轨道交通工程污染控制概论

第一篇 城市轨道交通环境污染控制

第1章 我国城市轨道交通发展概况

1.1 城市轨道交通的分类

1.1.1 城市轨道交通按运量的分类

1.1.2 城市轨道交通按制式的分类

1.2 我国城市轨道交通的发展

1.3 城市轨道交通工程

1.3.1 土建工程

1.3.2 设备系统

1.4 城市轨道交通工程的环境影响

1.4.1 城市轨道交通噪声振动污染

1.4.2 城市轨道交通的其他污染

第2章 城市轨道交通工程施工期环境污染及控制

2.1 城市轨道交通工程施工期噪声污染及其控制

2.1.1 城市轨道交通工程施工期噪声污染

2.1.2 城市轨道交通工程施工期噪声污染控制措施

2.2 城市轨道交通工程施工期环境振动及其控制

2.2.1 城市轨道交通工程施工期环境振动污染

2.2.2 城市轨道交通工程施工期振动污染控制措施

2.3 城市轨道交通工程施工期水污染及其控制

2.3.1 城市轨道交通工程施工期水污染

2.3.2 城市轨道交通工程施工期水污染控制措施

2.4 城市轨道交通工程施工期大气污染及其控制

2.4.1 城市轨道交通工程施工期大气污染

2.4.2 城市轨道交通工程施工期大气污染控制措施

2.5 城市轨道交通工程施工期固体废弃物污染及其控制

2.5.1 固体废物性质

2.5.2 固体废物产生的环境影响

2.5.3 固体废物控制措施

第3章 城市轨道交通工程运营期环境污染

3.1 城市轨道交通工程运营期噪声污染

3.1.1 城市轨道交通运营期噪声污染来源

3.1.2 城市轨道交通运营期噪声预测

3.2 城市轨道交通工程运营期环境振动

3.2.1 城市轨道交通工程运营期环境振动的影响

3.2.2 国内主要城市的地铁运行振动源强

3.2.3 城市轨道交通运营期环境振动预测

3.3 城市轨道交通运营期大气污染

3.3.1 车辆段、停车场大气污染

3.3.2 风亭大气污染

3.4 城市轨道交通工程运营期其他污染

3.4.1 城市轨道交通运营期水污染

3.4.2 城市轨道交通运营期固体废物污染

3.4.3 城市轨道交通运营期电磁污染(电磁环境影响)

