固定式装卸平台装卸货台
1.安装在货台的台边上,不用挖坑,直接用膨胀螺栓锁在混凝土里.
2.采用弹簧举升原理,不需用电.
3.由于本身的结构而决定了其调节高度的局限性,一般只能调高为+150-150mm.
4.由于该设备为手动操作,所以不能承重过大,和尺寸做的太大.
以下为常用规格尺寸
规格 宽度 长度 高度 调节高度 承重
6英尺 1830mm 380mm 350mm +150-150mm 6t
7英尺 2130mm 380mm 350mm +150-150mm 6t
固定式装卸平台造价信息
最大动负载：6T 最大静负载：6T 最大宽度：2M 最大长度：4M 电动液压式法国进口组装
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
固定式装卸平台装卸货台常见问题
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装卸货平台分为：一，固定剪叉式：二，固定登车桥三；移动式登车桥四；定做系列等有帮助记得点赞那~济南天越
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移动装卸平台主要用于物流、码头、车间等，移动装卸平台主要用于装卸货物，是叉车与货车之间的搭桥。
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集装箱的装卸货方法: 1、垂直装卸法(吊装方式) (1) 垂直装卸法是专用集装箱码头常用的方法，在配备岸边集装箱起重机械，进行船舶的集装箱装卸作业。目前以跨运车应用为最广，但龙门起重机方式最有发展前途...
该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓
该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。
装卸平台、升降平台、卸货平台：
固定式装卸平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
固定式装卸平台装卸货台文献
固定式钢梯及平台
固定式钢梯及平台安全要求 第１部分：钢直梯 2009-03-31 发布 2009-12-01 实施 前 言 本部分除第３章外为强制性。 ＧＢ４０５３《固定式钢梯及平台安全要求》分为以下几个部分： ——ＧＢ４０５３．１ 钢直梯； ——ＧＢ４０５３．２ 钢斜梯； ——ＧＢ４０５３．３ 工业防护栏杆及钢平台。 本部分为ＧＢ４０５３《固定式钢梯及平台安全要求》的第１部分。 本部分是对ＧＢ４０５３． １—１９９３ 《固定式钢直梯安全技术条件》 的修订。 本部分代替ＧＢ４０５３．１—１９９３《固定式钢直梯安全技术条件》。 本部分与ＧＢ４０５３．１—１９９３相比主要变化如下： ——修改了对材料的要求； ——增加了梯子支撑及其连接件的载荷规定； ——增加了固定式钢直梯倾角范围的规定； ——修改了防锈及防腐蚀的要求； ——增加了防雷电保护接地的要求； ——修改
固定式钢梯及平台安全要求1-3
固定式钢梯及平台安全要求 第１部分：钢直梯 2009-03-31发布 2009-12-01 实施 前 言 本部分除第３章外为强制性。 ＧＢ４０５３《固定式钢梯及平台安全要求》分为以下几个部分： ——ＧＢ４０５３．１ 钢直梯； ——ＧＢ４０５３．２ 钢斜梯； ——ＧＢ４０５３．３ 工业防护栏杆及钢平台。 本部分为ＧＢ４０５３《固定式钢梯及平台安全要求》的第１部分。 本部分是对ＧＢ４０５３． １—１９９３《固定式钢直梯安全技术条件》 的修订。 本部分代替ＧＢ４０５３．１—１９９３《固定式钢直梯安全技术条件》。 本部分与ＧＢ４０５３．１—１９９３相比主要变化如下： ——修改了对材料的要求； ——增加了梯子支撑及其连接件的载荷规定； ——增加了固定式钢直梯倾角范围的规定； ——修改了防锈及防腐蚀的要求； ——增加了防雷电保护接地的要求； ——修改了梯
威尔特： 固定式装卸平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
功能
适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。
装卸平台、升降平台、卸货平台：
防溜车装置
该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
防撞块
该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓
结构
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
液压装卸平台是液压驱动方式，用于物流装卸货物的辅助设备，通过装卸平台与货车搭桥，叉车等搬运车辆可，以直接驶入货车内部，进行货物的批量装卸，仅需单人作业。
固定式装卸平台是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以"U"形钢为骨架，自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
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