轨道交通先进焊接技术实用案例内容简介

《轨道交通先进焊接技术实用案例》针对轨道交通领域近年来广泛应用的前沿焊接技术，按先进的焊接自动化技术、先进的激光加工技术、先进的搅拌摩擦焊技术三大板块，精选了64个典型案例，全面反映了新技术、新工艺、新设备、新材料在行业的典型应用。

《轨道交通先进焊接技术实用案例》对焊接行业科技工作者和管理人员，在进行焊接工艺制定、设备选型、产业升级中具有很高的参考价值，对高校科研人员和大学生也具有一定的参考价值。

序

前言

第一篇 先进的焊接自动化技术

“中国制造2025”之先进的轨道交通装备制造

智能化焊接在高速动车组铝合金车体制造上的应用和展望

智能化焊接装备及工艺评价系统研发

智能化焊接技术在高速铝合金车辆上的应用

弧焊机器人在铝合金车体组焊中的推广应用

焊接机器人在轨道交通装备制造中的应用

碳素钢厚板组合件机器人焊接

空心轴机器人焊接工艺研究

不锈钢薄板异形工件机器人焊接

IGM自动焊熔深不足缺陷的成因及防止对策

厚板工件多层多道机器人焊接工艺及难点分析

快运货车转向架摇枕疲劳焊缝机器人焊接编程优化

小型机械手自动焊焊接地铁横向管组成工艺研究

IGM焊接机器人焊枪碰撞安全保护故障诊断

复杂工件机器人焊接

IGM焊接机械手样板焊缝多层焊优势研究

铁路货车焊接机器人专用工艺装备的模块化和标准化设计

U形肋板单元机器人焊接试验研究

焊接机器人在货车转向架上的应用

松下焊接机器人在铝合金托盘焊接过程中的应用

真空吸盘系统在机器人焊接中的应用

ABB机器人在铝合金托盘生产中的应用

动车组铝合金小部件机器人焊接工作站的设计与应用

SW-220K横梁组成机器人焊接变形原因分析与控制

第二篇 先进的激光加工技术

激光焊和搅拌摩擦焊工艺技术研究及发展趋势

激光加工在轨道交通车辆制造中的应用现状及发展趋势

激光数控切割技术在铁路货车钣金制造中的应用和展望

激光-MIG复合焊接技术在高速列车铝合金车体焊接中的应用研究

lOmm厚6005A铝合金激光-MIG复合焊接

激光叠焊工艺在轨道车辆不锈钢车体中的应用研究

坡口角度对激光-MIG复合焊接头性能的影响

城轨车辆铝合金空调板激光-MIG复合焊工艺研究

不锈钢轨道车辆侧墙激光焊快速装夹装置开发

轨道车辆铝合金车体枕梁激光-MIG复合焊接工艺研究

激光-MIG复合焊与其他焊接方法性能对比分析

SUS301L不锈钢激光焊接对接接头性能研究

激光-MIG复合焊接四种表面处理方式对比分析

铝合金薄板无气体保护激光焊接组织与性能研究

激光切割技术在铁路货车制造中的应用

激光切割弹簧托板的质量控制

激光切割机高频高压柜控制原理及典型故障分析

光纤激光切割技术在轨道交通行业的应用

三维激光切割技术在机车车辆制造中的应用

机器人激光切割技术在轨道车辆制造中的应用

大族光纤激光切割机在粮食干燥机制造中的应用

国铁打磨车底侧梁共边分区激光切割法

百超激光切割机切割质量控制及应用

C02激光与光纤激光切割工艺及成本分析

第三篇 先进的搅拌摩擦焊技术

搅拌摩擦焊技术在铝合金车体制造中的推广应用

镁/铝合金搅拌摩擦胶接点焊接头组织和性能研究

铝合金车体侧墙搅拌摩擦焊工业化生产应用研究

铝合金搅拌摩擦焊隧道形缺陷的研究及控制措施2100433B

内容简介

《实用焊接技术:焊接方法工艺、质量控制、技能技巧与考证竞赛》的编撰以应用性为原则，简化基础理论，既可作为一本通俗易懂的教科书、参考书，又收录了大量生产实际中的经验数据及实例资料，是一本实用的工程手册和工具书。编排方式新颖，按原理－工艺－技能技巧－应用实例方式编排，易学易查。2100433B

经江苏省教育厅批准，2005年9月正式设立江苏省先进焊接技术重点实验室。该重点实验室是国内最早的焊接专业实验室之一，其前身是上海船舶工业学校焊接实验室，成立于1953年；1996年成为原中国船舶工业总公司（部级）“船舶高效焊接重点实验室”，2007年成为财政部与地方共建特色优势专业实验室，并被列为原国防科工委特种焊接技术研究应用中心、大型构件焊接技术研究应用中心的共建单位。该重点实验室还是江苏省焊接学会挂靠单位、中国焊接学会理事单位、中国船舶行业协会焊接专业委员会理事单位。其依托的江苏科技大学“焊接技术与工程”专业是国家特色专业和江苏省品牌专业，是目前国内仅有的几个专业目录外同类专业之一；其所属的“材料科学与工程”学科，是江苏科技大学首批获得一级学科博士学位授权点的学科之一，现为江苏省“十二五”重点学科。

该重点实验室拥有一支结构合理的江苏省优秀学科梯队，其中，教授10人，副高职称12人；具有博士学位20人，硕士学位15人；“国家新世纪百千万人才工程”培养对象1人，省“六大人才高峰”高层次人才培养对象2人，省“333工程”高层次人才2人，省“青蓝工程”创新团队1个。

该重点实验室教学与研究条件完备，研究手段先进。现有实验场地3000多平方米，拥有搅拌摩擦焊、真空钎焊与扩散焊、弧焊机器人、数字化焊机、电弧高速摄像系统、透射电子显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射等大型特色加工设备和检测仪器，总值超过2000万元。该重点实验室面向船舶、武备、交通、机械、化工、冶金和能源等主要领域，重点开展焊接电源及其数字化控制、先进焊接工艺与装备、机器人焊接、焊接自动化理论与技术、新材料及异种材料连接等方面的研究，在新型弧焊电源、先进弧焊工艺与装备、焊接自动化技术、先进材料钎焊与扩散焊等研究方面，已形成显著的特色和优势，不少研究成果已获得推广应用。近年来，承担和完成了一批国家级、省部级以及企业委托的重大科技项目，获省、部、市级等科技奖励20余项，申请及获得国家发明专利100余项、实用新型专利30余项，每年在国内外发表高水平学术论文100余篇。

多年来，该重点实验室与国内以及美国、加拿大、日本、俄罗斯、乌克兰等国的一些学术团体、大学与研究机构，保持着经常性的学术交流与合作。在船舶行业和江苏省内知名度高，在国内外学术界有一定影响力。

江苏省先进焊接技术重点实验室依托：江苏科技大学。