轨道交通通信、信号和处理系统

前言

引言

1 范围

2 规范性引用文件

3 术语和定义

4 参考结构

5 传输系统的威胁源

6 防护要求

6.1 总则

6.2 总体要求

6.3 具体的防护

7 防护威胁措施的适用性

7.1 概述

7.2 威胁/防护矩阵

7.3 安全编码和加密技术的选择和使用

附录A（资料性附录）防护指南

附录B（资料性附录）参考文献

附录C（资料性附录）本部分使用指南

附录D（资料性附录）开放式传输系统的威胁 2100433B

GB/T 24339《轨道交通通信、信号和处理系统》分为两部分：

——第1部分：封闭式传输系统中的安全相关通信；

——第2部分：开放式传输系统中的安全相关通信。

本部分为GB/T 24339的第2部分。

本部分等同采用IEC 62280-2：2002《轨道交通通信、信号和处理系统第2部分：开放式传输系统中的安全相关通信》（英文版）。

本部分与IEC 62280-2：2002相比，主要差异如下：

a）“本国际标准”一词改为“本部分”；

b）用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；

c）删除国际标准的前言；

d）引用文件ENV 50129：1998改为EN 50129：2003。

本部分的附录A、附录B、附录C、附录D为资料性附录。

本部分由铁道部提出。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC 278）归口。

本部分起草单位：北京交通大学、株洲南车时代电气股份有限公司。

本部分主要起草人：唐涛、张利芝、徐田华、严云升、牛儒、范祚成。

轨道交通信号工是使用工具和设备，进行城市轨道交通信号工程施工和设备维护的人员。

技能等级

轨道交通信号工设置五个职业技能等级。 2100433B

第一章 城市轨道交通信号设备概述

第一节 城市轨道交通信号设备的特点

第二节 城市轨道交通信号系统组成

第三节 城市轨道交通信号系统的地域分布

第四节 城市轨道交通信号系统的功能及其实现

第五节 我国城市轨道交通信号技术的发展

第六节 城市轨道交通信号系统的发展趋势

第二章 信号基础设备——信号机和转辙机

第一节 信号机

第二节 转辙机

第三章 信号基础设备——轨道电路

第一节 轨道电路概述

第二节 50Hz相敏轨道电路

第三节 50Hz微电子相敏轨道电路

第四节 PF型轨道电路

第五节 GRS公司的音频无绝缘轨道电路

第六节 FS-2500型无绝缘轨道电路

第七节 FTGS型音频无绝缘轨道电路

第八节 AF-904型数字轨道电路

第九节 DTC921型数字轨道电路

第十节 国产化试验型数字轨道电路

第四章 联锁设备

第一节 联锁设备概述

第二节 TYJL-Ⅱ型计算机联锁

第三节 VPI型计算机联锁

第四节 DS6-11型计算机联锁

第五节 SICAS型计算机联锁

第六节 MicroLokⅡ型计算机联锁

第五章 列车自动控制(ATC)系统

第一节 ATC系统综述

第二节 ATP子系统基本原理

第三节 ATO子系统基本原理

第四节 ATS子系统基本原理

第五节 西屋ATC

第六节 西门子ATC

第七节 西门子的CBTC系统

第八节 US&S ATC

第九节 ALSTOM ATC

第十节 SelTracS40型CBTC系统

第十一节 调度集中(CTC)

第十二节 国产试验型准移动闭塞ATP系统

第十三节 单轨交通ATC系统

附录 名词术语英(缩略语)中对照2100433B