则是依靠那些道扣紧密相连,一边一个,螺丝紧固。晴朗的天色下,磨亮的铁轨与周围的枕木,道碴有强烈的色差。
走在这条铁路,用脚触动那些滑动的石头,抚摸有温度的铁轨,手指数一数有序排列的枕木,双手拿铁棍去敲一下枕扣,把自己想成铁路的巡路工。我放下心来,特意来慢慢地仔细观察铁路,好让自己的心在原始而朴素的铁路上安宁一时,还想把自己此时愉悦的心情包裹在这铁路的一粒道碴里,轻轻地投掷在洛湛铁路之上。
洛湛铁路从我家乡经过,让我在家乡的大地上,从远观,到近看,再到走上铁路,一步一步慢慢地了解这条铁路。它平凡,简单,朴素,它以它的淡定,在默默地发挥着在集团铁路网中的作用。世界在变,我多么期望家乡的洛湛铁路也会越变越好,不只是充当过路线,期望它有朝一日,铁路会变复线,会变成电气化线路,会在家乡改建成客流量越来越大的火车站,让路人看过这离别的车站里同样有恋恋不舍道别的爱情故事上演。
作者简介:杨文佳,男,宁乡流沙河人,广漂族,长居广州,供职某公司
苏州市亘晟涂装工程有限公司(原吴县市东渚金属涂装设备厂)创建于1984年,公司位于苏州西郊苏州高新技术开发区,苏州绕城高速西南段,太湖大道与S230省道,南靠苏州太湖国家旅游度假区,北接312国道,交通便利地理位置优越。亘晟公司是生产涂装设备及粉末涂料的专业公司,技术先进,工艺精湛,设备齐全;公司目前拥有自有厂房占地30亩、建筑面积21000平方米、员工260多名;公司采用先进的计算机辅助设计应用于产品的设计和开发,使产品设计开发周期大大缩短,其技术含量也不断提高。 公司在涂装前处理、烘箱烘道、加热设备、粉末涂装设备及粉末涂料等各个领域取得了卓有成效的成果;为客户提供设计、制造、安装及售后服务的交钥匙工程。
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