轨道交通装备和工程技术现状与应用前景

第一章 轨道交通牵引供电技术概述

一、牵引供变电系统的组成

二、牵引供电方式

三、城市轨道交通供电系统发展

第二章 牵引变电所主要电气设备

一、电气设备概述

二、牵引变压器

三、整流机组

四、高压开关设备

五、互感器

六、避雷装置

七、成套设备

第三章 接触网

一、接触网概述

二、柔性接触网

三、刚性接触网

四、第三轨式接触网

第四章 电力监控系统

一、电力监控系统的基本组成与功能

二、电力监控系统的硬件构成

三、电力监控系统的软件构成

第五章 轨道交通通信系统

一、概述

二、铁路调度通信网

三、高速铁路综合数字移动通信系统GSM-R

四、城市轨道交通通信系统

第六章 轨道交通信号与控制系统

一、概述

二、铁路信号基础设备

三、联锁及闭塞设备

四、列车运行控制系统

五、行车调度指挥控制系统

六、城市轨道交通信号系统

第七章 轨道交通车辆

一、动力集中式列车

二、动力分散式列车

参考文献2100433B

轨道交通具有绿色、环保、安全、智能、便捷、准时、客运量大等优点，随着我国城市化进程的加快，城市地铁、轻轨、区域城际轨道、高速铁路等轨道交通，在全国掀起了建设高潮。《轨道交通装备和工程技术现状与应用前景》介绍了轨道交通车辆、信号、通信及牵引供电等系统技术装备的基本工作原理、现有技术和发展展望。其中张薇琳编写第一章、第二章和第三章；齐群编写第四章的第一节、第二节、第三节和第五章的第一节、第二节；邓烨编写第四章的第四节；江伟编写第五章的第三、四节和第六章；孙健编写第七章；全书由齐群统稿。

它具有投资小，运行可靠，制冷效果好，经济效益明显的特点，每年能为用户节省可观的中央空调年运行费用，还可实现大温差送水和应急冷源，相对于冰蓄冷系统投资大，调试复杂，推广难度较大的情况来说，水蓄冷具有经济简单的特点，可利用大型建筑本身具有的消防水池来进行冷量储存，所以水蓄冷技术具有广阔的发展空间和应用前景，其社会效益体现在可以平衡电网负荷，减少电厂投资，净化环境，符合国家产业政策发展方向。