轨道交通空调系统性能试验台

轨道交通空调系统性能测试。

蒸发器室换热范围：10000~60000 W； 冷凝器室换热范围：14000~80000 W； 风量测量范围：600~8000 m3/h； 蒸发器室空气温度控制范围：10~60 ℃ 冷凝器室空气温度控制范围：-20~60 ℃ 供电电源：3φ/50/60Hz 变频稳压电源 实验室空间：蒸发器室：12000×6200×3000 mm 冷凝器室：12000×6200×4500 mm 试验最常用标准：TB1804-2009铁道客车空调机组。

工程中心依托股东单位的资金、政策、基础研究、科研和综合实验等优势,严格依照现代化企业经营管理模式进行实体公司运作。针对发改委、铁道部和教育部对工程中心的定位,工程中心筹建期主要建设以下5个平台:

1、轨道交通列车运行控制系统实验平台；

建设高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统功能试验平台，配备搭建CTCS-3级测试案例库管理平台。

2、轨道交通列车运行控制系统关键技术研究平台；

建成一系列关键技术研究开发平台，主要包括：基于模型的系统开发平台，安全苛求系统容错设计平台，安全协议设计与验证平台，多传感器融合列车定位技术研究平台等；

3、轨道交通列车运行控制系统集成与仿真平台；

构建CTCS-3级和CBTC列车运行控制系统综合集成与可视化仿真平台，主要包括：车载设备、地面区域控制设备、地车DCS系统、车站连锁、列车自动监控系统以及仿真控制器等；

4、轨道交通列车运行控制系统产业化平台；

建立一套科研成果型式实验测试与产业化平台，关键是形成一套产业化的转移机制与流程文件规范，以及每个阶段的测试与验证，降低成果转化风险，缩短产业化的转移时间；

5、轨道交通移动通信关键技术研究与测试平台。

构建基于通信的WLAN与GSM-R综合研究开发平台，包括：城轨WLAN核心系统、WLAN综合仿真与测试系统、WLAN评价系统平台、高速铁路GSM-R核心系统、GSM-R系统监测及检测系统和GSM-R系统功能开发平台。

轨道交通电气牵引仿真设计公共科技服务平台于2008年7月由江苏省科技厅批准立项建立，将于2009年12月验收，2010年10月正式投入运行。

标准号 StandardNo： GB 14227-2006

中文标准名称 StandardTitle in Chinese： 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法

英文标准名称： Acoustical requirement and measurement on station platform of urban rail transit

发布日期 IssuanceDate： 2006-2-7

实施日期 ExecuteDate： 2006-8-1

首次发布日期 FirstIssuance Date： 1993-3-6

标准状态 StandardState： 现行

复审确认日期 ReviewAffirmance Date：

计划编号 Plan No： 20060090-Q-333

代替国标号 ReplacedStandard： GB 14227-1993,GB/T 14228-1993

被代替国标号 ReplacedStandard:

废止时间 RevocatoryDate：

采用国际标准号 AdoptedInternational Standard No：

采标名称 AdoptedInternational Standard Name：

采用程度 ApplicationDegree：

采用国际标准 AdoptedInternational Standard：

主管部门 Governor： 住房和城乡建设部

归口单位 TechnicalCommittees： 住房和城乡建设部

起草单位 DraftingCommittee： 铁道科学研究院、北京市地铁运营公司、广州市地下铁道总公司、南车四方机车车辆股份有限公司等