高切坡

规定

重庆市辖区范围内的高切坡项目均须执行本规定，具体标准如下：

（一）高切坡：切坡最大高度，岩质边坡≥15米，土质边坡≥8米；

（二）深开挖：基坑开挖最大深度≥12米；

（三）高填方：填方最大高度≥8米。2100433B

斜切坡往往形成高、陡稳态坡形，变形、失稳基本上是局部性崩塌，除非存在几乎平行坡面且倾向坡外的断层或一组倾向裂隙(裂隙走向垂直地层走向) 。

第一章 绪论

第一节 边坡工程超前诊断与处治技术研究的意义

一、边坡病害类型

二、边坡病害危害性分析

三、边坡工程超前诊断与处治技术研究的意义

第二节 国内外研究现状

一、边坡工程稳定性的研究

二、切坡工程稳定性的研究

三、边坡工程超前处治技术研究

第三节 边坡工程超前诊断与处治技术研究的技术路线

第二章 高切坡超前诊断技术研究

第一节 危险性高切坡坡体结构概化模型研究

一、单一边坡极限高度的理论计算

二、复杂边坡稳定性分析方法研究

第二节 高切坡无支护开挖指标体系研究

一、开挖卸荷带内岩土体的抗剪强度指标

二、雨水入渗后岩土体的抗剪强度指标

三、人工高切坡的长期强度

四、算例

五、结论

第三节 危险性高切坡快速判别及超前诊断理论与方法体系的建立

一、基于RMR值高切坡稳定性的超前诊断

二、基于C-M准则土质高切坡稳定性的超前诊断

三、基于Hoek-Brown（H-B）准则岩质高切坡稳定性的超前诊断

四、层状岩质高切坡稳定性的超前诊断

五、基于非线性破坏准则高切坡稳定性的超前诊断

第三章 危险性高切坡超前处治设计与施工关键技术

第一节 超前处治结构与高切坡的耦合作用机制

一、超前支护桩与高切坡作用机理

二、超前支护锚杆与高切坡作用机理研究

三、半隧道超前支护结构与高切坡作用机理研究

第二节 危险性高切坡超前处治新型结构形式研究

一、预应力锚索抗滑挡土墙研究

二、土钉加固高切坡研究

三、主动减压超前支护结构研究

第三节 超前处治结构的实用设计方法研究

一、支护桩的实用设计方法研究

二、预应力锚索超前支护研究

三、基于非线性破坏准则的超前支护桩研究

四、路堤边坡抗滑桩超前支护研究

五、超前支护桩加固高切坡的静动力响应与永久位移预测研究

六、条形基础荷载作用下的研究

七、基于上限定理的抗滑群桩研究

第四节 超前处治结构施工关键技术研究

一、主动减压超前支护结构施工关键技术研究

二、其他超前支护结构施工关键技术研究

第四章 危险性高切坡超前诊断与处治示范工程及效果后评估

第一节 中尼公路曲（水）一大（竹卡）K4773 510段高切坡示范工程

一、K4773 510段高切坡工程地质特性

二、K4773 510段高切坡超前支护设计

三、K4773 510段高切坡监测信息反馈

第二节 中尼公路曲（水）一大（竹卡）K4783 704段高切坡示范工程

一、K4783 704段高切坡工程地质特性

二、K4783 704段高切坡超前支护设计

三、K4783 704段高切坡监测信息反馈

第三节 国道317线岗托至妥坝段改扩建工程K987 650～900段高切坡示范工程

一、K987 650～900段高切坡工程地质特性

二、K987 650～900段高切坡超前支护设计

三、K987 650～900段高切坡监测信息反馈

第四节 国道317线西藏段公路危险性高切坡超前诊断与超前处治效果后评估

一、技术状况评估

二、经济状况评估

三、社会状况评估

附录

参考文献

《人工高切坡超前诊断与处治技术》可供公路工程施工一线人员借鉴使用，亦可供路桥专业相关院校师生学习参考。