1.应用于高铁、城铁和地铁钢轨、道岔与槽轨的检测;2.集成全球各种轨型参数,与激光实测数据进行对比分析、评估;3.集测量包括路轨、槽轨和岔道轮廓于一体,测量结果即时显示并储存,可快速将数据传送到电。 2100433B
1.精度:测量分辨率0.02mm;测量精度 /-0.05mm;2测量时间:9 秒,整个测量过程;3轮廓存储:存储50 个测量结果,每个结果包括初次及后续测量;4.电池:Li 电池,可连续工作4 小时,包括快速充电器。
冷却液的作用把点火产生的高温通过水道传递到散热器,再由风扇强制通风散热,把水温温度始终控制在110度以内!
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
绝缘子故障检测仪的主要功能:检测带电运行绝缘子绝缘下降有泄漏电流入地(响应灵敏度不小于1毫安);检测带电运行绝缘子不明闪络故障(多次跳闸合闸);合成绝缘子故障; (合成绝缘子是有机硅橡胶材料复合制成高...
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
智能配电柜主要功能 摘要 : 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜 的很多性能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并 不怎幺清楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜的很多性 能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并不怎幺清 楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 因此,本文将对智能配电柜较传统配电柜优势进行分析: 1、对于传统的配电柜只具备配电管理的功能,将电源分配到负载机柜之 上;而智能配电柜,除了配电管理之外,还具有运行管理和安全管理的功 能,有效的提高整个配电系统可靠性,降低风险。 2、传统配电柜使用的指针式仪表或数显式仪表,只能有限的监测配电柜 的参数,满足基本的需要,智能配电柜采用高集成度,高可靠性的计算机主 板,全面的监测系统的各项运行参数,并通
AMB高强度铝合金轨道系统是ambesco安倍斯科品牌的系列产品,引进美国领先创新的物料搬运设备与技术进而开发的物料输送轨道系统。轨道系统模块作为整套工业安全移载装配系统的悬挂部分,运行更省力,带给工作人员的不仅有轻松的操作体验,更有安全、健康的工作环境。
轨道采用进口材料,强度、精度高。非金属滚轮采用高强度耐磨尼龙材料加工而成,使用寿命长。由AMB标准组件组成的悬挂式单轨吊最优地实现了物料的线性空中输送。
AMB高强度铝合金轨道系统应用
AMB悬挂式单轨吊应用广泛
由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。
将物料过渡到单梁起重机上
通过AMB锁紧装置可以实现物料在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡。
理想的设备运送装置
AMB轨道系统也可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架,还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。
输送液体和气体
电缆小车可以用来作为输送液体和气体的软管的悬挂装置。
AMB悬挂式单轨吊的设计
AMB 单轨吊的走向布置灵活:从简单的、手动控制的直线轨道,直至具有大量分支的、半自动和全自动化控制的环形轨道。
铁路运输的计量器具。轨道衡、汽车衡都是选煤厂销售和生产管理重要的计量设备,有机械轨道衡和电子轨道衡。
机械轨道衡是利用杠杆力平衡原理进行秤量,用人工移动秤锤使其达到平衡,在秤杆的刻度上可直接读出吨数。机械轨道衡具有较高的精度,满足销售计量10‰精度要求,是中国选煤厂应用最广泛的装车计量器具。
机械轨道衡必须在每节车皮静止状态下计量、秤量时间较长,不能满足快速装车计量的要求。它机械结构复杂,刀口易磨损,需经常维修以保证其计量精度。
电子轨道衡是将车辆重量转换为电量进行测量的衡器。它具有称量速度快、输出信号便于显示、记录和远传的特点必将得到广泛应用。根据秤量方式的不同,电子轨道衡分为静态和动态2种。
电子轨道衡采用应变测量原理,由秤台和二次仪表组成。秤台为台面等机械部分和测重传感器。车皮重量通过台面及机械机构传递给测重传感器,其受力方式有受压式或受拉式。测重传感器输出的直流信号经放大转换后送入二次代表(或微机系统)显示、打印和输出。
铁路部门正在使用的轨道水平检测装置的可靠性问题比较突出,主要表现于工作过程中经常出现显示、记录错误或死机。经过对现场应用情况的总结及电磁兼容性试验分析,发现导致该问题的主要原因是检测装置外壳的电磁屏蔽较差。由于大多数检测装置的外壳采用的是塑料,而塑料外壳并没有进行相应的电磁屏蔽处理,因而可靠性不高。
在工作环境比较恶劣时,为保证电子设备的正常运行必须对其进行屏蔽,它能够有效地抑制在空间传播的各种电磁干扰。按其机理屏蔽可分为电屏蔽、磁屏蔽以及电磁屏蔽。电屏蔽的主要是利用屏蔽体来降低干扰源对传感器的影响;磁屏蔽是凭借高磁导率材料所具有的小磁阻特性起到磁分路作用,使屏蔽体内部空间的磁场减小。电磁屏蔽主要是利用屏蔽体阻止电磁场在空间的传播,其屏蔽效能(SE)主要包括三部分。第一是电磁波通过屏蔽体时,由阻抗突然变化引起的电磁波的反射损耗;第二是电磁波在屏蔽体内部传输时,电磁能量的吸收损耗;第三则是电磁波在屏蔽体的两个界面之间多次反射时的修正系数。
在工程实际应用中,由于塑料质轻,易于大规模成型,已经逐渐取替金属机壳。但塑料及非金属复合材料存在两大缺点:
1.无法屏蔽电磁干扰;
2.易产生静电累积,静电释放会对周围的电子设备造成破坏。
因此,必须在塑料机箱内表面生成一个导电层,可以采用金属网屏蔽的方式来实现,其工艺简单而且价格低廉。但在这种屏蔽工程中,需要注意反向磁场引起的副屏蔽效应以及箱体上下盖接缝和孔洞对屏蔽效果的影响。 2100433B