鲁水明、傅奇锋、曹国琪、曹军。
本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司牵头组织制定。 本标准主要起草单位:浙江朝舜机电有限公司、绍兴上虞广通风机有限公司。
本标准规定了隔爆型变极多速三相异步电动机的术语和定义、型式与参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。
本标准适用于中心高 160 mm~200 mm 的隔爆型变极多速三相异步电动机(以下简称电动机)。
三相异步电动机的“异步”的含义是,在电动工作状态时转子的转速永远低于同步转速。定子绕组接入三相交流电流产生三个磁场,在定子气隙合成一个旋转磁场。这个旋转磁场的转速称为同步转速。静止的转子绕组便相对磁场...
不要去做这个尝试,一个电机空壳计算就算给你堆个公式,也需要你对电机设计有一定的实际经验基础,实际点的方法,测量电机定子外径,内径,长度套取书上近似绕组数据,虽说数据可能有一定出入,但这是最好捷径
YB系列隔爆型三相异步电动机
《电机学》 综合实验报告书 ——三相异步电动机 姓名: 班级: 学号: 江苏大学电气学院 2011.6 一、概述 电机制造厂生产的电机产品,它的质量是否符合国家标准规定的指标,要通过试验来验 证。我们设计的电机,它的计算数值是否符合实际,生产过程中由于制造工艺引起的偏差 又是多少,也必须通过试验来判断,所以电机的试验是考核其质量是否合格的一个重要手 段,同时又为改进电磁设计、结构、制造工艺等方面提供了可靠的证据。 根据国家标准 GB755-81《电机基本技术要求》规定,试验项目有型式试验和检查试验 两种。 型式试验的目的是求取电机全部的工作特性和参数,以全面考察电机的电气性能和质 量,从而判断该电机是否符合国家标准(或用户订货时所签订的技术要求) ,此外对型式 试验的分析还可以制定出该电机出厂的性能标准。电机制造厂遇到下列情况之一时需进行 电机的型式试验: 1. 新产品试制完成时。 2.
定子槽内放置两套不同极对数的独立绕组,而每套绕组又可以有不同的连接,得到不同的极对数。每个极对数对应一个同步转速,从而实现多种速度的改变。这种变极方法综合厂前两种方法,容易实现多极调速,但其复杂性将超过前述任一种方法。
变极调速系统由变极电机和其绕组的切换开关组成。在选用变极电机时,应当注意不同极数下的额定转矩和额定输出功率有所区别。假定转子额定电流不变且忽略变极前后转子绕组的功率因数的变化时,额定转矩与气隙磁密成正比,额定输出功率将与气隙磁密成正比而与极对数成反比。即不同变极方式对转矩和功率影响很大,应根据负载需要选择合适的变极电机,变极后功率变化不大的电机,适合于带恒功率负载,如拖动金属切削机床;变极后转矩变化不大的电机,宜子带恒转矩负载,如起重机、运输带等机械 。2100433B
定子槽内放置一套定子绕组,改变该套绕组的连接方法可实现极对数的变更,从而达到运行在不同速度的目的。这种方法可以实现倍极比变极调速。倍极比变极调速时,是将少极数绕组设计为正规的60°相带绕组,改变部分线圈的电流方向以得到多极数绕组。图1中所示为2:1变速电机的接线原理,其中线圈A2X2在多极时改变了电流方向。非倍极比变极调速原理可以用极幅调制PAM加以解释,这是1958年英国的罗韦利夫教授提出的变极原理。以8极电机变为10极为例,原定子绕组磁通势为8极磁通势波,现用幅值为1的两极矩形波调制,正半波调制后即为原磁通势波,负半波调制后即将原磁通势波反向,这意味着将该相绕组的一半(对应于负半波调制部分)反接,故称反向法变极。根据傅氏级数将调制后的磁通势波进行分解,主要包含有10极和6极的磁通势波。由于三相调制波系互差120°的两极波,调制后的三相6极磁通势波在空间上则同相位,且各相磁通势波在时间上又互差120°电角度,因而合成的6极磁通势将为零,使调制后的定子磁通势变成了10极磁通势波,从而达到非倍数比变极调速。在实现单绕组变极时,甚至可以打破原来三相的界限,把各线圈重新组合为新的三相,即采用换相法变极。这些变极调速方法的实现,大大降低了调速电机的尺寸和成本。单绕组多速感应电动机的转子,一般都是笼型的,其转子极数能自动地与定子极数一致。单绕组变极调速还可做成三速甚至四速的,如极数为8/4/2, 8/6/4. 1018/6/4和12/8/6/4等的变速电机 。
定子槽内放置两套不同极对数的独立绕组,不同极对数对应不同的同步转速。当电机由一套绕组切换至另一套绕组运行时,其转速发生相应地变化。双绕组变极调速可以应用正常分布的两套绕组,接线简单、跨接线很少。但这种方法会使电机的体积增大,用料增多,成本提高。为安置两套绕组,势必要增加槽深,引起定子漏抗加大,降低了感应电动机的过载能力和同步电动机的动态稳定性,因此很少采用 。