轨道交通用齿轮钢

齿轮钢综述 齿轮产品是机械工业的关键基础件， 绝大部分机械成套设备的主要传动部件 都是齿轮传动。 近年来，我国齿轮产业快速发展， 齿轮产业已成为中国机械通用 零部件基础件领域的领军级行业，中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。 而齿轮行业的主要上游产业为钢铁产业， 钢铁是齿轮产品的主要原材料来源， 因 此齿轮钢的变动对齿轮行业有着直接的影响。 一、齿轮钢的应用及市场 1、齿轮钢的应用 齿轮钢使用覆盖面较广， 我国齿轮产业由三部分合成： 车列齿轮、工业齿轮 和齿轮装备。其中，车列齿轮其市场份额达到 60；工业齿轮由工业通用、专用、 特种齿轮构成，其市场份额分别为 18、12、8；齿轮装备占市场份额的 2。 车辆齿轮主要是为汽车、 摩托车、农用运输车、 农机、工程机械配套的齿轮， 以汽车齿轮为主。车辆齿轮中汽车齿轮占 60%、摩托车 3.5 %、农用运输车 15 %、 农机12 %、工程机械

1 国内外汽车齿轮用钢现状 1.1 国外齿轮钢应用情况 钢中含钼量较低的 SCM415、SCM418、SCM420、SCM421钢大多用于中型汽车变速齿轮和轻型 汽车 国外 ,最初使用的渗碳齿轮钢基本上是锰钢和锰铬钢 , 例如日本的 SMn420、SMnC420,德国的 16MnCr5、20MnCr5等。此类钢便宜 ,性能良好。这是当时从经济角度出发 ,考虑到资源条件 而研制的 ,但它们质量不稳定 ,强韧性配合差 , 往往强度指标合格而硬度达不到要求 , 晶粒粗 化倾向大。 因此 ,目前国外汽车工业中已很少采用而逐渐被铬钢、 铬钼钢、镍铬钼钢所取代。 德国 ZF公司就曾在 Mn2Cr钢的基础上再加硼处理 ,形成了颇具特色的 ZF钢系列 , 其各方面的 性能大大改善。各国渗碳齿轮钢应用状况如下 : 日本 :主要用铬钢和铬钼钢。如铬钢 SCr415、SCr420和铬钼钢 SCM415、SCM4