广东大自然园林绿化有限公司

公司与房地产界及工商界过百家著名企业建立了友好合作关系。包括：

越秀地产

时代地产

奥园地产

东莞中宝集团

深圳信义地产

珠海华发房地产

中经房地产

江门金汇房地产

中山利和集团

中山金雅乐房地产

中山广弘集团

顺德嘉信置业

香港永安集团

中山龙城游艺

中山金马游艺

中山清华坊

中山杨氏地产

台湾欣錩集团

广州丽昌集团

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东莞长安四季豪园园林项目（2012全国景观园林示范工程）

东莞长安四季豪园园林项目（2012广东省优良样板工程金奖）

中山时代倾城园林项目（2012广东省优良样板工程银奖）

杨氏奕豪园园林项目（中山市“绿色社区”）

颐和山庄园林项目（国家康居工程）

东莞长安信义怡翠豪园项目

阳江阳东半山四季项目

中山长江水世界园林项目

中山康桥活力城园林项目

中山康桥花地园林项目

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广东大自然园林绿化有限公司以务实的作风，精益求精的态度，合作共赢的理念，开拓创新，打造五星级的景观。

广东大自然园林绿化有限公司是一家集景观规划设计、园林绿化施工、苗木生产于一体的品牌园林艺术公司，中山市园林协会副会长单位。

该公司创立于1998年，现有员工300多人，含景观规划、园建、绿化、水电等设计，每年完成工程面积30多万平方米。

广东大自然园林绿化有限公司注册资金1001万元，办公面积1000多平方米。运输车辆10多台，园林机械齐全，至2012年已发展1300多亩大型花木生产基地。近年来，完成园林面积逾30万平米/年，主要服务范围：居住及度假区、酒店及商务区、城市环境等的景观园林设计与施工。

广东大自然园林绿化有限公司先后制作了各式风格的园艺作品。以方案脱俗，造景高雅而深受客户推崇。公司在“创意组合植栽”和“景观氛围营造”方面形成了亮丽的园林景观。

广东大自然是个性及创造力并存的新智力团队，拥有人性化的工作方法和融洽和谐的协作氛围，最大限度地激发设计人员的创造激情及潜力。

广东大自然业务广泛，包括景观规划、旅游度假、公共空间、街区改造、道路水滨、城市地标、居住社区、商业广场、主题景观及建筑环境等十大类别。

广东大自然创始阶段以市政景观为重点，继而在住宅、商业及特殊主题景观方面得以大幅度延伸扩展，发展成为设计涵盖面广泛、综合实力及整合能力强大的综合类景观设计公司。

广东大自然力图通过各类实践不断发展设计理念，在中国经济最活跃的珠三角、长三角及其他沿海地区为重点完成或正开展着大量重要项目。十五年间已完成的大中型项目近四百余个。

广东大自然是一个集学习、研究、创新、合作为一体，并不断追求进步超越自我充满激情和活力的团队，以狂热的激情和专业的素质去追求创意和品质。

广东大自然迅速而稳健的发展完全依赖于由优秀人才组成的团队，对每位员工，公司提供优厚的薪酬、良好的工作条件、广阔的个人发展空间和愉快的工作氛围。

2009年—2011年连续三届获得“南方绿化博览会”金奖

2010年—2012年连续获得“广东省守合同重信用企业”

2012年荣获“全国景观园林示范工程”

2012年荣获“全国园林十佳景观设计师”

企业愿景：让世界更美丽！

企业使命：景观改变视界！

企业精神：享受工作，快乐工作，全力以赴，做到最好

经营理念：珍惜客户，爱护员工，共赢未来！

立业之本：创造价值，分享成功！

核心价值观：专业 敬业 协作 共赢！

是指充分利用不同的立地条件，选择攀援植物及其它植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式，包括立交桥、建筑墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门庭、花架、棚架、阳台、廊、柱、栅栏、枯树及各种假山与建筑设施上的绿化。

城市立体绿化是城市绿化的重要形式之一，是改善城市生态环境，丰富城市绿化景观重要而有效的方式。发展立体绿化，能丰富城区园林绿化的空间结构层次和城市立体景观艺术效果，有助于进一步增加城市绿量，减少热岛效应以及吸尘、减少噪音和有害气体等，营造和改善城区生态环境。另外作为人居环境的城市居民区进行园林绿化，首先要了解的就是小区住户的要求，即居住区的绿化造景要最大限度地考虑居民的生活和休闲的要求。居住区绿化中，不仅要考虑到美的要素，更要充分考虑居住区里的主体—人的需要，只有了解了这种需要，然后再从这种需要出发进行设计，进行必要的美化处理，才能达到居民满意的效果 。

绿化带的分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。

绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，道路两边有建筑物，绿化带宽度不宜超过3米，并预留4米以上人行道。也可设计宽度4米以上人行道栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。

高速公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因 素。高速公路沿途绿化的景观设计，首先要考虑的是景观美化功能，同时通过有效 的绿化设计，加强司机的视线诱导，减轻高速行驶造成的紧张。高速公 路沿途绿化的景观设计，不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计，而且要满足沿途 及高速公路整体的景观需要。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而 且能保持动植物界的生态平衡，使整个高速公路空间充满活力。汽车尾气会对高速公路两侧土壤和绿化树木带来一定程度的Pb污染,而两侧的绿化带可对Pb污染起到防护作用。

在城市交通道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，形式也应简洁。在城市中心道路中，以方便公交车辆和行人通行为目的，绿化带的设计在满足交通安全前提下，应重点考虑美化的作用。形式多样，色彩丰富，有一定的高度变化。除了常见的道路平行的绿化带，还可以设计曲线式，折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。

绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜，宽阔的道路绿化带也要宽，单排绿化带要比双排宽。在一条较长的道路上，可以根据不同地段的特点，交替使用不同的布置形式。