第4章 城市轨道交通工程运营期污染控制

4.1 城市轨道交通运营期噪声污染控制标准

4.1.1 声环境质量标准

4.1.2 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法

4.1.3 车辆段、停车场厂界噪声标准

4.2 城市轨道交通环境振动控制标准及测试方法

4.2.1 国家标准

4.2.2 行业标准

4.2.3 地方标准

4.3 城市轨道交通噪声与振动控制

4.3.1 城市轨道交通噪声与振动污染防治原则

4.3.2 城市轨道交通噪声与振动污染防治措施

4.3.3 常见的城市轨道交通降噪减振措施及其效果

4.3.4 北京市地铁噪声与振动控制规范

4.3.5 北京地铁5号线地下线减振措施效果

4.4 城市轨道交通运营期水污染控制

4.4.1 城市轨道交通运营期水污染控制标准

4.4.2 城市轨道交通运营期水污染防治措施

4.5 城市轨道交通运营期大气污染控制

4.5.1 城市轨道交通运营期大气污染控制标准

4.5.2 城市轨道交通运营期大气污染防治措施

4.6 城市轨道交通运营期固体废弃物污染控制

4.7 城市轨道交通运营期电磁污染防护

4.7.1 城市轨道交通电磁环境影响控制标准

4.7.2 城市轨道交通电磁环境防护措施

第二篇 铁路环境污染控制

第5章 我国铁路发展概况

5.1 我国铁路发展规划及现状

5.1.1 中长期铁路网规划

5.1.2 铁路“十二五”发展规划

5.1.3 我国铁路发展现状

5.2 高速铁路概况

5.2.1 世界高速铁路概况

5.2.2 我国高速铁路概况

第6章 铁路工程施工期环境污染及控制

6.1 铁路工程施工期噪声振动污染及其控制

6.1.1 铁路工程施工期噪声振动污染来源

6.1.2 铁路工程施工期噪声振动污染控制措施

6.2 铁路工程施工期水污染及其控制

6.2.1 铁路隧道施工废水及其控制

6.2.2 铁路桥梁施工废水及其控制

6.2.3 铁路工程施工期其他生产废水处理

6.2.4 铁路工程施工期生活污水处理

6.2.5 铁路隧道工程施工期对地下水环境的影响及防治

6.3 铁路工程施工期大气污染及其控制

6.3.1 铁路工程施工期大气污染源

6.3.2 铁路工程施工期大气污染控制

6.4 铁路工程施工期固体废弃物及其控制

第7章 铁路工程运营期环境污染

7.1 铁路噪声污染

7.1.1 我国铁路噪声预测方法

7.1.2 德国schau03铁路噪声预测方法

7.1.3 日本高速铁路噪声预测方法

7.1.4 京津城际铁路运营期噪声环境影响

7.2 铁路环境振动污染

7.2.1 铁路环境振动预测方法

7.2.2 成灌快速铁路环境振动

7.3 铁路运营期水、大气、固体废物污染

7.3.1 水污染

7.3.2 大气污染

7.3.3 固体废物

7.4 铁路运营期电磁环境影响

7.4.1 接触网和牵引变电所的影响

7.4.2 GSM-R基站的辐射

7.4.3 电视接收受影响

第8章 铁路运营期污染控制

8.1 铁路沿线环境噪声限值及测量方法

8.1.1 铁路沿线环境噪声限值

8.1.2 铁路沿线环境噪声测量方法

8.2 铁路沿线环境振动限值及测量方法

8.2.1 铁路沿线环境振动限值

8.2.2 铁路沿线环境振动测量方法

8.3 铁路噪声振动防治

8.3.1 治理原则及防治目标

8.3.2 防治措施

8.3.3 高速铁路声屏障

8.3.4 铁路环境振动防治措施

8.3.5 我国高速铁路声屏障应用及效果

8.3.6 京沪高速铁路噪声源控制技术及其降噪效果

8.3.7 成灌快速铁路减振降噪技术及其效果

8.4 铁路污水处理

8.4.1 铁路生活污水处理

8.4.2 铁路生产污水处理

8.4.3 污水处理设施

8.4.4 铁路站段生产污水处理实例

8.5 铁路其他环境污染控制

8.5.1 大气污染防治

8.5.2 固体废物处置

8.5.3 电磁污染防护

主要参考文献2100433B

《轨道交通工程污染控制概论》主要内容包括：交通运输合同的简介、铁路运输的简介、公路运输的简介、航空运输的简介、水路运输的简介、管道运输的简介、国际多式联运的简介、运输费用的简介、运输保险与保价的简介、运输商务事故处理的简介及运输电子商务等。

（1）制定排污标准。根据环境标准的要求，考虑到技术上可能和经济上合理。结合地区的环境特征，制定各种排放标准和指标，如污染物排放标准（或容许排放量）、单个设备排污控制指标，单位产量（或产值）排污控制指标、单位产量（或产值）用水指标、燃料消耗指标、原材料消耗指标等。这些标准和指标一经国家有关部门批准公布，即成为污染源控制的法律依据。

（2）控制污染物排放。按照有关标准，控制污染源的排放量是改善环境质量的重要措施，通过调查确定污染源后加以监督，发现排放污染物超过标准的污染源，即对责任者实行经济制裁和法律制裁，以促使责任者削减排污量。也要推动有关方面改革生产工艺，改造设备，改变原料，改变燃料构成，综合利用资源，以及采取有效的治理方法等，减少或消除污染物的产生和排放。

不论是运用经济、法律以及其他管理手段制定排污标准和控制污染物排放，必须通过管理技术、工程技术以及其他技术措施的实施才能实现。污染源的技术控制包括预防和治理两个方面。预防是指利用技术手段防止或减少污染物的产生，如利用无毒无害工艺代替有毒有害工艺；利用无毒无害（或低毒低害）原材料代替毒性高、害处大的原材料；研制新型设备代替陈旧设备；提高原材料的利用率；综合利用资源；从废弃物中回收可用资源。但由于多种因素的影响，还需要依靠治理来进一步减少污染源排放，治理是指对已经产生出来的污染物进行无害化处理，以减少污染物的排放，消除或减轻对环境的影响。预防和治理两个方面是相辅相成的，但应以预防为主、治理为辅，即贯彻“以防为主，防治结合”的方针 2100433B

按照污染物的来源可将污染源分为天然污染源和人为污染源两大类。天然污染源是指自然界茸行向环境排放有害物质或造成有害影响的场所，如正在活动的火山、地震源、海啸、泥右流等。人为污染源是指人类社会活动所形成的污染源。后者是环境保护工作研究和控制的主要对象。

人为污染源有多种分类方法：

（1）按排放污染物的种类，可以分为有机物污染源、热污染源、噪声污染源、放射性污染源、病原体污染源和同时排放多种污染物的混合污染源。

（2）按污染的主要对象，可分为大气污染源、水体污染源和土壤污染源等。

（3）按排放污染物的空间分布方式，可分为点污染源和面污染源。

（4）按人类社会活动功能，可分为工业污染源、农业污染源、交通运输污染源和生活污染源。

内容简介

《智能建筑控制系统概论》 包括智能建筑控制系统的概论、通信与网络、计算机基础知识、智能建筑控制系统的规划与分析、智能建筑控制系统的设计、智能控制系统的实施、智能大厦的运行管理等内容，并给出了以系统分析、设计、实施为基础的运用实例。其内容全面、理论联系实际，便于读者活学活用。

《智能建筑控制系统概论》可供从事智能建筑自动控制系统的专业技术人员和管理人员，或刚从事该工作的转行人员使用，以及大、中专学生学习、参考。

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