中文名 | 钢板护栏 | 外文名 | steel guardrail |
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所属学科 | 公路交通科学技术 | 公布时间 | 1996年 |
《公路交通科技名词》第一版。
1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
道路防撞波形护栏
你好,据我了解,不锈钢护栏只要钢种选择的正确,加工适当,保养合适,不锈钢护栏不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性,所以它能使结构部件永久地保持工程设计的完整性。
1、波形钢板护栏的清单工程量按米计算2、波形钢板护栏的定额工程量按平方米计算3、看您需要计算哪种工程量,选择计算方法,如果你自己弄不明白,或没时间计算,建议找代算,根据情况不同,费用不等。一、其他方法...
精心整理 波形钢板护栏施工方案 波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁 →调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的 位置公差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁 线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。 1)、立柱放样: a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、涵洞 等控制点进行测量定位。 b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的, 为了保证波形护栏的顺适, 需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c、对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立 柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏 立柱的施工方法。 2)立柱安装 a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先
波形钢板护栏施工方案 (3)
(1)成品板板面上出现盐花
盐花出现的原因主要是在镀铝处理后, 附着在镀铝钢材表面的 熔盐未能及时清除,导致护栏板镀后在板面上出现如雪花状的盐花。解决办法就是恰当、合理的使用相应浓度的硝酸、氢氟酸混和溶液对护栏板进行合理时间的清洗,同时使护栏板在处理槽内串动,以达到一个良好的处理效果。
(2) 成品板板面出现积瘤、疤痕草地、 麻面
出现积瘤、 疤痕的原因主要有两个方面,一是镀铝前处理不净,使板面有锈、 氧化层等污物,致使板面厚度不一;二是镀铝槽内温度不稳定,槽底铝渣过多,造成板面铝层厚度不一致,出现疤痕等瑕疵。解决 办法是加强镀铝前处理工序,并在镀铝过程中及时清理镀槽,保证镀 槽温度及保持温度稳定,这样才能减少上述问题的出现。
(3) 成品板板面出现漏镀等缺陷
出现漏镀的原因就是在镀铝前处理的过程中处理不够彻底,即在脱脂及酸洗过程中处理的不够彻底,钢材表面残留油污、锈及氧化物等,导致镀铝过程中镀铝层与板材结合不够严密,出现镀层脱落或镀层没有附着上等现象发生。解决的办法就是在前出来过程中严格 把关,认真处理好每一个环节,各个步骤处理认真、彻底,这样才能保证成品护栏板的质量。
镀铝前处理工艺的步骤
①热水洗; 用温度为 60°~80°清水清洗钢材表面的泥土及污物1到2分钟。
②浓盐酸洗;在常温下(≥50℃),用浓盐酸稀释 20%~25%清除钢材表面锈及氧化物皮等污物 20 到 30 分钟 。
③水洗; 用清水(常温)洗 1 到 2 分钟;清除残留在钢材表面的酸液利于脱脂; 清水流动PH ≥4 。
④脱脂;用温度为 60°~80°脱脂剂清除钢材表面上的油脂及污物20 到 30 分钟;油漆等用机械方法除掉 。
⑤水洗;用清水(常温)清除钢材表面残留的碱类,利于二次酸洗 (1到 2分钟); 清水流动 PH≤9 。
⑥浓盐酸洗;用 10%-24%浓盐酸常温下洗 10-20 分钟清除 钢材表面残留的锈及铁的氧化物 。
⑦稀盐酸洗;用 10%-12%稀盐酸常温下洗 4-6分钟再一次,清洗钢材表面,使其获得良好的镀层。
⑧水洗; 用清水(常温)洗 1 到 2分钟;清除残留在钢材表面的盐酸和铁盐
⑨助镀;用温度为 90°~95°助镀剂洗 40 到 45 分钟;活化钢材表面,提高镀覆能力。
热浸镀铝后的工艺流程
工艺流程为:脱脂→除锈→预处理→盐浴→热浸铝→清洗→修正检验→包装出厂 。
①脱脂; 可采取低温加热脱脂、 碱液清洗脱脂或有机溶剂清洗脱脂等方法进行。本工艺采用碱洗脱脂方法,可以清除油脂、 蜡、 金属颗粒、 粉尘等。
②除锈; 可采取机械除锈或化学除锈方法进行。可采用酸洗除锈工艺,即用 6%~15%的硫酸溶液, 温度 60~80℃;或用 8%~12%盐酸溶液,温度 38~41℃。本工艺采用后者, 浸注 5min, 加适量缓蚀剂。
③预处理;经脱脂除锈并清洗干净的工件在进入铝浴之前必须进行预处理。其目的在于保护工件在酸洗后形成的活性表面,并在热浸镀时迅速裸露在铝浴中, 强烈地吸收铝原子。表面预处理的质量直接影响到镀铝层组织的连续性、 镀层厚度及外表质量。预处理的主要方法有水溶液法、 熔融盐法或气体法。本工艺采用水溶液法, 即采用水溶液或用工业盐酸加锌块配制。工件浸入液槽后,表面即析出 ZnCl2 晶体, 烘干后发亮,起到防锈作用。当工件进人铝液中时,受热分解、 挥发,恢复工件活性表面,保证镀铝质量。
④盐浴; 盐浴的关键技术是熔盐的配方和温度。文献中提出的熔剂配方很多,但对其作用原理的研究仍不够充分。实际生产中常 凭经验来选择盐类组合物的组成。我们经过多次试验选用的熔剂配方由 NaCl、 KCl、 ZnCl2、 NaF 组成。 这些卤化物盐类的配合主要是为了使混合盐的熔点降到镀铝温度以下,以确保熔盐在镀铝温度下有良好的流动性。镀铝时熔剂与熔 融铝发生反应形成界面活性产物, 如次氟化铝、金属钾、钠等, 前者以气泡形式排出,从而有利于从钢材表面清除氧化铁膜。
⑤热浸铝;热浸铝的主要工艺要素有铝浴化学成分、铝浴温度、 浸铝时间、 出炉冷却等。铝浴温度 为 730~780℃。
⑥清洗; 用低浓度的盐酸、 硝酸、 氢氟酸、 磷酸等混合液清洗工件表面,以实现对镀铝层的钝化、 上光等作业。
⑦检验;主要对工件镀层的厚度、硬度、显微组织、附着力、外观 以及盐雾、 耐热、 耐蚀恒温恒湿等环境适应性能进行检验,以保证产品质量。经过上述处理的护栏板再经各种检验方法检验合格后即为合格的护栏产品,即可运至高速公路施工现场进行安装。
常用的高速公路防撞护栏多为镀锌钢板波形护栏,它具有外形美观,通透性好的优点,但同时也存在一些问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、4、较轻的冲击力容易造成护栏变形。